ກວາງນາມ ໃຫ້ຄຳແນະນຳ “ຮ້ອນເອົ້າ” ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍໜຶ່ງໃນຂອບເຂດເກືອບ 500 ຕື້ດົ່ງ

ໜັງສືພິມ Kinh te va Do thi ເຄີຍໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເຖິງວ່າໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍໜຶ່ງທາງພາກເໜືອຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ພາຍຫຼັງຫຼາຍເດືອນຍັງບໍ່ທັນມີການກໍ່ສ້າງ. ນັກລົງທຶນ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງດ້ຽນບຽນ, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຊຸກຍູ້ໂຄງການ, ແຕ່ຄວາມຄືບຫນ້າໃນການກໍ່ສ້າງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ.

ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວທາງພາກເໜືອຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ແມ່ນຊ້າຫຼາຍ ແລະ ສ່ຽງຕໍ່ການບໍ່ຮັບປະກັນແຜນການທີ່ໄດ້ວາງອອກ.

ພິເສດແມ່ນໂຄງການໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃຫ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງ DH12.DB (Km3+357.00) ແຂວງກວາງນາມ ຫາເສັ້ນທາງຂົວກວາງດາ (ກມ4+621.4) ກ່ອນວັນທີ 29/03/2025. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອຮັບໃຊ້ການເປີດການຈະລາຈອນເຕັກນິກໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍເມືອງ ງາ , ກວາງນາມ ຄົບຮອບ 50 ປີ. 2025).

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບຫຍໍ້ທໍ້ຂອງໂຄງການ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ເລວັນເຢືອງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ພະແນກການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັນ, ເລັ່ງລັດປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ນັກລົງທືນໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງເລັ່ງໃສ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາລາຍການໂຄງການເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງຂົວກວາງດາ. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ປະຕິບັດພາກສ່ວນຈາກເສັ້ນທາງ DH12.DB ຫາດ່ານຊາຍແດນ ກວ໋າງດາ.

ການນຳແຂວງ ກວາງນາມ ກໍ່ຢືນຢັນວ່າ: ຕ້ອງຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຈັດຕັ້ງເປີດການຈະລາຈອນເຕັກນິກຂອງໂຄງການຂົວກວາງນາມ ແລະ ຂົວທາງເຂົ້າໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍ ກວາງນາມ - ດ່າໜັງ.

ທີ່ການພົບປະຄັ້ງກ່ອນ, ທ່ານ ຫງວຽນຊວນຮ່າ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດ້ຽນຕຽນ ສົມທົບກັບສູນພັດທະນາທຶນທີ່ດິນ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການບຸກເບີກໜ້າທີ່ຈາກເສັ້ນທາງ DH12.DB (Km3+357.00) ຕາແສງ ກວາງນາມ ຫາເສັ້ນທາງຂົວກວາງດາ (Km4+621). ຈັດຕັ້ງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ປຸກລະດົມບັນດາຄອບຄົວປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍຟື້ນຟູທີ່ດິນ, ປະສານສົມທົບ ແລະ ມອບ-ຮັບໜ້າທີ່ຢ່າງທັນການ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຕາມແຜນການ.

ສໍາລັບຜູ້ຮັບເໝົາ, ຜູ້ລົງທຶນແມ່ນຕ້ອງສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຕົກລົງກັນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງທີ່ດິນເພື່ອບໍລິການສາທາລະນະ. ສ້າງແຜນກຳນົດການກໍ່ສ້າງລະອຽດໃຫ້ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ກວາງດາ (ກມ4+621,4); ຈັດຕັ້ງບຸກຄະລາກອນ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂທັງໝົດ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດໃນພາກນີ້ ກ່ອນວັນທີ 29 ມີນາ 2025 ນັບແຕ່ມື້ມອບຮັບພື້ນທີ່ເກັບກູ້.

ໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງພາກເໜືອຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 24 ສິງຫາ 2024. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງສຳເລັດລະບົບການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນອອກ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກຂອງພາກເໜືອຂອງແຂວງກວາງນາມ ແລະ ນະຄອນດ່ານັງ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນ 4,62 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພາກສ່ວນຈາກຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟ (ຕິດກັບສວນອຸດສາຫະກຳ ເຈີ່ນເຍີດ) ຫາ ຂົວກວາງດາ ລວມມີ 2 ພາກສ່ວນ, ໃນນັ້ນ ພາກທີ 1 ຈາກຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟ (ຕິດກັບສວນອຸສາຫະກຳ ເຈີ່ນເຍີດ) ຫາ DT.605, ມີຄວາມຍາວ 1,39 ກິໂລແມັດ; ຕອນທີ 2 ແຕ່ເສັ້ນທາງ DT.605 ຫາຂົວກວາງດາ (ຕິດກັບໂຄງການລົງທຶນຂອງນະຄອນດານັງ), ມີຄວາມຍາວ 3.23 ກິໂລແມັດ.

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-chi-dao-nong-ve-du-an-duong-vanh-dai-gan-500-ty-dong.html