ໃນສະພາບຕົວເມືອງຂອງຫວຽດນາມມັກປະສົບກັບຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນ້ຳຂຶ້ນສູງ, ການຕ້ານທານນ້ຳກາຍເປັນມາດຖານສຳຄັນໃນການເລືອກໃຊ້ລົດຈັກໄຟຟ້າ. Selex Camel 2 ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້: ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ຍານພາຫະນະໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານ IP67 ມີຄວາມສາມາດທົນນ້ໍາ 1 ແມັດເປັນເວລາ 30 ນາທີແລະຍັງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ 2,000 W (ສູງສຸດ 4,000 W), ການໂຫຼດ 150 ກິໂລ, ແລະລະບົບນິເວດການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ - ແນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການທີ່ຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ທົນທານແລະຍືດຫຍຸ່ນ.

ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP67: ປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບນໍ້າຖ້ວມໃນຕົວເມືອງ
ມາດຕະຖານ IP67 ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນສາມາດກັນນ້ໍາໄດ້ໃນລະດັບຄວາມເລິກສູງສຸດ 1 m ເປັນເວລາ 30 ນາທີ. ໃນຕະຫຼາດ, ລົດຈັກໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນຕອບສະຫນອງ IP67 ແຕ່ມັກຈະປະກາດລະດັບຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາຂອງ 0.3-0.5 m ສໍາລັບ 30 ນາທີ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Selex, Camel 2 ບັນລຸລະດັບ "1 m ນ້ໍາ, 30 ນາທີຍັງເຮັດວຽກປົກກະຕິ", ເຊິ່ງຢືນອອກຈາກການປະຕິບັດທົ່ວໄປ.
ການຕ້ານທານນ້ໍານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມັກຈະຖືກນໍ້າຖ້ວມຍ້ອນຝົນຕົກຫຼືນ້ໍາຖ້ວມສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເດີນທາງເລື້ອຍໆໃນສະພາບນໍ້າຖ້ວມ; ຫຼັງຈາກການຍ່າງແຕ່ລະຄັ້ງ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນກວດເບິ່ງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະເວລາ.
ການອອກແບບກະທັດຮັດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຄື່ອນທີ່ແລະການໂຫຼດ
Selex Camel 2 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະປະຊາຊົນ. ຂະໜາດລວມ 1,930 x 770 x 1,260 ມມ, ຖານລໍ້ 1,370 ມມ, ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ 150 ມມ ແລະ ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ 770 ມມ ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເໝາະສົມກັບຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ.
ລະບົບ suspension ປະກອບມີເຄື່ອງດູດຊຶມດ້ານຫນ້າທີ່ມີທໍ່ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກພາກຮຽນ spring ຫລັງ, ການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການໂຫຼດ. ແຜ່ນເບຣກທັງສອງລໍ້ຮອງຮັບການຢຸດຢ່າງປອດໄພເມື່ອມີການບັນທຸກໜັກ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 12 ນິ້ວທີ່ມີຢາງ 90/90-12 54J ດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວໃນຕົວເມືອງ.

ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ພື້ນຮາບພຽງ, saddle ປ່ຽນແປງໄດ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ smart
saddle ແມ່ນຫນາແລະສະດວກສະບາຍ. ບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າໄດ້ໄວ. ບ່ອນວາງຕີນຮາບພຽງ ແລະກວ້າງ ຮອງຮັບລາຍການທີ່ໜາໄດ້ເມື່ອຕ້ອງການ. ນອກເຫນືອໄປຈາກກະຕ່າທາງຫນ້າ, Selex ສະຫນອງອຸປະກອນເສີມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດສິນຄ້າຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອ້າງອີງ.
ລະບົບໄຟ LED, ກຸ່ມໂມງດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ GPS ປະສົມປະສານ - ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຄົນຂັບລົດເຕັກໂນໂລຢີໃນການຕິດຕາມເສັ້ນທາງແລະການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ.
ປະສິດທິພາບແລະຫມໍ້ໄຟ: ແຮງດຶງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການປ່ຽນແປງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ມໍເຕີ in-hub ມີພະລັງງານ nominal ຂອງ 2,000 W, ເຖິງສູງສຸດຂອງ 4,000 W, ແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 140 Nm, ສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ 150 kg. ຄວາມໄວສູງສຸດຕາມການປະກາດແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍານພາຫະນະສາມາດປີນເປີ້ນພູໄດ້ເຖິງ 14 ອົງສາ, ຕອບສະຫນອງສະຖານະການເຊັ່ນ: ຈອດລົດໃຕ້ດິນຫຼື overpasses ໃນຕົວເມືອງ. ຄຸນນະສົມບັດແບບປີ້ນກັບກັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການ maneuver ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ຊິດ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, Camel 2 ສະຫນັບສະຫນູນຊຸດຂອງສາມຫມໍ້ໄຟ lithium. ເມື່ອຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີທັງສາມໜ່ວຍ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ໄດ້ປະກາດສູງສຸດແມ່ນ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ສາກ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຫຼືປ່ຽນຫມໍ້ໄຟທີ່ສະຖານີ; ລະບົບສະຖານີແລກປ່ຽນແບດເຕີລີ່ຂອງ Selex ແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍແຂວງ / ນະຄອນ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂູດຮີດສູງຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີ.

