ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ logistics ແລະ ເພີ່ມທະວີການພົວພັນດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ.
ບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈດັ່ງກ່າວເນັ້ນໜັກເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ການປັບປຸງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບໄປ ແລະ ກັບມາຈາກ Vietnam SuperPort ™ . ທັງສອງຝ່າຍຈະຮ່ວມມືກັນໃນການຄົ້ນຄວ້າຍຸດທະສາດສຳລັບການພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ສະຖານີໃໝ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Vietnam SuperPort ™ ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ພິທີລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈລະຫວ່າງບໍລິສັດ Vietnam SuperPort ແລະ ສະຖາບັນຍຸດທະສາດ ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຍຸດທະສາດການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ.
ດັ່ງນັ້ນ, Vietnam SuperPort ™ ຈຶ່ງຖືກວາງໄວ້ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ – ຮ່າໂນ້ຍ – ຫາຍຟ່ອງ – ກວາງນິງ. ໂຄງການນີ້ຈະຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີລົງນາມ, ທ່ານ ຫງວຽນຊວນເກື່ອງ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ) ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ການເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ການຮ່ວມມືຂອງບັນດາຄູ່ຮ່ວມງານ, ໂດຍກ່າວວ່າການປະສານງານນີ້ຈະສ້າງການຮ່ວມມື ແລະ ສົ່ງເສີມລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ.
ຕາມທ່ານ ເຈືອງເກື່ອງ, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງກຳລັງປະເຊີນກັບໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ. ການສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ການພັດທະນາສູນຂົນສົ່ງທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເປົ້າໝາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ທ່ານ ເກື່ອງ ເນັ້ນໜັກວ່າ "ເຫດການນີ້ແມ່ນຈຸດສຳຄັນທີ່ຢືນຢັນວິໄສທັດ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຫວຽດນາມໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງ," ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ ໂຄງການທ່າເຮືອຫຼາຍຮູບແບບຈະນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວຍຸດທະສາດທີ່ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເຟືອງຫຽນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຮັບຜິດຊອບສະຖາບັນຍຸດທະສາດ ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເຟືອງຫຽນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຮັບຜິດຊອບສະຖາບັນຍຸດທະສາດ ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງ, ກ່າວວ່າ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ສະຖາບັນໄດ້ເປັນປະທານໃນການພັດທະນາແຜນພັດທະນາເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟໃນໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050 ທົ່ວປະເທດ, ແລະ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການວາງແຜນລະອຽດ ແລະ ໂຄງການຄວາມເປັນໄປໄດ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນແກນເໜືອ-ໃຕ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ, ການວາງແຜນລະອຽດຂອງສູນກາງທາງລົດໄຟໃນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ການວາງແຜນລະອຽດຂອງບາງສະຖານີຫຼັກໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້...
ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ ທີ່ມີຂະໜາດ 1.435 ມມ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ, ມັນຍັງເປັນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອກັບຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເຂດຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ.
ຕາມທ່ານນາງຫຽນ, ໂຄງການສູນຂົນສົ່ງ ICD ວິງຟຸກ ໂດຍບໍລິສັດ Vietnam SuperPort ™ ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີປະລິມານສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຫຼາຍ ເຊິ່ງຂົນສົ່ງຈາກເຂດອຸດສາຫະກຳໃນວິງຟຸກ ແລະ ແຂວງ ແລະ ນະຄອນໃກ້ຄຽງ ໄປຍັງດ່ານຊາຍແດນສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກເໜືອ ເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນສາກົນ ໂນຍບາຍ ແລະ ກາດບີ; ທ່າເຮືອສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ; ແລະ ດ່ານຊາຍແດນທາງບົກ ແລະ ທາງລົດໄຟສາກົນກັບຈີນ ພາຍໃນແລວເສດຖະກິດຫວຽດນາມ-ຈີນ (ຢຸນນານ - ຈີນ) - ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ກວາງນິງ).
ດ້ວຍທິດທາງການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃນຕົວເມືອງ, ເພື່ອແນໃສ່ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສະຫຼາດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຫວຽດນາມໃນພາກພື້ນ, ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍສູນສຸດທິໃນປີ 2040 ຂອງ Vietnam Superport ™ , ທ່ານນາງ Hien ໄດ້ປະເມີນວ່າທິດທາງນີ້ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍຂອງ "ການສ້າງຕັ້ງສູນບໍລິການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບທຸລະກິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ສິນຄ້າ ແລະ ເສດຖະກິດທັງໝົດ" ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທິດທາງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງອື່ນໆ.
ດຣ. ຢາບ ຄວອງ ເວິນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ Vietnam SuperPort™, ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ໂດຍເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້ໃນການບັນລຸວິໄສທັດຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ, ດຣ. ຢາບ ຄວອງ ເວິນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ Vietnam SuperPort ™ , ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າສູນຂົນສົ່ງ ICD ວິງ ຟຸກ ຈະເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ, ທາງອາກາດ, ທາງທະເລ ແລະ ທາງລົດໄຟ.
ທ່ານ Yap ຢືນຢັນວ່າ “ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໂລຈິດສະຕິກຮ່ວມກັບການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟ, ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດດ້ານໂລຈິດສະຕິກແຫ່ງຊາດ ແລະ ເສີມສ້າງການເຊື່ອມໂຍງຂອງຫວຽດນາມເຂົ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ,” ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ ຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Vietnam SuperPort ™ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການສົ່ງເສີມຄວາມສາມາດດ້ານໂລຈິດສະຕິກ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ.
ໂດຍການນຳໃຊ້ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສຳຄັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເສີມຂະຫຍາຍຖານະຂອງຫວຽດນາມໃຫ້ເປັນສູນກາງທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃນພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ. ໃນທາງກັບກັນ, ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບສາກົນຂອງປະເທດ.
ບໍລິສັດ Vietnam SuperPort™ ເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກັບບໍລິສັດ China Railway Group 16 Vietnam Co., Ltd.
ໃນງານດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດ Vietnam SuperPort ™ ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກັບບໍລິສັດ China Railway Construction Corporation Vietnam No. 16 Co., Ltd. (ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງບໍລິສັດ China Railway Construction Corporation).
ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວແມ່ນສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງລົດໄຟທີ່ Vietnam SuperPort ™ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຂອງຫວຽດນາມ, ຮັບໃຊ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ, ພ້ອມທັງບັນດາປະເທດອື່ນໆໃນພາກພື້ນ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, Vietnam SuperPort™ ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານ ລວມທັງການວາງແຜນ, ການຈັດການສິນຄ້າ, ການຄຸ້ມຄອງສາງ, ການແຈກຢາຍ, ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ... ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
(0)