ບໍລິສັດ Thaco Auto ອາດຈະມີມູນຄ່າ 5 ຕື້ໂດລາ, ແລະ ທ່ານ Tran Ba Duong ວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍຮຸ້ນຂອງລາວ 10%.

[ໂຄສະນາ_1]

ແຜນການແມ່ນຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບພາຍໃນ 3 ປີຂ້າງໜ້າ.

ໃນວັນທີ 28 ມິຖຸນາ, ທ່ານ Nguyen Hung Minh ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດ Truong Hai ( Thaco Group) ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ສື່ມວນຊົນ VietNamNet ວ່າ Thaco ພ້ອມກັບໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາຂອງບໍລິສັດຄື ບໍລິສັດຫຼັກຊັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (HSC) ກຳລັງເຮັດວຽກເພື່ອຂາຍຮຸ້ນ 10% ຂອງ Thaco Auto.

ກ່ອນໜ້ານີ້, Reuters ໄດ້ລາຍງານວ່າ Thaco (ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍເສດຖີພັນລ້ານ Tran Ba Duong) ອາດຈະຂາຍຮຸ້ນ 20% ຂອງຕົນໃນ Thaco Auto. Thaco Auto ມີມູນຄ່າປະມານ 5 ຕື້ໂດລາ. Reuters ຍັງລາຍງານວ່າລາຍໄດ້ຈາກການເຮັດທຸລະກຳດັ່ງກ່າວຈະຖືກນຳໃຊ້ໂດຍ Thaco Group ເພື່ອລົງທຶນໃນໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານ Nguyen Hung Minh ໄດ້ກ່າວວ່າ Thaco ກຳລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບນັກລົງທຶນກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ຈະອອກຮຸ້ນໃໝ່ໃຫ້ກັບນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ສູງເຖິງ 10% ຂອງຮຸ້ນຂອງ Thaco Auto.

ອີງຕາມທ່ານ ມິນ, ຮຸ້ນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນ ESOP ຂອງ Thaco ໃນປີ 2018 (ຮຸ້ນພາຍໃຕ້ໂຄງການພິເສດ) ກໍ່ຈະຖືກປ່ຽນເປັນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ຊື້ຂາຍຮຸ້ນສາທາລະນະ, ໂດຍມີແຜນທີ່ຈະລົງທະບຽນໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບພາຍໃນສາມປີຂ້າງໜ້າ.

ທ່ານ ມິງ ໄດ້ກ່າວວ່າ ທຶນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການອອກຮຸ້ນໃໝ່ນີ້ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຜະລິດ ແລະ ການດຳເນີນທຸລະກິດ, ຂະຫຍາຍລະບົບຂາຍຍ່ອຍ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ສຳລັບ Thaco Auto ໃນອະນາຄົດ.

ໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ການກ່າວອ້າງຂອງໜັງສືພິມຕ່າງປະເທດທີ່ວ່າ Thaco ມີໂຮງງານຜະລິດຢູ່ແຂວງຫຸງອຽນ, ທ່ານມິງໄດ້ກ່າວວ່າຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວບໍ່ຖືກຕ້ອງເພາະວ່າການຜະລິດລົດຍົນທັງໝົດຂອງ Thaco Auto ແມ່ນດຳເນີນຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳຈູລາຍ - ແຂວງກວາງນາມ ເທົ່ານັ້ນ, ແລະບໍ່ມີການຜະລິດຢູ່ບ່ອນອື່ນ.

ອີງຕາມທ່ານ ມິນ, ນັກລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ປະຈຸບັນກຳລັງສຳຫຼວດ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Thaco ເພື່ອເຈລະຈາ. ການອອກຮຸ້ນໃໝ່ນີ້ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີນີ້.

ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ເຊິ່ງມີຂົງເຂດທຸລະກິດຕ່າງໆ ລວມທັງລົດຍົນ, ກະສິກຳ , ວິສະວະກຳກົນຈັກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນ, ການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ.

Thaco Auto ເປັນສະມາຊິກຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ແລະ ຍັງເປັນໜ່ວຍງານຫຼັກຂອງບໍລິສັດ. Thaco Auto ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ, ປະກອບ, ຈຳໜ່າຍ ແລະ ຂາຍລົດยนต์ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ KIA, Mazda, Peugeot, ແລະ BMW, ມີລະບົບຫ້ອງວາງສະແດງເກືອບ 400 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ມີໂຮງງານ 7 ແຫ່ງ (ໂຮງງານຜະລິດລົດ KIA, Thaco Royal, Mazda, ລົດຫຼູຫຼາ, ໂຮງງານຜະລິດລົດຈັກ, ໂຮງງານຜະລິດລົດເມ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດລົດยนต์ພິເສດ) ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ Chu Lai (ແຂວງກວາງນາມ).

