Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

​ເມືອງ​ໃດ​ຖືກ​ແມ່​ນ້ຳ​ທັງ 4 ຟາກ​ອ້ອມ​ຮອບ, ​ແມ່ນ​ນ້ຳ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ການ​ສູ້​ຮົບ​ທາງ​ທະ​ເລ​ໃຫຍ່​ສຸດ​ໃນ​ປະຫວັດສາດ​ຫວຽດນາມ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ?

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt11/10/2024


ຕັ້ງຢູ່ເຂດລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງຂອງລະບົບແມ່ນ້ຳ ຂອງ ໄທບິ່ງ ທີ່ໄຫຼລົງສູ່ທະເລ, ຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ກ່ອນ, ໄຮ່ຟອງ ເປັນດິນແດນທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍນ້ຳຈືດທີ່ອຸດົມສົມບູນເພື່ອໃຫ້ຊາວເມືອງດຳລົງຊີວິດ.

ທົ່ວ​ເມືອງ​ມີ​ແມ່​ນ້ຳ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ນ້ອຍ 50 ກວ່າ​ສາຍ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 16 ​ແມ່​ນ້ຳ​ຕົ້ນຕໍ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 300 ກວ່າ​ກມ ດ້ວຍ​ບັນດາ​ສາຍ​ນ້ຳ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ຄື: ​ແມ່​ນ້ຳ​ດາ​ບັກ-​ບັກ​ດັງ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ກາມ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ລາຊາ​ຖາຍ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ວັນ​ອູ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ໄທ​ບິ່ງ...

ເມື່ອ​ເບິ່ງ​ຄືນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ແຂວງ ຫາຍ​ຟ່ອງ ລ້ວນ​ແຕ່​ແມ່ນ “ພະຍານ” ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ​ເສດຖະກິດ ​ຂອງ​ນະຄອນ.

ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ທ່ານ​ນາງ​ພົນ​ເອກ ​ເລ​ຈ້ຽນ​ເຍີນ ​ໄດ້​ເລືອກ​ເຟັ້ນ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ທີ່​ອຸດົມສົມບູນ, ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ ​ແລະ ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ໝູ່​ບ້ານ, ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ກຳ​ເນີ​ດຂອງ​ການ​ສ້າງ​ເມືອງ ຫາຍ​ຟ່ອງ .

ຮອດປີ 938, ແມ່ນ້ຳບາກດາງ ແລະ ການຕໍ່ສູ້ຂອງສະເຕກໄມ້, ຈະມີຊື່ສຽງຕະຫຼອດໄປ, ພ້ອມກັບໄຊຊະນະຂອງກະສັດ ຫງວ໋ຽນກີງ, ໄດ້ສິ້ນສຸດອຳນາດການປົກຄອງພາກເໜືອ.

ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ​ນັ້ນ, ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ປີ 1288, ກະສັດ​ລາຊະວົງ​ເຈີ່ນ​ແລະ​ບັນດາ​ເຜົ່າ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຊ້ອມ​ຮົບ​ທາງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະຫວັດສາດ​ເພື່ອ​ຂັບ​ໄລ່​ກອງທັບ​ຢວນ-ມົງ​ໂກນ.

ສ່ວນແມ່ນ້ຳກາມ, ເລີ່ມຈາກທ່າເຮືອ ນິງຫາຍ ທີ່ລຽບງ່າຍແຕ່ມີເຮືອຢູ່ຕາມທ່າເຮືອ ແລະ ໃຕ້ເຮືອ, ປະຈຸບັນໄດ້ກາຍເປັນສາຍນ້ຳທີ່ໄຫຼໄປຕາມລະບົບທ່າເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ທັນສະໄໝ.

img

ຂົວ 1.

img

ປາກ​ແມ່ນ້ຳ​ບັກ​ດັງ, ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ. ​ແມ່​ນ້ຳ​ບັກ​ດັງ​ແມ່ນ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ເປັນ​ສາຂາ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ກຽນ​ມອນ​ໄຫຼ​ລົງ​ສູ່​ທະ​ເລ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ​ນ້ຳ​ໄຕ, ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ລະຫວ່າງ​ແຂວງ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ກັບ​ກວາງ​ນິງ.

img

ນ້ຳບາກດາງ, ຫາຍຟ່ອງ.

ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ເປັນເວລາຫຼາຍສັດຕະວັດແລ້ວ, ນະຄອນ ແລະ ປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບສາຍນ້ຳທີ່ໄຫຼວຽນມາ, ການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ການປ່ຽນແປງໃນແຕ່ລະວັນຕາມລຳແມ່ນ້ຳຂອງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ສືບ​ຕໍ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ, ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ, ນຳ​ໃຊ້​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຫຼາຍ​ດ້ານ.

​ເປັນ​ທີ່​ຄວນ​ຈະ​ບອກ​ໄດ້​ວ່າ, ລະບົບ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ແຂວງ ຫາຍ​ຟ່ອງ ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ການ​ບໍລິການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ທາງ​ນ້ຳ​ທາງ​ບົກ.

ນະຄອນ​ເປັນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ດຽວ​ໃນ​ພາກ​ເໜືອ​ທີ່​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະຫວ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ຄື: ທາງ​ທະ​ເລ, ທາງ​ນ້ຳ​ທາງ​ບົກ, ​ເສັ້ນທາງ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ທາງ​ອາກາດ.

ມີ​ບໍ່​ເທົ່າ​ໃດ​ບ່ອນ​ເຊັ່ນ: ຫາຍ​ຟ່ອງ ບ່ອນ​ທີ່​ສິນ​ຄ້າ​ສາ​ມາດ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ລະ​ຫວ່າງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈາກ​ທາງ​ນ້ຳ​ໄປ​ສູ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ ແລະ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ປະຈຸ​ບັນ, ຫາຍ​ຟ່ອງ ມີ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ 16 ​ແຫ່ງ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ 215 ​ແຫ່ງ.

img

ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ​ໃນ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ, ບັນດາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ​ທາງ​ບົກ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ສ້າງ ​ແລະ ພັດທະນາ​ຕາມ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ນ້ຳ​ສຳຄັນ​ຄື: ​ແມ່​ນ້ຳ​ກາມ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ວັນ​ອູ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ລາກ​ຖາຍ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ດາ​ບັກ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ບັກ​ດັງ... ດ້ວຍ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຈະ​ບັນລຸ 400 ກວ່າ​ທ່າ​ເຮືອ​ໃນ​ປີ 2030.

​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ຮອດ​ປີ 2030, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທາງ​ນ້ຳ​ຈະ​ບັນລຸ​ເກືອບ 44 ລ້ານ​ໂຕນ/ປີ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ​ຜ່ານ​ທາງ​ນ້ຳ​ຂອງ​ແຂວງ ຫາຍ​ຟ່ອງ, ຍອດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໃນ​ປີ 2021 ບັນ​ລຸ​ກວ່າ 83 ພັນ TEU.

ດ້ວຍ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ການ​ມີ​ແມ່​ນ້ຳ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ໃກ້​ກັບ​ສວນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ ແລະ ເຂດ​ທີ່​ມີ​ໂຮງ​ງານ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ ຫາຍ​ຟ່ອງ​ສາ​ມາດ​ນຳ​ໃຊ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ນ້ຳ​ຢ່າງ​ຫ້າວ​ຫັນ ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ ແລະ ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ​ກໍ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຕໍ່​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ຫຼວງ.

ຄຽງ​ຂ້າງ​ບັນດາ​ຂົງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ, ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ພວມ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ທ່າ​ແຮງ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ.

ເມື່ອ​ຂົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສອງ​ຝັ່ງ​ແມ່​ນ້ຳ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ຄື: ຂົວ​ບິ່ງ, ຂົວ​ຮ່​ວາງ​ວັນ​ທູ, ຂົວ​ຫວູ​ງວຽນ​ຢາບ ແລະ​ອື່ນໆ, ນະ​ຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ໄດ້​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.

img

​ໂດຍ​ປົກກະຕິ​ແລ້ວ, ຢູ່​ອີກ​ດ້ານ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຂົວ ຮ່ວາງ​ວັນ​ທູ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃໝ່ ບັກ​ຊົ້ງ​ແຄ​ມ ດ້ວຍ​ຫຼາຍ​ວຽກ​ງານ​ການ​ເມືອງ ​ແລະ ສັງຄົມ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ນະຄອນ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ​ແນ່ນອນ​ວ່າ ຈະ​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃໝ່​ໃນ​ຊີວິດ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ເຂດ.

