Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Selex Camel 2: ກັນນ້ໍາ 1m, ໄລຍະ 150km ຕໍ່ການສາກໄຟ

Selex Camel 2 ໄດ້ຮັບການປະເມີນລະດັບ IP67, ສາມາດທົນນ້ໍາ 1 ແມັດເປັນເວລາ 30 ນາທີຕາມຜູ້ຜະລິດ, ມີມໍເຕີ 2,000 W (ສູງສຸດ 4,000 W), ຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດ, ມີ 3 ແບດເຕີລີ່ແລະສະຫນັບສະຫນູນການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟທີ່ສະຖານີ.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An27/10/2025

​ໃນ​ສະພາບ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ມັກ​ປະສົບ​ກັບ​ຝົນຕົກ​ໜັກ ​ແລະ ນ້ຳ​ຂຶ້ນ​ສູງ, ການ​ຕ້ານ​ທານ​ນ້ຳ​ກາຍ​ເປັນ​ມາດຖານ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ເລືອກ​ໃຊ້​ລົດຈັກ​ໄຟຟ້າ. Selex Camel 2 ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້: ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ຍານພາຫະນະໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານ IP67 ມີຄວາມສາມາດທົນນ້ໍາ 1 ແມັດເປັນເວລາ 30 ນາທີແລະຍັງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ 2,000 W (ສູງສຸດ 4,000 W), ການໂຫຼດ 150 ກິໂລ, ແລະລະບົບນິເວດການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ - ແນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການທີ່ຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ທົນທານແລະຍືດຫຍຸ່ນ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Selex Camel 2
ລົດຈັກໄຟຟ້າ Selex Camel 2 ມີຄວາມຕ້ານທານນໍ້າໄດ້ດີ (ພາບ: Selex).

ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP67: ປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບນໍ້າຖ້ວມໃນຕົວເມືອງ

ມາດຕະຖານ IP67 ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນສາມາດກັນນ້ໍາໄດ້ໃນລະດັບຄວາມເລິກສູງສຸດ 1 m ເປັນເວລາ 30 ນາທີ. ໃນຕະຫຼາດ, ລົດຈັກໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນຕອບສະຫນອງ IP67 ແຕ່ມັກຈະປະກາດລະດັບຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາຂອງ 0.3-0.5 m ສໍາລັບ 30 ນາທີ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Selex, Camel 2 ບັນລຸລະດັບ "1 m ນ້ໍາ, 30 ນາທີຍັງເຮັດວຽກປົກກະຕິ", ເຊິ່ງຢືນອອກຈາກການປະຕິບັດທົ່ວໄປ.

ການຕ້ານທານນ້ໍານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມັກຈະຖືກນໍ້າຖ້ວມຍ້ອນຝົນຕົກຫຼືນ້ໍາຖ້ວມສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເດີນທາງເລື້ອຍໆໃນສະພາບນໍ້າຖ້ວມ; ຫຼັງຈາກການຍ່າງແຕ່ລະຄັ້ງ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນກວດເບິ່ງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະເວລາ.

ການອອກແບບກະທັດຮັດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຄື່ອນທີ່ແລະການໂຫຼດ

Selex Camel 2 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະປະຊາຊົນ. ຂະໜາດລວມ 1,930 x 770 x 1,260 ມມ, ຖານລໍ້ 1,370 ມມ, ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ 150 ມມ ແລະ ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ 770 ມມ ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເໝາະສົມກັບຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ.

ລະບົບ suspension ປະກອບມີເຄື່ອງດູດຊຶມດ້ານຫນ້າທີ່ມີທໍ່ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກພາກຮຽນ spring ຫລັງ, ການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການໂຫຼດ. ແຜ່ນເບຣກທັງສອງລໍ້ຮອງຮັບການຢຸດຢ່າງປອດໄພເມື່ອມີການບັນທຸກໜັກ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 12 ນິ້ວທີ່ມີຢາງ 90/90-12 54J ດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວໃນຕົວເມືອງ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Selex Camel 2
ລົດມີການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ພາບ: Selex).

ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ພື້ນຮາບພຽງ, saddle ປ່ຽນແປງໄດ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ smart

saddle ແມ່ນຫນາແລະສະດວກສະບາຍ. ບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າໄດ້ໄວ. ບ່ອນວາງຕີນຮາບພຽງ ແລະກວ້າງ ຮອງຮັບລາຍການທີ່ໜາໄດ້ເມື່ອຕ້ອງການ. ນອກເຫນືອໄປຈາກກະຕ່າທາງຫນ້າ, Selex ສະຫນອງອຸປະກອນເສີມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດສິນຄ້າຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອ້າງອີງ.

ລະບົບໄຟ LED, ກຸ່ມໂມງດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ GPS ປະສົມປະສານ - ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຄົນຂັບລົດເຕັກໂນໂລຢີໃນການຕິດຕາມເສັ້ນທາງແລະການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ.

ປະສິດທິພາບແລະຫມໍ້ໄຟ: ແຮງດຶງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການປ່ຽນແປງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ມໍເຕີ in-hub ມີພະລັງງານ nominal ຂອງ 2,000 W, ເຖິງສູງສຸດຂອງ 4,000 W, ແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 140 Nm, ສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງ 150 kg. ຄວາມໄວສູງສຸດຕາມການປະກາດແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍານພາຫະນະສາມາດປີນເປີ້ນພູໄດ້ເຖິງ 14 ອົງສາ, ຕອບສະຫນອງສະຖານະການເຊັ່ນ: ຈອດລົດໃຕ້ດິນຫຼື overpasses ໃນຕົວເມືອງ. ຄຸນນະສົມບັດແບບປີ້ນກັບກັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການ maneuver ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ຊິດ.

ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, Camel 2 ສະຫນັບສະຫນູນຊຸດຂອງສາມຫມໍ້ໄຟ lithium. ເມື່ອ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທັງ​ສາມ​ໜ່ວຍ, ໄລຍະ​ຫ່າງ​ທີ່​ໄດ້​ປະກາດ​ສູງ​ສຸດ​ແມ່ນ 150 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ສາກ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຫຼືປ່ຽນຫມໍ້ໄຟທີ່ສະຖານີ; ລະບົບສະຖານີແລກປ່ຽນແບດເຕີລີ່ຂອງ Selex ແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍແຂວງ / ນະຄອນ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂູດຮີດສູງຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Selex Camel 2
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີ payload ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນພູທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ພາບ: Selex).

ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​

ເບຣກດ້ານໜ້າ/ຫລັງ ແລະຢາງ 12 ນິ້ວ 90/90 ໃຫ້ Camel 2 ໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອເບຣກດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນເມືອງ. ການລະງັບທໍ່ດ້ານໜ້າ ແລະສະປິງຫລັງ ປັບຄວາມລຽບງ່າຍເມື່ອຮັບເຄື່ອງໜັກ. ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດເຊັ່ນ: ຄຸນສົມບັດ ABS ຫຼື ADAS; ໃນການກັບຄືນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດແລະການນໍາທາງ GPS ແມ່ນອຸປະກອນປະຕິບັດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານປະຈໍາວັນ.

ລາຄາແລະຕໍາແຫນ່ງ: ສຸມໃສ່ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການ

Selex Camel 2 ລາຄາ 28.6 ລ້ານດົ່ງ (ລວມອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະ ເຄື່ອງສາກ). ຍານພາຫະນະແມ່ນຂາຍໂດຍບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ; ບໍ​ລິ​ສັດ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ໃຫ້​ເຊົ່າ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ມີ​ຊຸດ​ຕ່າງໆ​ຈາກ 105,000 ດົ່ງ​/​ເດືອນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ 1-3. ເມື່ອ​ຕິດ​ກັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ 3 ໜ່ວຍ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສາ​ມາດ​ແລ່ນ​ໄດ້​ເຖິງ 150 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຕາມ​ການ​ປະ​ກາດ. ວິທີການ "ຊື້ລົດ - ເຊົ່າຫມໍ້ໄຟ" ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແລະຂຸດຄົ້ນພະລັງງານທີ່ມີຜ່ານເຄືອຂ່າຍສະຖານີແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Selex Camel 2
ລົດຮອງຮັບການປ່ຽນແບັດຢູ່ສະຖານີໄດ້ສະດວກຫຼາຍ (ພາບ: Selex).