ໃນປີ 2023, Thaco Auto ຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຂາຍລົດຍົນໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 120,000 ຄັນ, ລວມທັງລົດໂດຍສານ 96,000 ຄັນ, ລົດບັນທຸກ 23,500 ຄັນ, ແລະ ລົດເມ ແລະ ລົດໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ 1,500 ຄັນ. ລາຍຮັບຄາດວ່າຈະເກີນ 90,000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ 5,200 ຕື້ດົ່ງມາຈາກການບໍລິການ. ໃນປີ 2022, ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍລົດຍົນໄດ້ 111,440 ຄັນ.

ໃນປີ 2023, Thaco Auto ໄດ້ສືບຕໍ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາລົດຍົນໄຟຟ້າ; ລົງທຶນໃນການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດສຳລັບໂຮງງານປະກອບຂອງຕົນໄປສູ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດ...

ຄວາມທະເຍີທະຍານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ

ກຸ່ມບໍລິສັດ Truong Hai ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວິສາຫະກິດເອກະຊົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຄອບຄົວຂອງທ່ານ Tran Ba Duong ແລະ ທ່ານນາງ Vien Dieu Hoa. ວິສາຫະກິດນີ້ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດມະຫາຊົນອີກຕໍ່ໄປ ແລະ ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນ.

ໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, Thaco ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວໄປສູ່ຫຼາຍຂະແໜງການ, ລວມທັງກະສິກຳ, ອະສັງຫາລິມະສັບ, ການຂາຍຍ່ອຍ, ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ໃນປີ 2023, ກຸ່ມບໍລິສັດຂອງເສດຖີພັນລ້ານ Tran Ba Duong ສືບຕໍ່ກຳນົດເປົ້າໝາຍທີ່ທະເຍີທະຍານ.

ໃນຂະແໜງອະສັງຫາລິມະຊັບ, Thadico - Dai Quang Minh ຈະເລັ່ງການພັດທະນາທີ່ດິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ດ້ວຍແຜນການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການການຄ້າຫຼາຍສິບໂຄງການທີ່ມີມູນຄ່າການລົງທຶນລວມຫຼາຍພັນລ້ານດົ່ງໃນປີ 2023. ກ່ອນໜ້ານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ໄດ້ມອບໝາຍການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳ, ເຂດຕົວເມືອງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບ, ໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂຄງພື້ນຖານດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບ Dai Quang Minh (Thadico). Thadico ຈະເລີ່ມຕົ້ນ 24 ໂຄງການ ແລະ ສຳເລັດການມອບໂອນ 3 ໂຄງການໃນປີ 2023, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 6,731 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນປີ 2022, Thaco ມີກຳໄລ 7,400 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ ແຕ່ໜີ້ສິນຍັງຄົງສູງ, ເກີນ 104 ພັນຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ (4.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ).

ໃນທ້າຍປີກາຍນີ້, Thaco ໄດ້ບັນທຶກມູນຄ່າຫຸ້ນສ່ວນຢູ່ທີ່ 48,445 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ. Thaco ໄດ້ບັນທຶກໜີ້ສິນພັນທະບັດເປັນອັດຕາສ່ວນ 0.17 ເທົ່າຂອງທຶນຂອງຕົນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າປະຈຸບັນ Thaco ມີໜີ້ສິນພັນທະບັດທີ່ຄ້າງຊຳລະປະມານ 8,200 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ.

ອີງຕາມ HNX, Thaco ປະຈຸບັນຖືພັນທະບັດທີ່ມີມູນຄ່າທັງໝົດ 6.200 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ຄົບກຳນົດໃນເດືອນທັນວາ 2024, ເດືອນທັນວາ 2025 ແລະເດືອນກັນຍາ 2026 ຕາມລຳດັບ.

ກຳໄລໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 2022, ຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາຜົນຕອບແທນຕໍ່ທຶນ (ROE) ຂອງກຸ່ມດີຂຶ້ນຈາກ 11.3% ເປັນ 15.3%.

