ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຈັນ​ພຶດ

ການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ຈາກໃຈກາງ ນະຄອນເຫວ້ , ຜ່ານອຸໂມງ Phuoc Tuong ໃນເວລາຂັບລົດບໍ່ຮອດ 1 ຊົ່ວໂມງ, ບໍລິສັດ Chan May-Lang ປະກົດວ່າຄ້າຍຄືເສັ້ນໄໝອ່ອນໆ. ປະຊາຊົນໄດ້ປຽບທຽບ Chan May - Lang Co ເປັນຮູບແຕ້ມທິວທັດທີ່ສວຍງາມທີ່ສະຖານທີ່ຈໍານວນຫນ້ອຍມີ.

ຈັນ​ພຶດ-​ລານ​ມີ​ເນື້ອ​ທີ່ 27.000 ກວ່າ​ເຮັກຕາ, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ 8 ​ເຂດ ​ເສດຖະກິດ ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ທີ່​ສຳຄັນ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ​ແມ່ນ​ກົນ​ໄກ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ນະຄອນ​ເຫ້ວ ​ແລະ ພາກ​ກາງ. ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2006​, ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ Chan May - Lang Co ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທຸກໆ​ມື້​. ຫາດຊາຍຂາວທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ ໃນປັດຈຸບັນມີຣີສອດຟຸ່ມເຟືອຍ ແລະໂຮງງານອຸດສາຫະກຳທີ່ສະອາດທີ່ຄຶກຄື້ນ. ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ນ້ຳ​ເລິກ​ຈັນ​ພຶດ - ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ຮັບ​ເອົາ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່ ພວມ​ລົງທຶນ​ເພີ່ມ​ທ່າ​ເຮືອ 4 ​ແລະ 5 ຕື່ມ​ອີກ ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ມີ 8 ທ່າ​ເຮືອ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2030.

ທ່ານ ເຈີ່ນດິ່ງກວ໊ກ, ຜູ້ຊີ້ນຳວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການເດີນທະເລ Vsico - ຫົວໜ່ວຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ 4, ທ່າເຮືອ Chan May ແບ່ງປັນວ່າ: “ພວກເຮົາເລືອກບໍລິສັດ Chan May – Lang Co ລົງທຶນ ເພາະສະຖານທີ່ເໝາະສົມ, ຫ່າງຈາກໃຈກາງນະຄອນ ເຫ້ວ ແລະ ນະຄອນ ດ່າໜັງ ປະມານ 50 ກິໂລແມັດ ກໍ່ຄືສະໜາມບິນສາກົນ Phu Bai;

ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງຢູ່ ຈັນ ພຶດສະພາ - ແລນ Co

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ການ​ຄ້າ​ຈັນ​ພຶດ​-​ລານ (EZ) ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ 63 ​ໂຄງການ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ຈົດ​ທະບຽນ 105.000 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 18 ​ໂຄງການ FDI ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ຈົດ​ທະບຽນ 2.560 ລ້ານ USD, ​ເທົ່າ​ກັບ 57.260 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ໂຄງການ​ສະຖານ​ທີ່​ພັກຜ່ອນ Laguna Lang Co ຂອງ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Banyan Tree (ສິງກະ​ໂປ) ​ໄດ້​ວາງ​ຕົວ​ເປັນ​ເຄື່ອງໝາຍ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ລະດັບ​ສາກົນ ​ແລະ ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ທີ່​ໝັ້ນຄົງ​ໃຫ້​ແກ່​ຄົນ​ງານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ນັບ​ພັນ​ຄົນ.

ນາງ ເລທິຮົ່ງ, ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດ Laguna Lang, ແບ່ງປັນວ່າ: ເມື່ອ 4 ປີກ່ອນ, ນາງໄດ້ເຮັດວຽກຕາມລະດູການຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ແຕ່ປະຈຸບັນມີວຽກເຮັດງານທຳຢູ່ໃກ້ບ້ານ, ລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ມີໂອກາດໄດ້ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດດ້ານພາສາຕ່າງປະເທດ, ສະນັ້ນ ນາງກໍ່ດີໃຈຫຼາຍ. ມີ​ຫລາຍ​ກໍ​ລະ​ນີ​ເຊັ່ນ​ທ່ານ​ນາງ​ຮົ່ງ​ຢູ່​ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຈັນ​ພຶດ - ລ່​າ​ງ. ຈາກ​ເຂດ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ທຸກ​ຍາກ, ປະຈຸ​ບັນ​ບໍລິສັດ Chan May - Lang ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັ້ງ​ຊື່​ຢູ່​ໃນ​ແຜນ​ທີ່​ບັນດາ​ຈຸດໝາຍ​ການ​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ຢູ່​ພາກ​ກາງ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ນະຄອນ​ເຫ້ວ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ບົດ​ບັນທຶກ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ກັບ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ FUTA (ກຸ່ມ FUTA) ​ແລະ ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ Kim Long Motor Hue ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຊຸກຍູ້​ບັນດາ​ໂຄງການ​ອຸດສາຫະກຳ​ສີຂຽວ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ສະຫຼາດ ​ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ບໍລິສັດ Chan May - Lang ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາງ ແລະ ສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ ຈັນ ພຶດສະພາ - Lang Co

ການວາງແຜນ synchronous

ການພັດທະນາມັກຈະມາພ້ອມກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ. ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ​ແມ່ນ​ບົດ​ຮຽນ​ທີ່​ຫຼາຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ໄດ້​ພົບ​ປະ. ສະນັ້ນ, ຈັນ​ພຶດ​-​ລ່ອງ​ຕ້ອງ​ມີ​ທິດ​ທາງ​ການ​ພັດທະນາ​ສະ​ເພາະ, ດ້ວຍ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ຄ້າ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ເພື່ອ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ. ນີ້​ກໍ​ແມ່ນ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ພັດ​ທະ​ນາ​ທົ່ວ​ໄປ.

