Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລະບຽບ​ການ​ໂອນ​ສິດ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຊັບ​ສິນ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ຫຼວງ

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/04/2024


ລະບຽບ​ການ​ໂອນ​ສິດ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຊັບ​ສິນ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ຫຼວງ

ລັດຖະບານ ​ໄດ້​ອອກ​ດຳລັດ​ເລກທີ 44/2024/ND-CP ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ນຳ​ໃຊ້ ​ແລະ ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຊັບ​ສິນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຈະລາຈອນ​ທາງບົກ.

ຮູບປະກອບ. (ທີ່ມາ: ອິນເຕີເນັດ)
ຮູບປະກອບ. (ທີ່ມາ: ອິນເຕີເນັດ)

ວິທີການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະຫນົນ

ດຳລັດ 44/2024/ND-CP ກໍານົດວິທີການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທາງບົກ, ລວມທັງ:

ກ) ອົງການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ ຈັດຕັ້ງການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທາງບົກໂດຍກົງ.

b) ການໂອນສິດເກັບຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນ.

c) ການເຊົ່າສິດທິໃນການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ.

d) ໄລຍະເວລາຈໍາກັດການໂອນສິດທິໃນການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະຫນົນ.

ງ) ໃນກໍລະນີມີຄວາມຈຳເປັນໃນການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນດ້ວຍວິທີອື່ນນອກເໜືອໄປຈາກວິທີການທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ ກ, ຂ, ຄ ແລະ ງ ຂ້າງເທິງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ສຳລັບຊັບສິນພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງສູນກາງ) ແລະ ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ (ສຳລັບຊັບສິນພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນ) ຈະເປັນຜູ້ຊີ້ນຳ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສ້າງໂຄງການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດ. ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມແມ່ນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແບບຟອມ 02D ໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງດຳລັດ 44/2024/ND-CP. ພາຍຫຼັງ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ຈະ​ຊີ້​ນຳ ​ແລະ ກວດກາ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຊັບ​ສິນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຕາມ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຂອງ​ຕົນ.

ດຳລັດໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ ໃນກໍລະນີນຳໃຊ້ວິທີການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ b, c ແລະ d ແມ່ນຕ້ອງຈ້າງທີ່ປຶກສາເພື່ອກະກຽມໂຄງການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນ, ຄ່າຈ້າງທີ່ປຶກສາເພື່ອກະກຽມໂຄງການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນແມ່ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກງົບປະມານລາຍຈ່າຍປົກກະຕິຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ ແລະ ຫັກອອກຈາກການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນ. ການຄັດເລືອກຫົວໜ່ວຍຈ້າງທີ່ປຶກສາເພື່ອກະກຽມໂຄງການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມລະບຽບການ.

ໂອນສິດເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນ

ໃນນັ້ນ, ດຳລັດ 44/2024/ND-CP ກຳນົດການຍົກຍ້າຍສິດເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນແມ່ນການໂອນສິດຂອງລັດໃນການເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຖະໜົນໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງໃດໜຶ່ງຕາມສັນຍາຮັບເງິນຕາມສັນຍາ.

ຂອບເຂດຊັບສິນທີ່ສິດໃນການເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຖືກໂອນແມ່ນຊັບສິນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນທາງບົກ ຫຼື ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊັບສິນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນທາງຖະໜົນແມ່ນເກັບຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ຕາມກົດໝາຍ (ຍົກເວັ້ນຄ່ານຳໃຊ້ຖະໜົນທີ່ເກັບຈາກພາຫະນະຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການ).

ການໂອນສິດເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນ ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ກັບ: ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນ ຕິດພັນກັບວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ; ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນທີ່ຕົກຢູ່ໃນກໍລະນີທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຂໍ້ 1, ມາດຕາ 16 ຂອງດຳລັດ 44/2024/ND-CP.

ໄລຍະເວລາການໂອນສິດເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຊັບສິນໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທາງບົກແມ່ນກຳນົດສະເພາະໃນແຕ່ລະສັນຍາການໂອນແຕ່ແມ່ນສູງສຸດ 10 ປີ, ອີງຕາມແຕ່ລະຊັບສິນ (ສ່ວນຂອງຊັບສິນ) ຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ ທີ່ໄດ້ອະນຸມັດໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ຫຼື ບຸກຄົນ ທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຂໍ້ 5, ມາດຕາ 14 ຂອງດຳລັດ 44/2024/ND-CP ໃນຂໍ້ຕົກລົງການອະນຸມັດການເກັບກຳຊັບສິນໃນໂຄງການ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ອຳນາດ​ການ​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ໂອນ​ສິດ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ການ​ໃຊ້​ຊັບ​ສິນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ, ດຳລັດ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ: ລັດຖະມົນຕີ​ວ່າການ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ໂອນ​ສິດ​ເກັບ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ຊັບ​ສິນ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ ​ໂດຍ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຊັບ​ສິນ​ສູນ​ກາງ. ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ໂອນ​ສິດ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຊັບ​ສິນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ ​ໂດຍ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຊັບ​ສິນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ລະບຽບການສໍາລັບຜູ້ໂອນສິດໃນການເກັບຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊັບສິນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ

ດຳລັດໄດ້ກຳນົດວ່າ: ຜູ້ຮັບໂອນສິດເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນ ມີສິດໃນການຈັດຕັ້ງການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ ແລະ ສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ. ຕັດສິນກໍານົດວິທີການ ແລະ ມາດຕະການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ. ເກັບຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ຖະໜົນ ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຖະໜົນຫົນທາງ ຕາມບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍ ແລະ ສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ.

ຜູ້ຮັບໂອນສິດເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນແມ່ນພັນທະໃນການນຳໃຊ້ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຊັບສິນຕາມຈຸດປະສົງ ແລະ ວຽກງານຊັບສິນທີ່ຖືກຕ້ອງ; ບໍ່​ໃຫ້​ຫັນ​ໜ້າ​ທີ່​ການ​ນຳ​ໃຊ້, ໂອນ, ຂາຍ, ບໍລິຈາກ, ປະກອບສ່ວນ​ທຶນ​ຮອນ, ການ​ຈຳ​ນອງ ຫຼື ໃຊ້​ມາດ​ຕະການ​ອື່ນ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ປະຕິບັດ​ພັນທະ​ທາງ​ແພ່ງ. ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ຮັກສາ​ຊັບ​ສິນ​ຕາມ​ສັນຍາ​ທີ່​ໄດ້​ລົງ​ນາມ ​ແລະ ລະບຽບ​ກົດໝາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຮັບໂອນຍັງມີພັນທະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການໂອນສິດໃນການເກັບຄ່ານໍາໃຊ້ຊັບສິນ (ລວມທັງການຊໍາລະເພີ່ມເຕີມຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຈຸດ 1, ຂໍ້ 9 ຂອງມາດຕານີ້) ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ທັນເວລາຕາມກໍານົດ; ໃນກໍລະນີທີ່ກຳນົດການຊໍາລະຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ແລ້ວ ແຕ່ຜູ້ໂອນເງິນບໍ່ໄດ້ຊໍາລະ ຫຼື ຈ່າຍບໍ່ຄົບ, ຈະຕ້ອງເສຍຄ່າປັບໃໝຕາມສັນຍາ; ການລົງໂທດແມ່ນເທົ່າກັບຈໍານວນການຈ່າຍເງິນຊ້າທີ່ກໍານົດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງພາສີ.

ແຕ່ລະປີ, ຜູ້ໂອນຕ້ອງລາຍງານລາຍຮັບຈາກການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນທີ່ຖືກໂອນ, ລວມທັງສິດໃນການເກັບຄ່າທໍານຽມການນໍາໃຊ້ຊັບສິນ, ພ້ອມກັບບົດລາຍງານການເງິນທີ່ຜ່ານການກວດສອບຕາມກໍານົດ, ແລະສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໂອນສິດເກັບຄ່າທໍານຽມການນໍາໃຊ້ຊັບສິນ.



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ຢ້ຽມຢາມ U Minh Ha ເພື່ອສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຢູ່ Muoi Ngot ແລະ Song Trem
ທີມຫວຽດນາມ ເລື່ອນຊັ້ນຂຶ້ນສູ່ອັນດັບ FIFA ຫຼັງຈາກຊະນະ ເນປານ, ອິນໂດເນເຊຍ ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ
71 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ປົດ​ປ່ອຍ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຍັງ​ຄົງ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ງາມ​ແບບ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ໃນ​ຍຸກ​ສະ​ໄໝ​ໃໝ່
71 ປີ​ແຫ່ງ​ວັນ​ປົດ​ປ່ອຍ​ນະຄອນຫຼວງ - ປຸກລະດົມ​ຈິດ​ໃຈ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຍຸກ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