ຕອນເຊົ້າວັນທີ 23/10, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມທາງອອນລາຍຄັ້ງທີ 4 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳບັນດາວຽກງານສຳຄັນ ແລະ ໂຄງການໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຈີ່ນບ໋າວຮ່າ ໄດ້ເປັນປະທານຂົວ ຮ່າຕິງ. ເຂົ້າຮ່ວມມີບັນດາການນໍາຂອງພະແນກການແຂວງ, ສາຂາ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາຕາແສງ, ຫວອດ ບ່ອນທີ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານ.
ປະຈຸບັນ, ປະເທດຕົນມີ 3 ກຸ່ມໂຄງການພາຍໃຕ້ການຕິດຕາມ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງຄະນະຊີ້ນຳບັນດາໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງປະເທດໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ, ໃນນັ້ນມີ ໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ; ທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍເຊີນ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ - ມ້ຽນກາຍ; ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທາງທິດເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ນັບແຕ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 3 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງ; ໄດ້ອອກເອກະສານເກືອບ 20 ສະບັບຊີ້ນຳກ່ຽວກັບວຽກງານສຳຄັນ ແລະ ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດໃນຂະແໜງການທາງລົດໄຟ, ໃນນັ້ນບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບມອບໝາຍ 39 ໜ້າວຽກ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງ, ເລັ່ງລັດກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາອົງການໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ 16 ວຽກງານທີ່ເໝາະສົມ, ໃນນັ້ນມີຫຼາຍວຽກງານສຳຄັນ. ນອກນີ້, ບັນດາອົງການໄດ້ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ສຸມໃສ່ປະຕິບັດ 10 ວຽກງານທີ່ເປັນວຽກງານຊີ້ນຳເປັນປົກກະຕິ ແລະ ວຽກງານຄຸ້ມຄອງ; 8 ວຽກງານຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງຕ້ອງການເວລາ ເພາະຕິດພັນກັບຄູ່ຮ່ວມມືຕ່າງປະເທດ ຫຼື ຕ້ອງການເວລາປະຕິບັດ; 5 ວຽກງານຍັງບໍ່ທັນຮອດກໍານົດເວລາ.
ຢູ່ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານ 18 ຕາແສງ ແລະ 5 ຫວອດ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 103.42 ກິໂລແມັດ, ຄາດວ່າຈະຍຶດຄືນເນື້ອທີ່ນາໄດ້ປະມານ 764 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ເຮືອນຢູ່ປະມານ 84 ເຮັກຕາ, ປະຊາຊົນເກືອບ 1.300 ຄອບຄົວຕ້ອງຍົກຍ້າຍ.
ທົ່ວແຂວງວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງ 35 ເຂດຍົກຍ້າຍ; ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ 1 ເຂດ, ມີ 31 ເຂດໄດ້ຮັບຮອງເອົາການວາງແຜນລະອຽດ, ອະນຸມັດແຜນການແມ່ບົດ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນກຳລັງປະຕິບັດສຳເລັດເອກະສານ.
ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານການເກັບກູ້ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນຕາມຂອບເຂດຂອງການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ໂຄງການຜ່ານໄດ້ປະກາດແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ຖືກຜົນກະທົບ, ຂະຫຍາຍຄອບຄົວຢູ່ເຂດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບບໍ່ໃຫ້ຂະຫຍາຍໂຄງການ; ກວດກາຄືນສະພາບປັດຈຸບັນ, ນັບປະເພດທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕາມເສັ້ນທາງ; ບາງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຈັດວາງເຄື່ອງໝາຍເກັບກູ້ ແລະ ເກັບກູ້ທີ່ດິນຕາມຂອບເຂດເບື້ອງຕົ້ນ, ຖ່າຍພາບທາງອາກາດກ່ຽວກັບຂອບເຂດການເກັບກູ້ ແລະ ກວດກູ້ທີ່ດິນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ວັດແທກພູມສັນຖານເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ ແລະ ກວດກູ້ທີ່ດິນເມື່ອມອບໝາຍຢ່າງເປັນທາງການ.
ທີ່ການພົບປະ, ບັນດາຜູ້ແທນຈາກບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ໂຄງການຜ່ານການໄດ້ລາຍງານການປະຕິບັດວຽກງານຕາມການມອບໝາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການພັດທະນາມາດຕະຖານ, ລະບຽບການທາງລົດໄຟ; ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ການລະດົມທຶນ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການຈັດການຍົກຍ້າຍຈັດສັນສຳລັບໂຄງການ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເນື້ອໃນທີ່ໄດ້ກຳນົດໃນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ. ກົມການເມືອງໄດ້ອອກຂໍ້ສະຫຼຸບ 49-KL/TW ກ່ຽວກັບທິດທາງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງຫວຽດນາມຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045.
ລັດຖະບານໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້; ທົດລອງກົນໄກສະເພາະທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ລັດຖະບານໄດ້ອອກມະຕິເພື່ອປະຕິບັດມະຕິຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງ, ກົມການເມືອງ, ສະພາແຫ່ງຊາດ.
ຕີລາຄາວ່າ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ວຽກງານຂອງຄະນະຊີ້ນຳ, ບັນດາກະຊວງ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແມ່ນໜັກແໜ້ນ, ສຳຄັນ ແລະ ຮີບດ່ວນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ສະເໜີບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ບຸກທະລຸຢ່າງສຸດຂີດ, ຮັດແໜ້ນບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ກີດຂວາງ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງທ້າທາຍເພື່ອເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.
ກະຊວງການເງິນສົມທົບກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາສູນກາງ ເພື່ອຈັດສັນທຶນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາໂຄງການບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ, ບໍ່ໃຫ້ການຂາດທຶນສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.
ກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍ ແລະ ການໜູນຊ່ວຍໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ຕາມມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດ, ສະນັ້ນ ຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງວຽກງານຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ໜູນຊ່ວຍສະຖຽນລະພາບດ້ານການຜະລິດ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນມີບ່ອນຢູ່ໃໝ່, ມີວຽກເຮັດງານທຳໃໝ່, ຊີວິດການເປັນຢູ່ໃໝ່ຢ່າງໜ້ອຍສຸດເທົ່າກັບ ແລະ ດີກວ່າບ່ອນເກົ່າ. ຖ້າວຽກງານການບຸກເບີກພື້ນທີ່ດີ ແລະ ການກະກຽມໂຄງການກໍ່ດີ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກໍ່ດີ, ແຕ່ຖ້າການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຖືກກີດຂວາງ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນກໍ່ມີບັນຫາ, ວຽກງານຈະຖືກປິດກັ້ນ.
ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບໂຄງການທາງລົດໄຟ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/23/1761206277171_dsc-9703-jpg.webp)
(0)