ຄວາມປອດໄພແລະເຕັກໂນໂລຊີການຊ່ວຍເຫຼືອ
ເບຣກດ້ານໜ້າ/ຫລັງ ແລະຢາງ 12 ນິ້ວ 90/90 ໃຫ້ Camel 2 ໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອເບຣກດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນເມືອງ. ການລະງັບທໍ່ດ້ານໜ້າ ແລະສະປິງຫລັງ ປັບຄວາມລຽບງ່າຍເມື່ອຮັບເຄື່ອງໜັກ. ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດເຊັ່ນ: ຄຸນສົມບັດ ABS ຫຼື ADAS; ໃນການກັບຄືນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດແລະການນໍາທາງ GPS ແມ່ນອຸປະກອນປະຕິບັດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານປະຈໍາວັນ.
ລາຄາແລະຕໍາແຫນ່ງ: ສຸມໃສ່ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການ
Selex Camel 2 ລາຄາ 28.6 ລ້ານດົ່ງ (ລວມອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະ ເຄື່ອງສາກ). ຍານພາຫະນະແມ່ນຂາຍໂດຍບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ; ບໍລິສັດສະຫນອງການໃຫ້ບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າຫມໍ້ໄຟ, ມີຊຸດຕ່າງໆຈາກ 105,000 ດົ່ງ/ເດືອນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຫມໍ້ໄຟ 1-3. ເມື່ອຕິດກັບແບັດເຕີຣີ 3 ໜ່ວຍ, ຍານພາຫະນະສາມາດແລ່ນໄດ້ເຖິງ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຕາມການປະກາດ. ວິທີການ "ຊື້ລົດ - ເຊົ່າຫມໍ້ໄຟ" ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແລະຂຸດຄົ້ນພະລັງງານທີ່ມີຜ່ານເຄືອຂ່າຍສະຖານີແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ປະເພດ | ພາລາມິເຕີ |
|---|---|
| ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ | IP67, ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ 1 ແມັດເປັນເວລາ 30 ນາທີ (ຕາມຜູ້ຜະລິດ) |
| ເຄື່ອງຈັກ | In-hub, 2,000 W nominal; ສູງສຸດ 4,000 W |
| ແຮງບິດ | 140 Nm |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ໂຫຼດ | 150 ກິໂລ |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນ | 14 ອົງສາ |
| ຂະໜາດ (L x W x H) | 1,930 x 770 x 1,260 ມມ |
| ຖານລໍ້ | 1,370 ມມ |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 150 ມມ |
| ຄວາມສູງ Saddle | 770 ມມ |
| ລະບົບ Suspension | ທາງຫນ້າ: ທໍ່; ດ້ານຫລັງ: ພາກຮຽນ spring |
| ເບກ | ແຜ່ນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ |
| ຂອບແລະຢາງ | ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 12 ນິ້ວ; ຢາງ 90/90-12 54J (ໜ້າ/ຫລັງ) |
| ພະລັງງານ | ເຖິງ 3 ຫມໍ້ໄຟ lithium; ສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ຫຼືປ່ຽນແບັດຢູ່ສະຖານີ |
| ໄລຍະທາງ | ສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟໂດຍໃຊ້ 3 ແບດເຕີລີ່ (ຕາມທີ່ປະກາດ) |
| ອຸປະກອນອື່ນໆ | ເກຍປີ້ນ; ໄຟ LED; ໂມງດິຈິຕອນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, GPS |
ສະຫຼຸບ
Selex Camel 2 ເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມຄວນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີຍ້ອນການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP67 ຂອງ 1 m / 30 ນາທີ (ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ), ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມກັບເຂດຕົວເມືອງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
- ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP67: submersible ກັບ 1 m ສໍາລັບ 30 ນາທີ.
- ມໍເຕີ 2,000 W (4,000 W ສູງສຸດ), 150 ກິໂລໂຫຼດ, 14 ອົງສາປີນພູ.
- ໄລຍະສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດ ມີ 3 ຫມໍ້ໄຟ; ສະຫນັບສະຫນູນການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟຢູ່ສະຖານີ.
- ເບກແຜ່ນສອງລໍ້; ລໍ້ 12 ນິ້ວ, ຢາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ 90/90-12.
- ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ: ພື້ນຮາບພຽງ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງຖອດອອກໄດ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ GPS.
ຈຳກັດ
- ລົດແມ່ນຂາຍໂດຍບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ; ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເຊົ່າຫມໍ້ໄຟໃນຊຸດ.
- ບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ມີນ້ໍາຖ້ວມປົກກະຕິ; ຍານພາຫະນະຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼັງຈາກ fording.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/selex-camel-2-khang-nuoc-1-m-chay-150-km-moi-lan-sac-10309379.html






(0)