ລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດ Hang Xanh Auto (HAX) ຫຼາຍພັນຕື້, ກໍາໄລຫນ້ອຍພຽງແຕ່ 243 ລ້ານ

Hang Xanh Auto Service (HAX) ປິດຮັບສິດຈ່າຍເງິນປັນຜົນ 5%.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດຍົນ Hang Xanh Auto Service (Code HAX) ຫາກໍ່ປະກາດປິດການຊຳລະເງິນປັນຜົນປີ 2022 ເປັນເງິນສົດ ແລະ ຫຸ້ນ. ໃນນັ້ນ, HAX ຈະຈ່າຍເງິນປັນຜົນໃນອັດຕາ 5%, ກົງກັບຜູ້ຖືຫຸ້ນແຕ່ລະຄົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ 01 ຫຸ້ນຈະໄດ້ຮັບເງິນປັນຜົນ 500 ດົ່ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງຈະຈ່າຍເງິນປັນຜົນຫຼັກຊັບໃນອັດຕາ 25%. ສໍາລັບທຸກໆ 04 ຮຸ້ນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນຈະໄດ້ຮັບ 01 ຮຸ້ນໃຫມ່.

ປະຈຸບັນ, ມີ 71,9 ລ້ານຮຸ້ນ HAX ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ສະນັ້ນ ບໍລິສັດ Hang Xanh Auto Service ຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນປັນຜົນປະມານ 36 ຕື້ດົ່ງ, ອອກຮຸ້ນຕື່ມອີກ 18 ລ້ານຮຸ້ນ ເພື່ອຈ່າຍເງິນປັນຜົນໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນ. ທຶນສໍາລັບການອອກແມ່ນເອົາມາຈາກຜົນກໍາໄລຫຼັງອາກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ແຈກຢາຍຢູ່ໃນບັນຊີລາຍງານການເງິນຂອງບໍລິສັດໃນປີ 2022 ທີ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ.

ລາຍໄດ້ Q1 ຫຼຸດລົງ 92%, ກໍາໄລການດໍາເນີນງານພຽງແຕ່ 243 ລ້ານເຖິງວ່າຈະມີລາຍຮັບຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານການເງິນໃນໄຕມາດທີ 1 2023 ຂອງ Hang Xanh Auto, ໜ່ວຍງານນີ້ນຳເອົາລາຍຮັບພຽງ 993 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງປະມານ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຕົ້ນທຶນຂາຍຍັງກວມອັດຕາສ່ວນສູງ, ເຮັດໃຫ້ກຳໄລລວມມີພຽງ 77 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນໄລຍະນັ້ນແມ່ນລາຍຈ່າຍທາງການເງິນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລາຍຈ່າຍດອກເບ້ຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວຈາກ 1 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນເປັນເກືອບ 18 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໜີ້ສິນພວມສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລາຍຮັບຂອງບໍລິສັດ Hang Xanh Auto.

ລາຍຮັບໜຶ່ງພັນຕື້ພຽງແຕ່ 243 ລ້ານດົ່ງ, ບໍລິສັດລົດຍົນສີຂຽວໄດ້ສຳເລັດທຸລະກຳ ແລະ ເຈືອຈາງລົງຕື່ມອີກ 15 ລ້ານຮຸ້ນ, ຮູບທີ 1 — ລາຍຮັບນັບພັນຕື້ ແຕ່ບໍລິສັດ Hang Xanh Auto Service (HAX) ມີກຳໄລພຽງແຕ່ 243 ລ້ານດົ່ງໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2023 (ພາບ TL)

ນອກນີ້, ທັງຕົ້ນທຶນຂາຍ ແລະ ບໍລິຫານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 37 ຕື້ 22 ຕື້ດົ່ງ. ໃນດ້ານການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຫຼັກພຽງຢ່າງດຽວ, ບໍລິການລົດຍົນ Hang Xan ພຽງແຕ່ມີກຳໄລກວ່າ 243 ລ້ານດົ່ງ, ເຖິງວ່າບັນດາລາຍຮັບບັນລຸເກືອບ 1 ຕື້ດົ່ງ.

ກໍາໄລຫຼັງພາສີຂອງບໍລິສັດພຽງແຕ່ປະມານ 4 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 92% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ທຶນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 26% ຍ້ອນການປ່ຽນໜີ້ສິນພັນທະບັດເປັນຮຸ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນອື່ນໆໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ໃນທ້າຍໄຕມາດທີ 1 ປີ 2023, ຍອດມູນຄ່າຊັບສິນທັງໝົດຂອງບໍລິສັດ Hang Xan Auto Service ໄດ້ບັນລຸ 2.140 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 17% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າຂະຫນາດຂອງໜີ້ສິນຫຼຸດລົງຈາກ 1.610 ຕື້ດົ່ງມາເປັນ 988 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງເງິນກູ້ໄລຍະສັ້ນ ແລະ ສັນຍາເຊົ່າທາງດ້ານການເງິນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂະຫນາດຊັບສິນຂອງບໍລິສັດ ແລະ ອັດຕາເງິນເຟີ້ທາງດ້ານການເງິນຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ.

ນອກນີ້, ທຶນຮອນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວຈາກ 969 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນເປັນ 1.152 ຕື້ດົ່ງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນທຶນຮອນເພີ່ມຂຶ້ນ 26%, ຈາກ 569 ຕື້ດົ່ງເປັນ 719 ຕື້ດົ່ງ.

ການປະກອບສ່ວນທຶນຮອນນີ້ ກົງກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ ບໍລິສັດ Hang Xanh Auto Service ໄດ້ປ່ຽນໜີ້ສິນພັນທະບັດຂອງ 3 ຜູ້ຖືພັນທະບັດຄື: ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ (276.000 ພັນທະບັດ), ທ່ານ ຫງວຽນດຶກກວກ (264.000 ພັນທະບັດ) ແລະ ທ່ານນາງ ຫວູງອກດຶກລິງ (1.26 ລ້ານພັນທະບັດ) ເປັນຫຸ້ນ.

ການແປງໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍ HAX ໃນອັດຕາສ່ວນ 12: 100, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແຕ່ລະພັນທະບັດ 12 ຈະຖືກປ່ຽນເປັນ 100 ຮຸ້ນ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງແລ້ວ, ໜີ້ສິນພັນທະບັດຂອງຜູ້ຖືພັນທະບັດ 3 ຄົນຂ້າງເທິງນີ້ຈະປ່ຽນເປັນ 2,3 ລ້ານ, 2,2 ລ້ານຮຸ້ນແລະ 10,5 ລ້ານຮຸ້ນ, ຕາມລຳດັບ. ທຶນຮອນຂອງບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 150 ຕື້ດົ່ງ.

ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຈໍານວນຮຸ້ນ HAX ໃນຕະຫຼາດຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງພັນທະບັດນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 15 ລ້ານຮຸ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຮຸ້ນທີ່ຍັງຄ້າງຄາທັງຫມົດໄດ້ຖືກ diluted ແລະສິດທິຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ.

ທີ່ມາ