Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຂໍ້​ມູນ​ໃໝ່​ກ່ຽວ​ກັບ​ບ່ອນ​ເກີດ​ອຸບັດ​ເຫດ​ຂອງ​ເຮືອບິນ MH370 ທີ່​ຫາຍ​ສາບ​ສູນ

Ismail Hammad, ຫົວໜ້າວິສະວະກອນຂອງ Egyptair, ເຊື່ອວ່າລາວຖື 'ກຸນແຈ' ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ "ເງິນແລະເວລາ" ໃນການຄົ້ນຫາຖ້ຽວບິນ MH370 ທີ່ຫາຍສາບສູນ.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/09/2025

​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຊອກ​ຄົ້ນ​ຫາ​ຍົນ​ໂດຍສານ MH370 ຄັ້ງ​ໃໝ່, ທ່ານ Ismail Hammad ​ໄດ້​ປະກາດ​ວ່າ​ຕົນ​ມີ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະຖານ​ທີ່​ຂອງ​ຍົນ​ທີ່​ຫາຍ​ສາບ​ສູນ.

Liệu đây có phải là lời giải cuối của máy bay MH370 mất tích? - Ảnh 1.

MH370 ຍັງ​ຄົງ​ເປັນ​ຄວາມ​ລຶກ​ລັບ​ໃນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ການ​ບິນ ​ຂອງ​ໂລກ , ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ບາງ​ສ່ວນ​ທີ່​ຖືກ​ພົບ​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ທະ​ເລ​ທີ່​ເຊື່ອ​ວ່າ​ໄດ້​ມາ​ຈາກ​ຍົນ​ໄດ້​ຖືກ​ພົບ​ເຫັນ.

ຮູບພາບ: EXPRESS.CO.UK

ເຖິງວ່າຈະມີທິດສະດີການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດເປັນເຈົ້າພາບ, Ismail ຫມັ້ນໃຈວ່າ "hijackers" ເຮັດໃຫ້ເກີດເຫດການ, ແຕ່ຄໍາຖາມຍັງຄົງຢູ່ກັບບ່ອນທີ່ຍົນຕົກໃນເວລາທີ່ແຜນການຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ foiled.

ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ, ຖ້າ​ນັກ​ລັກລອບ​ຢາກ​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ​ອາ​ຊະ​ຍາ​ກຳ​ທີ່​ສົມບູນ, ຄວາມ​ລຶກລັບ​ທີ່​ຈະ​ແກ່ຍາວ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ປີ, ​ເຂົາ​ຈະ​ຕ້ອງ​ລົງ​ຈອດ​ຍົນ​ຢູ່​ທາງ​ແລ່ນ​ຫຼື​ໜອງ​ທີ່​ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ​ໄວ້​ໃນ maze ຂອງ​ໝູ່​ເກາະ​ຟີ​ລິບ​ປິນ, ລວມມີ 7,641 ​ເກາະ.

ເສັ້ນທາງແລ່ນດັ່ງກ່າວຂະຫຍາຍອອກໄປແລະສິ້ນສຸດໃນທະເລ, ທະເລສາບຫຼືພື້ນທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ແທນທີ່ຈະບິນໃນເສັ້ນຊື່ເພື່ອ crash ເຂົ້າໄປໃນທະເລນອກເມືອງ Perth, ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຄາດຄະເນໂດຍການຄິດໄລ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

Liệu đây có phải là lời giải cuối của máy bay MH370 mất tích? - Ảnh 2.

Ismail ເຊື່ອ​ວ່າ​ຍົນ​ຕົກ​ຢູ່​ບ່ອນ​ໃດ​ບ່ອນ​ໜຶ່ງ​ລະຫວ່າງ​ຊ່ອງ​ແຄບ​ມາລາ​ກາ ​ແລະ​ຝັ່ງ​ເກາະ Perth.

ຮູບພາບ: ISMAIL

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ບໍ່ວ່ານັກບິນມີປະສົບການຫຼາຍປານໃດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບິນຢ່າງງ່າຍດາຍແລະຖືກຕ້ອງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວໄກ, ຂ້າມມະຫາສະຫມຸດທີ່ກວ້າງໃຫຍ່, ໃນຕອນກາງຄືນເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ."

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຖ້າ​ນັກ​ບິນ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ລະບົບ GPS, ​ແມ່ນ​ສາມາດ​ນຳ​ທາງ​ຜ່ານ​ໝູ່​ເກາະ​ຟີ​ລິບ​ປິນ. Ismail ຊີ້ແຈງວ່າການຂຽນໂປລແກລມຄອມພິວເຕີ autopilot ມີພຽງແຕ່ຈຸດປະສານງານຂອງຈຸດໃນອາວະກາດແມ່ນເປັນວຽກທີ່ທ້າທາຍ, ອີງຕາມ express.co.uk .

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ເຊັ່ນດຽວກັນ, ນັກບິນຄົນດຽວຈະບໍ່ສາມາດບິນຕໍ່ເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ B777-200 ເປັນເວລາ 9 ຊົ່ວໂມງຈາກການບິນຈົນກ່ວາມັນຫາຍໄປ, ລວມທັງສາມຊົ່ວໂມງໂດຍສະເລ່ຍທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການກວດສອບສະພາບຂອງເຮືອບິນແລະເອກະສານກ່ອນທີ່ຈະບິນຕາມກົດລະບຽບການບິນ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.

Ismail ໄດ້ສະຫຼຸບວ່າ, ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ autopilot ຫຼືເຄື່ອງຊ່ວຍນໍາທາງ, ພື້ນທີ່ຄົ້ນຫາຄວນຈະຖືກແຄບລົງຈາກຊ່ອງແຄບ Malacca ໄປຫາຊາຍຝັ່ງຂອງ Perth, ອົດສະຕາລີ. ນີ້​ແມ່ນ​ສົມ​ມຸດ​ຖານ​ທີ່​ນ້ອຍ​ກວ່າ​ທີ່​ນັກ​ຊ່ຽວ​ຊານ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ MH370 ໃນ​ມະຫາ​ສະໝຸດ​ອິນ​ເດຍໃຕ້​ທີ່​ກວ້າງ​ໃຫຍ່​ໄພສານ.

ການຄົ້ນຫາ MH370 ທີ່ດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນທາງທະເລ Ocean Infinity ໄດ້ຢຸດຕິຢ່າງກະທັນຫັນໃນເດືອນເມສາ. ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ, ທ່ານ Anthony Loke ລັດຖະມົນຕີ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂອງ​ມາ​ເລ​ເຊຍ ກ່າວ​ວ່າ ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ເວລາ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ ​ແລະ​ສາມາດ​ລໍຖ້າ​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ​ນີ້.

ຖ້ຽວ​ບິນ MH370 ຂອງ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ມາ​ເລ​ເຊຍ​ໄດ້​ຫາຍ​ສາບ​ສູນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 8 ມີ​ນາ 2014, ບັນ​ທຸກ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ 227 ຄົນ ແລະ​ລູກ​ເຮືອ 12 ຄົນ​ພວມ​ເດີນ​ທາງ​ຈາກ​ກົວ​ລາ​ລຳ​ເປີ​ໄປ​ປັກ​ກິ່ງ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/thong-tin-moi-ve-vi-tri-roi-cua-may-bay-mat-tich-mh370-185250905202450584.htm


(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