Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Omoda & Jaecoo ເລັ່ງກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໃນຫວຽດນາມ

Omoda & Jaecoo ພວມຄ່ອຍໆຢືນຢັນຕົນເອງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາວິສາຫະກິດລົດຍົນທີ່ເຕີບໂຕໄວ ແລະ ຄົບຊຸດທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງໂຮງງານ.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/10/2025

ວີດີໂອ : ປະສົບການລົດ SUV Jaecoo J7 PHEV ໃນຫວຽດນາມ.

ເດືອນຕຸລາ 2025, ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງເປັນທາງການ, ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການເດີນທາງເພື່ອປະຕິບັດຍຸດທະສາດເພີ່ມທະວີອັດຕາທ້ອງຖິ່ນຂອງຫວຽດນາມ. ​ເປັນ​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ, ​ເອກະສານ​ນິຕິ​ກຳ​ທັງ​ໝົດ​ລ້ວນ​ແຕ່​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ​ຕາມ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເມື່ອ​ໜຶ່ງ​ປີ​ກ່ອນ.

ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາການລົງທຶນທີ່ແທ້ຈິງ

ນັບແຕ່ໄດ້ເປີດຕົວຢູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ບໍ່ພຽງແຕ່ແນະນຳບັນດາຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ, ພ້ອມກັບ ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພ ສາກົນ, ແຕ່ຍັງຢືນຢັນຍຸດທະສາດການລົງທຶນໄລຍະຍາວ, ໃນນັ້ນມີການຜະລິດພາຍໃນ. ພາຍໃນ 1 ປີນັບແຕ່ນັ້ນມາ, Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າ ຄຳໝັ້ນສັນຍາບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເຈ້ຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວມກາຍເປັນຄວາມຈິງ ດ້ວຍບັນດາບາດກ້າວປະຕິບັດຢ່າງມີວິທີການ ແລະ ແທດຈິງ.

3-5700.jpg
Omoda & Jaecoo ເລັ່ງກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໃນຫວຽດນາມ.

ການ​ສຳ​ເລັດ​ເອກະສານ​ນິຕິ​ກຳ​ທັງ​ໝົດ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ລົດ Omoda & Jaecoo ຢູ່​ແຂວງ Hung Yen (​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ແມ່ນ ​ໄທ​ບິ່ງ ) ​ແມ່ນ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ຈິງ​ໃຈ ​ແລະ ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ການ​ກະກຽມ​ການ​ລົງທຶນ. ດ້ວຍ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ບັນດາ​ອົງການ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ໂປ່​ງ​ໃສ, ປະຕິບັດ​ຕາມ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ໃນ​ທຸກ​ໄລຍະ​ຂອງ​ການ​ປະຕິບັດ.

ເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ

ທັນທີ​ຫຼັງ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າສູ່​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ​ທີ່​ເລັ່ງລັດ. ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ລາຍການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ຂອງ​ກອງ​ປະຊຸມ​ປະກອບ, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ - ທາສີ - ກວດກາ ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໄປ​ພ້ອມໆ​ກັນ. ລະບົບຈະລາຈອນພາຍໃນ, ການບໍາບັດນໍ້າ, ອາຄານບໍລິຫານ ແລະ ສາງສິນຄ້າຍັງຖືກກໍ່ສ້າງຕາມກໍານົດເວລາ, ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຈາກທີມງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການສາກົນ.

1-8624.jpg
ໃນໄລຍະທໍາອິດ, ໂຮງງານ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ທັງໝົດກວ່າ 380.000 m², ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເຖິງ 8.125 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຄວາມສາມາດອອກແບບແມ່ນ 120.000 ຄັນ/ປີ.

ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ຂອງ​ປີ 2026, ໂຮງງານ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທີ່​ຫຍຸ້ງຍາກ​ແລະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ສາຍ​ຜະລິດ​ແບບ​ອັດຕະໂນມັດ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ຈາກ​ເອີຣົບ​ແລະ​ຈີນ. ເປົ້າ​ໝາຍ​ແມ່ນ​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2026, ລົດ​ຄັນ​ທຳ​ອິດ “Made in Vietnam” ພາຍ​ໃຕ້​ຍີ່​ຫໍ້ Omoda & Jaecoo ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ເຜີຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ.

