ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມ Gemadept (ລະຫັດຫຼັກຊັບ: GMD) ໄດ້ຮັບຄໍາຕັດສິນຈາກກົມພາສີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ຽວກັບການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານສໍາລັບການລະເມີດພາສີອາກອນໃນໄລຍະກວດກາແຕ່ປີ 2017 – 2022.
ອຳນາດການປົກຄອງພາສີຈະເກັບພາສີລາຍຮັບຂອງວິສາຫະກິດໄດ້ກວ່າ 1,5 ຕື້ດົ່ງ, ພາສີລາຍຮັບຂອງວິສາຫະກິດ 674,4 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ ຄ່າປັບໃໝບໍລິຫານຂອງ Gemadept ແມ່ນ 1,3 ຕື້ດົ່ງ. ຍອດຈຳນວນເງິນທີ່ Gemadept ຕ້ອງຈ່າຍແມ່ນກວ່າ 3,5 ຕື້ດົ່ງ.
Gemadept, ອະດີດລັດວິສາຫະກິດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1990, ໄດ້ເປັນເອກະຊົນໃນປີ 1993. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດໄດ້ກະແຈກກະຈາຍ ແລະ ໂອນໄປໃຫ້ເອກະຊົນ, ລວມທັງຜູ້ຖືຫຸ້ນຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ຂໍ້ມູນຜູ້ຖືຮຸ້ນໃນທ້າຍປີ 2022 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງລັດໄດ້ຖອນທຶນທັງຫມົດ. ຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນບໍລິສັດ SSJ Consulting Vietnam Co., Ltd (ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Sumitomo - Japan) ເປັນເຈົ້າຂອງປະມານ 9.85%. ຜູ້ຖືຫຸ້ນພາຍໃນຂະຫນາດນ້ອຍຖືຫຸ້ນເຖິງ 52,65% ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຜູ້ຖືຫຸ້ນຕ່າງປະເທດອື່ນໆຖືຫຸ້ນ 37,5% ຂອງທຶນວິສາຫະກິດ.
ທີມງານຜູ້ນໍາຂອງບໍລິສັດ (ລວມທັງສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະການ, ຄະນະບໍລິຫານງານທົ່ວໄປ, ແລະຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມ) ມີພຽງແຕ່ປະມານ 5.5 ລ້ານຮຸ້ນໃນເວລານັ້ນ, ຫຼືປະມານ 1.83% ຂອງຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ. ໃນນັ້ນ, ປະທານສະພາບໍລິຫານ Do Van Nhan ຖືຫຸ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຫຼາຍກວ່າ 1.5 ລ້ານຮຸ້ນ (0.5%).
ຈໍານວນຜູ້ຖືຫຸ້ນທັງໝົດທີ່ບັນທຶກໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາມີ 12,179 ຫົວໜ່ວຍ; ລວມທັງ 225 ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ 11,954 ບຸກຄົນ.
ນັບແຕ່ການເປັນເອກະຊົນເປັນເອກະຊົນ, Gemadept ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນຂະແໜງການເດີນທະເລຂອງຫວຽດນາມ, ໂດຍມີທ່າກຳປັ່ນທະເລທີ່ຍາວຢຽດແຕ່ເໜືອຮອດໃຕ້, ພ້ອມກັບສູນຈຳໜ່າຍຫຼາຍແຫ່ງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ບໍລິສັດເອກະຊົນນີ້ດຳເນີນລະບົບ 7 ກຸ່ມທ່າເຮືອໃຫຍ່, ລວມມີ: 3 ທ່າເຮືອຢູ່ພາກເໜືອ (ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳດີງຫວູ, ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳຫາຍ ICD ແລະ ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳຫາຍ), 1 ທ່າກຳປັ່ນພາກກາງ (ທ່າກຳປັ່ນ ຟຸ່ງກວກ), ແລະ 3 ທ່າເຮືອຢູ່ພາກໃຕ້ (ທ່າກຳປັ່ນ Phuoc Long ICD, ທ່າກຳປັ່ນ Gemalink ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ ບິ່ງເຢືອງ ).
ພິເສດແມ່ນທ່າເຮືອ Gemalink ຮ່ວມກັບ CMA Terminals (ຝຣັ່ງ), ແມ່ນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ. ພ້ອມທັງຊອກຫາການຮ່ວມມືກັບ SSA Marine (ອາເມລິກາ) ເພື່ອຮ່ວມມືໃນບັນດາໂຄງການທ່າກຳປັ່ນຍຸດທະສາດຢູ່ພາກໃຕ້ຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນມີຄວາມສົນໃຈຮ່ວມກັນພັດທະນາສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Cai Mep Ha ດ້ວຍມູນຄ່າ 6,7 ຕື້ USD.
ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ໜາແໜ້ນໂດຍມີ 22 ສູນຈຳໜ່າຍໃນທົ່ວປະເທດ. ທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະສັບຂອງຕົນລວມມີໂຄງການ Saigon Gem Complex ແລະ ໂຄງການສະລັບສັບຊ້ອນໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ປະເທດລາວ. ພາກສ່ວນປ່າໄມ້ຂອງລາວກໍາລັງພັດທະນາໂຄງການປູກ ແລະ ປຸງແຕ່ງຕົ້ນຢາງພາລາໃນປະເທດກຳປູເຈຍ.
ການດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງ Gemadept ຍັງມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງແຂງແຮງໃນບໍ່ດົນມານີ້ຍ້ອນການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດແລະເງື່ອນໄຂເສດຖະກິດມະຫາພາກທີ່ເອື້ອອໍານວຍ. ໃນປີກາຍນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ບັນທຶກລາຍຮັບເຖິງ 3.900 ຕື້ດົ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດ ແລະ ມີກຳໄລກ່ອນເສຍອາກອນ 1.161 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ແລະ 62% ຕາມລຳດັບເມື່ອທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ.
ລາຍງານໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ວົງເງິນຂົນສົ່ງຍັກໃຫຍ່ແຫ່ງນີ້ ເຫັນວ່າລາຍຮັບໄດ້ຫຼຸດລົງ 3% ມາເປັນ 1.814 ຕື້ດົ່ງ ຍ້ອນຕະຫຼາດການເດີນທະເລຊ້າລົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄາດໝາຍກຳໄລສຸດທິໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 245% ຂຶ້ນເປັນ 2.493 ຕື້ດົ່ງ. ສາຍເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນກຳໄລທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກການຂາຍທຶນຂອງທ່າກຳປັ່ນນາມຫາຍດິ່ງວູ.
ອີງຕາມບົດລາຍງານສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສໍາລັບເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, Gemadept ກວມເອົາ 18% ຂອງຜົນຜະລິດໃນພາກເຫນືອ, 32% ໃນພາກກາງ, ແລະ 19% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢູ່ທ່າເຮືອພາກໃຕ້.
ດ້ວຍການຂາຍທ່າກຳປັ່ນ Nam Hai Dinh Vu ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, Gemadept ພວມຮັກສາແຫຼ່ງກຳລັງການເງິນທີ່ສຳຄັນໃຫ້ແກ່ແຜນການລົງທຶນຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ອື່ນໆ. ຍອດມູນຄ່າເງິນສົດ, ທຽບເທົ່າເງິນສົດ, ເງິນຝາກໄລຍະສັ້ນໃນໃບດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ລື່ນກາຍ 2.300 ຕື້ດົ່ງ (ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 900 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ).
ສະນັ້ນ, ການນຳຂອງບໍລິສັດຈຶ່ງມີແຜນຈະລົງທຶນໃນກຸ່ມທ່າເຮືອນ້ຳດິ່ງຫວູໄລຍະ 3 ເພື່ອນຳມາປະຕິບັດໃນປີ 2025. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ນີ້ເປັນກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນແມ່ນ້ຳຂອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ພາກເໜືອ, ມີຄວາມສາມາດຮອງຮັບກຳປັ່ນປ້ອນ ແລະ ກຳປັ່ນ Intra-Asia ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງ.
ທ່າກຳປັ່ນ Gemalink ຍັງໄດ້ສຳເລັດບັນດາຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ຮັບປະກັນແຫຼ່ງທຶນກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະນຳໄລຍະທີ 2 ດຳເນີນງານແຕ່ປີ 2024 – 2025, ດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3 ລ້ານ TEU/ປີ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 300 ລ້ານ USD.
ຮຸ້ນ GMD ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບປະຈຸບັນແມ່ນຈຸດທີ່ສົດໃສທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບັນລຸລະດັບສູງສຸດປະຫວັດສາດຂອງ 65.000 ດົ່ງ/ຮຸ້ນໃນວັນທີ 21 ກັນຍາ, ເກືອບ 1.5 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດແມ່ນປະມານ 20.000 ຕື້ດົ່ງ.
ທີ່ມາ
(0)