ອີງຕາມບັນຊີລາຍຊື່ມະຫາເສດຖີພັນລ້ານຂອງໂລກປະຈຳປີ 2023 ທີ່ລວບລວມໂດຍວາລະສານ Forbes (ສະຫະລັດອາເມລິກາ) ໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ 2023, ຫວຽດນາມມີຕົວແທນຫົກຄົນ. ເສດຖີພັນລ້ານຫວຽດນາມມີມູນຄ່າສຸດທິລວມກັນ 12.6 ຕື້ໂດລາ, ຫຼຸດລົງ 8.6 ຕື້ໂດລາເມື່ອທຽບກັບປີ 2022. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮັ່ງມີຂອງຄອບຄົວຂອງປະທານບໍລິສັດ Thaco ທ່ານ Tran Ba Duong ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຢູ່ທີ່ 1.5 ຕື້ໂດລາ.

ທ່ານ Tran Ba Duong ມີຊື່ສຽງຈາກໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບ Sala ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງລາວໃນ Thu Thiem (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ). ບໍລິສັດຂອງລາວ, Dai Quang Minh, ເຄີຍບັນທຶກລາຍຮັບທີ່ສຳຄັນຈາກໂຄງການນີ້.

ທ່ານ ເຈິ່ນ ບ່າວ ເຢືອງ ປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງກັບບໍລິສັດ Thaco ແລະ ໄດ້ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າໂດຍການປ່ຽນແປງເຂດໜອງນ້ຳ Thu Thiem ໃຫ້ກາຍເປັນເຂດຕົວເມືອງແບບຢ່າງຂອງ Sala. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສດຖີພັນລ້ານຄົນນີ້ໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ HAGL Agrico.

ບໍລິສັດ HAGL Agrico (HNG) ເປັນວິສາຫະກິດກະສິກຳທີ່ມີເນື້ອທີ່ກວ້າງຂວາງ ແຕ່ມີລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ລາຄາປຸ໋ຍ ແລະ ອຸປະກອນກະສິກຳທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ພ້ອມກັບຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດກະສິກຳເຊັ່ນ HNG ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ບໍລິສັດ Thaco ຂອງທ່ານ Tran Ba Duong ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນ HAGL Agrico, ແຕ່ການຟື້ນຕົວຂອງບໍລິສັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ວິສາມັນໃນຕົ້ນປີ 2021, ທ່ານ Tran Ba Duong ໄດ້ກ່າວວ່າການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງທ່ານກັບ HAGL Agrico ແມ່ນພຽງແຕ່ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງຕົນ ແລະ ເພື່ອໃຫ້ປະເທດມີວິສາຫະກິດກະສິກຳຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ Thaco ໄດ້ລົງທຶນໃນ Hung Vuong Seafood, ແຕ່ການລົງທຶນດັ່ງກ່າວກໍ່ບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດເຊັ່ນກັນ. ຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງ HVG ບໍ່ດີ, ແລະ ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກຖອນອອກຈາກຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ HOSE.

ໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2023, ບໍລິສັດ HAGL Agrico ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາມອບໂອນສະໜາມບິນໜອງຄ້າງ ແຂວງຫົວພັນ (ລາວ).

ການລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການແມ່ນ 82 ລ້ານໂດລາ, ໂດຍມີທຶນສຳລັບການກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເງິນກູ້ຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮວ່າງແອງຢາລາຍ (HAGL) ໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານລາວ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໂດຍກະຊວງການເງິນຂອງລາວ. ໃນເດືອນທັນວາ 2019, ໜ່ວຍງານໃຫ້ກູ້ຢືມສຳລັບໂຄງການໄດ້ປ່ຽນຈາກ HAGL ເປັນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກະສິກຳສາກົນ HAGL (HAGL Agrico).

ໃນປີ 2021, ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມ ແລະ ບໍລິຫານບໍລິສັດ HAGL Agrico, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, Thaco ຍັງໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມໂຄງການສະໜາມບິນໜອງຄ້າງ ເພື່ອສືບຕໍ່ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການມອບໂອນ.

ເຖິງວ່າຈະມີກຳໄລ 7,400 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ Thaco ຍັງມີໜີ້ສິນປະມານ 4.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ກຸ່ມບໍລິສັດ Truong Hai (Thaco) ໄດ້ບັນທຶກກຳໄລ 7,400 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໜີ້ສິນຂອງບໍລິສັດຍັງຄົງສູງ, ເກີນ 104,000 ຕື້ດົ່ງ (ປະມານ 4.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ), ແລະ ໜີ້ສິນພັນທະບັດຂອງບໍລິສັດແມ່ນປະມານ 8,200 ຕື້ດົ່ງ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