ຂ່າວພິເສດຂອງໜັງສືພິມ ຮ່າໂນ້ຍ ວັນທີ 13/10/2025

ເພາະຊອກຫາຄົນ, ເພາະຈັດຄົນ; ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອພາຍໃຕ້ປ້າຍຫ້າມແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງ: ເມື່ອກົດລະບຽບແລະເຕັກໂນໂລຢີບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ມີວິທີແກ້ໄຂແນວໃດເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພຢູ່ບັນດາຖະໜົນຫົນທາງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ? ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ: ຄວາມຮັບຮູ້ແມ່ນປັດໄຈຕັດສິນ; ຄຸ້ມຮ່ວານກຽນຂາດທີ່ດິນເພື່ອຈະລາຈອນສະຖິດ... ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າສັງເກດໃນໜັງສືພິມ ຮ່າໂນ້ຍ ສະບັບວັນທີ 13 ຕຸລາ 2025.

Hà Nội Mới•12/10/2025

ສໍາລັບການຊອກຫາຄົນ, ສໍາລັບການຈັດແຈງຄົນ

ກຸນແຈໃນການແກ້ໄຂບັນຫາໃນປະຈຸບັນແມ່ນຍັງຕ້ອງປະຕິບັດຄຳຂວັນ “ຊອກຫາຄົນ” ແລະ “ຈັດຕັ້ງຄົນ” ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ ແມ່ນກົນໄກຂອງລັດຖະບານ 2 ຂັ້ນ ແມ່ນມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນສຳຄັນໃນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ມອບໝາຍພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ.

ປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີ: ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າໃຫ້ແກ່ການປະດິດສ້າງ

ໃນສະພາບການຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການພັດທະນາສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຮອບດ້ານ. ດ້ວຍ 6 ກຸ່ມນະໂຍບາຍໃໝ່, ຮ່າງກົດໝາຍ (ສະບັບປັບປຸງ) ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໄດ້ເປີດກ້ວາງການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດຜົນການຄົ້ນຄ້ວາ, ຊຸກຍູ້ເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ທັນແຕກ, ຄວບຄຸມການໂອນເຕັກໂນໂລຢີຂ້າມຊາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດ.

Airbus ໄດ້ເປີດໂຄງການຜະລິດປະຕູທາງອອກສຸກເສີນຂອງເຮືອບິນ A321neo ໃນຫວຽດນາມ. ປະຕູທາງອອກສຸກເສີນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍ MHI ຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Mitsubishi Heavy Industries, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. — Airbus ພວມປະຕິບັດໂຄງການຜະລິດປະຕູທາງອອກສຸກເສີນຂອງເຮືອບິນ A321neo ໃນຫວຽດນາມ. ປະຕູທາງອອກສຸກເສີນນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ MHI ຫວຽດນາມ, ສະມາຊິກກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳໜັກ Mitsubishi ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ .

ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອພາຍໃຕ້ປ້າຍຫ້າມແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງ: ເມື່ອກົດລະບຽບແລະເຕັກໂນໂລຢີບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ

ນອກຈາກຖະໜົນສາຍຫຼັກທີ່ສະອາດສະເໝີ ແລະ ມີຂີ້ເຫຍື້ອໜ້ອຍ, ຖະໜົນຫຼວງຫຼາຍແຫ່ງໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຍັງມີຖົງຢາງ, ກ່ອງໂຟມ, ຕຸກກະຕາກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃຕ້ປ້າຍ “ຫ້າມຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ” ຫຼື “ກ້ອງຕິດກ້ອງວົງຈອນປິດ”… ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ນີ້ມີມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມ “ບໍ່ສາມາດ” ຂອງເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຮັບມືກັບການລະເມີດລະບຽບວິໄນຂອງຕົວເມືອງ.

in-nga-tu-pho-linh-lang-phan-ke-binh-phuong-ngoc-ha-ngay-phia-tren-tien-cam-do-rac-la-mot-monitoring-camera-but-rac-is-still-being-stolen..jpg — ຢູ່ສີ່ແຍກ Linh Lang – Phan Ke Binh (ຄຸ້ມ Ngoc Ha), ດ້ານຂວາເທິງປ້າຍຫ້າມຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ແມ່ນມີກ້ອງຕິດຕາມກວດກາ ແຕ່ຍັງຖືກຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງຜິດກົດໝາຍ.

ມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງໃນຮ່າໂນ້ຍ ມີຫຍັງແດ່?

ໄຟໄໝ້ຫຼາຍແຫ່ງທີ່ພາໃຫ້ເກີດຜົນຮ້າຍແຮງຢູ່ໃນບ້ານເຮືອນຢູ່ໃນຊອຍເລິກ ແລະແຄບ ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຫວ່າງມໍ່ໆນີ້ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ສະນັ້ນ, ການເພີ່ມທະວີວຽກງານປ້ອງກັນ, ຕ້ານອັກຄີໄພ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາກູ້ໄພໃຫ້ແກ່ເຂດດັ່ງກ່າວຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ.

ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ: ຄວາມຮັບຮູ້ແມ່ນປັດໄຈຕັດສິນ

ການລົງທຶນຢ່າງຮີບດ່ວນໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ, ແກ້ໄຂ “ຈຸດດ່າງດຳ” ທີ່ອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດ; ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແມ່ນມາດຕະການທີ່ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງເດັດດ່ຽວ ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ.

ພະແນກຕຳຫຼວດສຶບສວນ ເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ..jpg — ເຈົ້າໜ້າທີ່ ປກສ ເມືອງຊ່ອນ ເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກົດໝາຍຈະລາຈອນໃຫ້ນັກຮຽນ.

ບ້ານ ຮວ່າງກຽນ ຂາດກອງທຶນການສັນຈອນຄົງທີ່: ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃນການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງ

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ເມືອງຮ່ວານກຽນໄດ້ປະຕິບັດການແກ້ໄຂສະພາບລົດຍົນແລະລົດຈັກທີ່ຈອດຢູ່ແຄມທາງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ລະເມີດລະບຽບການ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການຈັດການ, ການລະເມີດກໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການສັນຈອນຂາດດິນໃນອຸປະຖໍາ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະພາບຕົວຈິງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນໃຫ້ແກ່ວຽກງານຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງຕົວເມືອງ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

Long-Duong-Pho-Tran-Nguyen-Han-Phuong-Hoan-Kiem-Thuong-Xuyen-Thuan-ກາຍເປັນ-A-ການສັນຈອນ-ຕິດຂັດ-ເນື່ອງມາຈາກລົດຫຼາຍຄັນ ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັນຈອນຕິດຂັດ.jpg — ຖະໜົນ Tran Nguyen Han (ຄຸ້ມ Hoan Kiem) ມັກຈະກາຍເປັນບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ຈອດລົດຫຼາຍຄັນ, ເຮັດໃຫ້ມີການກີດຂວາງການສັນຈອນ.

ຮ່າໂນ້ຍ ລົບລ້າງ “ຄໍຂອດ” ໃນຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມໂຍງຜະລິດຕະພັນກະເສດ

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ໜູນຊ່ວຍບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນການພັດທະນາຕົວແບບຂອງຕ່ອງໂສ້ການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ແຕ່ຂະບວນການປະຕິບັດໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ, ນັບແຕ່ການຜະລິດ, ປຸງແຕ່ງຈົນເຖິງການບໍລິໂພກ. ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງດ້ານກົນໄກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການບໍລິການ logistics ແລະ ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດຂອງບັນດາຕົວປະກອບລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແນໃສ່ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການເຊື່ອມຕໍ່, ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດກະສິກຳຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ເພີ່ມທະວີມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ແກ່ຂະແໜງກະສິກຳຂອງນະຄອນຫຼວງ.