ຂົວແລະທາງເຂົ້າມີຄວາມຍາວ 13.4 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຍາວ 743 ມ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 2,18 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການນີ້ນຳໃຊ້ເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 45,66 ເຮັກຕາ, ໃຊ້ເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2027.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ມີ 2 ຊຸດຄື: ເລກທີ 14 ແລະ ເລກ 15. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ປະລິມານວຽກງານກໍ່ສ້າງບັນລຸໄດ້ປະມານ 36%. ຊຸດທີ 14 ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 44,8%, ຊຸດທີ 15 ບັນລຸ 13,5%. ຍອດຈຳນວນທຶນສະສົມແມ່ນກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ, ຍອດມູນຄ່າການເບີກຈ່າຍມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸປະມານ 60%.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜ່ານການກວດກາ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຍັງຊັກຊ້າ, ບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ; ການເບີກຈ່າຍທຶນການລົງທຶນພາກລັດຍັງຕ່ຳ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຂາດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນດິນຊາຍເພື່ອຖົມເສັ້ນທາງ ແລະ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

ແຂວງ ບັກນິງ ຍັງມີເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ 7,000 ກວ່າຕາແມັດ, ທີ່ດິນສາທາລະນະເກືອບ 12,800 ຕາແມັດ ແລະ ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 2,800 ກວ່າຕາແມັດ ຂຶ້ນກັບ 12 ຄອບຄົວຂອງບ້ານຕາວຮວາ (ຕາແສງ ຈ່າງເຍີນ) ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອະນຸມັດແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ ເພາະຢູ່ໃຕ້ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ 500kV. ຢູ່ເມືອງ ຫາຍຟ່ອງ, ຍັງມີເນື້ອທີ່ນາ 10.000 ກວ່າຕາແມັດ, ໃນນັ້ນມີເນື້ອທີ່ເຮືອນຢູ່ 24 ຄອບຄົວ ແລະ ບາງບ່ອນຢູ່ພາຍໃນແລວທາງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ 110kV.
ພາຍຫຼັງລົງກວດກາສະຖານທີ່ ແລະ ໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດໃນການເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງພາກພື້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການຍັງຊັກຊ້າ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໃນການປະຕິບັດລາຍການຍັງບາງສ່ວນ, ບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ, ລັກສະນະ ແລະ ຂະໜາດຂອງໂຄງການ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ມອບໃຫ້ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກນິງ ເລກ 2 ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ກວດກາຄືນ ແລະ ສ້າງແຜນການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່, ເພີ່ມທະວີແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດ. ພິເສດແມ່ນໄດ້ມີແຜນການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຈິດໃຈ “ຕ້ານຕາເວັນ, ຕ້ານຝົນ”, ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ເຮັດວຽກໃນມື້ພັກໃຫ້ເລັ່ງລັດ, ຮັບປະກັນການເຮັດໃຫ້ປະລິມານທີ່ຊັກຊ້າ.
ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຕຳນິຕິຕຽນຕາແສງ ເຈືອງເຕິ໋ນ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນບໍ່ໄດ້ມີຄວາມເດັດດ່ຽວແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານ ແລະ ຊັກຊ້າໃນການມອບສະຖານທີ່ສະອາດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ທ່ານ ຫວູກວກຕວນ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ເລືອງໄຕ ທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູທີ່ດິນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh.
ແບ່ງປັນກັບຊາວເມືອງ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມໝາຍຂອງສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh. ນີ້ແມ່ນສະໜາມບິນຂະໜາດ 4F ດ້ວຍການຈັດວາງອະວະກາດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສອດຄ່ອງ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ ແລະ ຄຸນນະພາບການບໍລິການໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.

ສະໜາມບິນສາກົນກ່າບີງພວມພັດທະນາເປັນສູນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າຢູ່ພາກເໜືອ. ເຂດສະໜາມບິນມີເຂດການຄ້າເສລີປອດພາສີ, ມີເງື່ອນໄຂພັດທະນາການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ. ຮອດປີ 2030, ຈະມີຄົນເຮັດວຽກຢູ່ສະໜາມບິນປະມານ 20.000 ຄົນ ແລະ ຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.
ກ່ຽວກັບຈິດໃຈການບຸກເບີກທີ່ຕັ້ງ ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຢືນຢັນວ່າ: ແຂວງຈະປະຕິບັດນະໂຍບາຍທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນສິດຂອງປະຊາຊົນ. ແຂວງມີຄວາມສົນໃຈໃນຂົງເຂດຈິດວິນຍານ, ການວາງແຜນກຳນົດທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ ການສຶກສາ , ສາທາລະນະສຸກ, ກິລາ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ອື່ນໆ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ຫວັງວ່າ ປະຊາຊົນທີ່ດິນຕິດພັນກັບໂຄງການຈະເປັນເອກະພາບ ແລະ ສົມທົບກັນໜູນຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຢ່າງວ່ອງໄວ.
ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-10392563.html










(0)