ຂໍ້ມູນສະເພາະ

ປະເພດ ພາລາມິເຕີ
ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ IP67, ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ 1 ແມັດເປັນເວລາ 30 ນາທີ (ຕາມຜູ້ຜະລິດ)
ເຄື່ອງຈັກ In-hub, 2,000 W nominal; ສູງສຸດ 4,000 W
ແຮງບິດ 140 Nm
ຄວາມໄວສູງສຸດ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ໂຫຼດ 150 ກິ​ໂລ​
ຄວາມສາມາດໃນການປີນ 14 ອົງສາ
ຂະໜາດ (L x W x H) 1,930 x 770 x 1,260 ມມ
ຖານລໍ້ 1,370 ມມ
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ 150 ມມ
ຄວາມສູງ Saddle 770 ມມ
ລະບົບ Suspension ທາງຫນ້າ: ທໍ່; ດ້ານຫລັງ: ພາກຮຽນ spring
ເບກ ແຜ່ນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ
ຂອບແລະຢາງ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 12 ນິ້ວ; ຢາງ 90/90-12 54J (ໜ້າ/ຫລັງ)
ພະລັງງານ ເຖິງ 3 ຫມໍ້ໄຟ lithium; ສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ຫຼືປ່ຽນແບັດຢູ່ສະຖານີ
ໄລຍະທາງ ສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟໂດຍໃຊ້ 3 ແບດເຕີລີ່ (ຕາມທີ່ປະກາດ)
ອຸປະກອນອື່ນໆ ເກຍປີ້ນ; ໄຟ LED; ໂມງດິຈິຕອນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, GPS

ສະຫຼຸບ

Selex Camel 2 ເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມຄວນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີຍ້ອນການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP67 ຂອງ 1 m / 30 ນາທີ (ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ), ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມກັບເຂດຕົວເມືອງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

  • ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP67: submersible ກັບ 1 m ສໍາລັບ 30 ນາທີ.
  • ມໍເຕີ 2,000 W (4,000 W ສູງສຸດ), 150 ກິໂລໂຫຼດ, 14 ອົງສາປີນພູ.
  • ໄລຍະສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດ ມີ 3 ຫມໍ້ໄຟ; ສະຫນັບສະຫນູນການແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟຢູ່ສະຖານີ.
  • ເບກແຜ່ນສອງລໍ້; ລໍ້ 12 ນິ້ວ, ຢາງທີ່ຫມັ້ນຄົງ 90/90-12.
  • ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ: ພື້ນຮາບພຽງ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງຖອດອອກໄດ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ GPS.

ຈຳກັດ

  • ລົດແມ່ນຂາຍໂດຍບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ; ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເຊົ່າຫມໍ້ໄຟໃນຊຸດ.
  • ບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ມີນ້ໍາຖ້ວມປົກກະຕິ; ຍານພາຫະນະຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼັງຈາກ fording.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/selex-camel-2-khang-nuoc-1-m-chay-150-km-moi-lan-sac-10309379.html


(0)

No data
No data

ຕອນ​ເຊົ້າ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ຮ່ວານ​ກຽນ, ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄດ້​ຊົມ​ເຊີຍ​ເຊິ່ງກັນ​ແລະ​ກັນ​ດ້ວຍ​ສາຍຕາ ​ແລະ ຮອຍ​ຍິ້ມ.
ຕຶກ​ອາຄານ​ສູງ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ຖືກ​ໝອກ​ປົກ​ຫຸ້ມ.
ດອກຈຳປາໃນລະດູນໍ້າຖ້ວມ
'Fairyland' ຢູ່​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ດຶງ​ດູດ​ຜູ້​ຄົນ, ຖືກ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ໃນ 20 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ລົມ​ໜາວ 'ສຳ​ພັດ​ຖະ​ໜົນ', ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ເຊີນ​ກັນ​ໄປ​ເຊັກ​ອິນ​ຕົ້ນ​ລະ​ດູ​ບານ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