ຢູ່​ເຂດ ຮ່​ວາງ​ມິ​ດ ​ແລະ ​ໂຮ້ຍ​ເດື່ອ (ຕາ​ແສງ​ລານ​ໂຄ, ​ເມືອງ ຟູ​ແລກ ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ), ປະຊາຊົນ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ໄດ້​ຄ່ອຍໆ​ປ່ຽນ​ອາຊີບ​ຈາກ​ລ້ຽງ​ສັດ, ​ເຮັດ​ສວນ​ມາ​ເປັນ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຂາດການວາງແຜນສະເພາະແລະການຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານ synchronous, ຮູບແບບນີ້ຍັງແຕກແຍກ. "ຫຼາຍຄອບຄົວຢາກລົງທຶນເຮັດເຮືອນພັກແຕ່ບໍ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບລະບຽບ, ຢ້ານວ່າເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າຈະຕິດຢູ່ໃນການວາງແຜນ ແລະ ເປັນການເສຍສະລະທີ່ຈະປະຖິ້ມ." - ທ່ານ ເລຕີ້, ຊາວບ້ານຫ້ວຍມິດ (ເກົ່າ) ເປັນຫ່ວງ.

ນອກ​ນີ້, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ. ຈັນ​ພຶດ-​ລານ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ສອດຄ່ອງ, ຂາດ​ການ​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ວັດທະນະທຳ, ການ​ບໍລິການ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ການ​ບໍລິການ​ໄປ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ. ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ອອກ​ນະ​ໂຍບາຍ​ດີ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລົງທຶນ, ​ແຕ່​ໝາກຜົນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ຕາມ​ທີ່​ຄາດ​ໄວ້.

ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນຖານ​ດ້ານ​ການ​ຜະລິດ​ສິນຄ້າ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ບໍລິສັດ Chan May - Lang Co.

​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຳ​ມະ​ນາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ພັດທະນາ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ຈັນ​ພຶດ​-​ລານ, ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ກ່າວ​ວ່າ, ການ​ພັດທະນາ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສາມາດ​ທຳລາຍ​ຄຸນຄ່າ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ. ທ່ານ​ປະທານ​ສະມາຄົມ​ແຜນການ ​ແລະ ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ຫວຽດນາມ ​ເຈີ່ນ​ງອກ​ຈີ​ງ, ​ເມື່ອ​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນ​ແມ່​ບົດ​ຕົວ​ເມືອງ Thua Thien Hue (ປະຈຸ​ບັນ​ນະຄອນ Hue) ຮອດ​ປີ 2045, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2065, ​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ​ວ່າ: “​ເມືອງ Chan May - Lang Co ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ຢູ່​ທົ່ວ​ພາກ​ກາງ​ອີກ​ດ້ວຍ. ຍຸດທະສາດແມ່ນຈໍາເປັນ.”

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ນະຄອນ​ເຫ້ວ ​ໄດ້​ປະກາດ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ປັບປຸງ​ແຜນ​ແມ່​ບົດ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ການ​ຄ້າ​ຈັນ​ພຶດສະພາ​ຮອດ​ປີ 2045, ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ກາຍ​ເປັນ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ຮອບດ້ານ, ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ກໍ່ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃໝ່, ​ເຮືອນ​ຢູ່​ສັງຄົມ...

​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້, ຈັນ​ພຶດສະພາ​ຄວນ​ມີ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຮອບດ້ານ, ສ້າງ​ຄວາມ​ສອດຄ່ອງ​ລະຫວ່າງ​ການ​ວາງ​ແຜນ, ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ປະຊາ​ຄົມ. ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ເລືອກ​ເຟັ້ນ​ເມື່ອ​ເຊີນ​ນັກ​ລົງທຶນ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ສີຂຽວ; ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສັນຈອນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຈຸດ​ໃຈກາງ​ຂອງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງທ່າເຮືອທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງສູນກາງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບ່ອນຈອດເຮືອເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເຂົ້າແລະອອກເພື່ອນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກສິນຄ້າ. ນອກ​ນີ້, ຂະ​ບວນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢູ່​ເມືອງ​ຈັນ​ພຶດ​ສະ​ພາ - ລ່ອງ​ຕ້ອງ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ບໍ່ມີໃຜເຂົ້າໃຈທະເລໄດ້ດີກວ່າຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ເທິງທະເລ. ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຝຶກ​ອົບຮົມ, ປ່ຽນ​ແປງ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່, ມີ​ສຽງ​ເວົ້າ​ໃນ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ດ້ານ​ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ...

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ມິງວັນ

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/tiem-luc-kinh-te-bien-nhin-tu-chan-may-lang-co-158410.html