ນອກນັ້ນ, ນະຄອນຍັງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ປັບປຸງບັນດາສາຍນ້ຳພາຍໃນຕົວເມືອງເຊັ່ນ: ແມ່ນ້ຳ Tam Bac ດ້ວຍບັນດາສິ່ງປຸກສ້າງ, ບໍລິເວນແຄມແມ່ນ້ຳ ເພື່ອສ້າງຈຸດເດັ່ນຂອງທັດສະນີຍະພາບ, ແນໃສ່ກາຍເປັນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ຖະໜົນຍ່າງ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຄຽງຂ້າງບັນດາໂຄງການຂອງນະຄອນ, ບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ສືບຕໍ່ລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຕົວເມືອງຊັ້ນສູງ, ທັນສະໄໝ ຕິດກັບແມ່ນ້ຳຂອງຂອງນະຄອນເຊັ່ນ: Vinhomes Imperia, Hoang Huy Riverside, Waterfront, Vinhomes Marina...

ແຕ່ລະໂຄງການມີການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງແມ່ນ້ໍາຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະກອບສ່ວນສ້າງພູມສັນຖານທີ່ປະທັບໃຈຫຼາຍ.

ຍາກ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ຮູ້​ໄດ້​ວ່າ ​ເຂດ​ທົ່ງ​ພຽງ​ລຽບ​ຕາມ​ແມ່​ນ້ຳ​ທີ່​ເຄີຍ​ມີ​ແຕ່​ບ້ານ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ, ທ່າ​ເຮືອ, ໂຮງ​ງານ, ​ແລະ​ອື່ນໆ ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ອາ​ພາດ​ເມັນ​ໃນ​ຝັນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ.

ໃນໂລກ, ມີຕົວເມືອງໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງທີ່ມີຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ແຕ່ບັນດາເມືອງທີ່ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ມີຄວາມປະທັບໃຈສະເໝີແມ່ນແມ່ນ້ຳ ວຽນ (ອີຕາລີ), ເຊນປີເຕີສເບີກ (ຣັດເຊຍ), ປາຣີ (ຝຣັ່ງ), ອຳສະເຕີດຳ (ເນເທີແລນ), ບາງກອກ (ໄທ) ຫຼື ຫວຽດນາມ ແມ່ນມີແມ່ນ້ຳຫອມຢູ່ເມືອງເຫ້ວ ຫຼື ແມ່ນ້ຳຮັນຢູ່ດານັງ.

“ໄຮ່​ຟອງ​ອ້ອມ​ຮອບ​ດ້ວຍ​ແມ່​ນ້ຳ”, ບົດ​ກະ​ວີ​ແລະ​ບົດ​ເພງ​ນີ້​ໄດ້​ຝັງ​ເລິກ​ຢູ່​ໃນ​ໃຈ​ຂອງ​ຊາວ​ເມືອງ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ທຸກ​ຄົນ ຍ້ອນ​ຄວາມ​ພາກ​ພູມ​ໃຈ ແລະ ຄວາມ​ຮັກ​ແພງ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ທີ່​ໄຫລ​ໄປ​ທົ່ວ​ເມືອງ.

ໃນອະນາຄົດ, ແມ່ນ້ຳຂອງ ແນ່ນອນວ່າ ແມ່ນ້ຳຂອງ ຈະສືບຕໍ່ເປັນກຳລັງແຮງ ແລະ ເປັນກຳລັງໜູນອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ເມືອງ ສືບຕໍ່ພັດທະນາ ທັງທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ ແລະ ທາງດ້ານພູມສັນຖານຂອງຕົວເມືອງ.

ຊາວ​ເມືອງ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ດຳລົງ​ຊີວິດ​ຢູ່​ແຄມ​ແມ່​ນ້ຳ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ດັ່ງ​ທີ່​ມີ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ປີ, ​ແຕ່​ບັນດາ​ແມ່​ນ້ຳ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຈະ​ມີ​ຮູບ​ການ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ສວຍ​ສົດ​ງົດ​ງາມ, ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທຸກ​ວັນ.



ທີ່ມາ: https://danviet.vn/thanh-pho-nao-bon-mat-giap-song-song-lon-nhat-dien-ra-tran-thuy-chien-lon-nhat-lich-su-viet-nam-20241011101553998.htm

(0)

No data
No data

ແຕ່ລະແມ່ນ້ໍາ - ການເດີນທາງ
ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກວິສາຫະກິດ FDI ໃນໂອກາດໃໝ່
ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຢູ່​ໂຮຍ​ອານ, ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຍົນ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ
ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊົມ​ເມືອງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ໃນ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2026

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