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຜະລິດ

ໃນໄລຍະທໍາອິດ, ໂຮງງານ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ທັງໝົດກວ່າ 380.000 m², ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເຖິງ 8.125 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຄວາມສາມາດອອກແບບແມ່ນ 120.000 ຄັນ/ປີ. ນີ້​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ຢູ່ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຮັບ​ໃຊ້​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ສົ່ງ​ອອກ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອີກ​ດ້ວຍ. ​ໃນ​ຕໍ່ໜ້າ, ສະຖານ​ທີ່​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຂະຫຍາຍ​ຕົວ​ທັງ​ດ້ານ​ເນື້ອ​ທີ່ ​ແລະ ກຳລັງ​ການ​ຜະລິດ, ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ ​ແລະ ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງຂອງ​ຕະຫຼາດ​ໂລກ.

5-9538.jpg
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງໂຮງງານເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ສູງສຸດຂອງແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດແລະພະລັງງານ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງກາງເວັນ.

ໂດຍສະເພາະ, ໂຮງງານໄດ້ມີການວາງແຜນ ແລະ ອອກແບບຕາມຮູບແບບ “ໂຮງງານສີຂຽວ – ໂຮງງານອັດສະລິຍະ”, ໝູນໃຊ້ບັນດາວິທີແກ້ໄຂການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຄື: ນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະບົບໄຟຟ້າແສງຕາເວັນ, ນຳໃຊ້ນ້ຳຝົນຄືນໃໝ່ ແລະ ບຳບັດນ້ຳເສຍຈາກການນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່. ອັດຕາສ່ວນຂອງດິນສີຂຽວໃນໂຮງງານເກີນມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນ, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສົມດຸນຂອງ microclimate ແລະລະບົບນິເວດຂອງພື້ນທີ່ການຜະລິດ.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງໂຮງງານຜະລິດແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດແລະພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງໃນເວລາກາງເວັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບອຸປະກອນສາຍການຜະລິດໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບສູງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ.

4-2710.jpg
ເປົ້າໝາຍຄືໃນທ້າຍປີ 2026, ລົດຄັນທຳອິດ “Made in Vietnam” ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Omoda & Jaecoo ຈະອອກຈາກໂຮງງານຢ່າງເປັນທາງການ.

ສົມທົບກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະແລະການຕິດຕາມການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດ, ໂຮງງານຈະເປັນພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບ Omoda & Jaecoo ເພື່ອຮັບຮູ້ເປົ້າຫມາຍຂອງການຜະລິດແບບຍືນຍົງ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະມາດຕະຖານທົ່ວໂລກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ຮັກສາຄໍາສັນຍາຂອງເຈົ້າ

“ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ເຊື່ອ​ໝັ້ນ​ວ່າ ການ​ຜະລິດ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຊ່ວຍ​ປັບ​ປຸງ​ລະບົບ​ການ​ສະໜອງ​ໃຫ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສ້າງ​ມູນ​ຄ່າ​ຕົວ​ຈິງ​ໃຫ້​ແກ່​ເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ ​ແລະ ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ, ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ທີ່ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ​ເຄີຍ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ - ພວກ​ເຮົາ​ພວມ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ຈິງ​ຈັງ, ດ້ວຍ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ ​ແລະ ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ສະ​ເພາະ.” - ທ່ານ Liu Yong Hu, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ແບ່ງປັນ.

2-8531.jpg
Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ພວມຄ່ອຍໆຢັ້ງຢືນຕົນເອງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາວິສາຫະກິດລົດຍົນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ ແລະ ຮອບດ້ານຂອງຫວຽດນາມ.

ຈາກຍີ່ຫໍ້ໃໝ່, Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ພວມຄ່ອຍໆຢັ້ງຢືນຕົນເອງວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວິສາຫະກິດລົດຍົນທີ່ເຕີບໂຕໄວ ແລະ ຄົບຊຸດທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ - ຈາກຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການ, ລະບົບຈຳໜ່າຍເຖິງການຜະລິດ ແລະ ສັງຄົມ. ​ໂຄງການ​ໂຮງງານ​ຢູ່​ຮົ່ງ​ອຽນ (​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ແມ່ນ​ໄທ​ບິ່ງ) ​ແມ່ນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຍີ່​ຫໍ້​ນີ້​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ - ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຢູ່ ຫວຽດນາມ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຢູ່​ໃນ​ແຜນ​ທີ່​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ທົ່ວ​ໂລກ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/omoda-jaecoo-tang-toc-xay-dung-nha-may-oto-tai-viet-nam-post2149060769.html


(0)

No data
No data

ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International
Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
“ຕະຫຼາດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ” ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ
ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: “ສຳຜັດ” ຄວາມງຽບສະຫງົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈິດວິນຍານ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