Toyota GR GT 2027 - supercar ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະສົມ V8 Twin-turbo, ໃຫ້ກໍາລັງ 650 ແຮງມ້າ

ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການຄາດເດົາເປັນເວລາດົນນານ, Toyota ໄດ້ເປີດຕົວລົດກິລາຊັ້ນນໍາ GR GT, ເຊິ່ງເປັນຈຸດປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາທີ່ພະແນກ Gazoo Racing ຖືກແຍກອອກເປັນຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ.

ໂຕໂຍຕ້າຫາກໍ່ເປີດຕົວລົດ ກິລາ ຊັ້ນນໍາຢ່າງເປັນທາງການທີ່ເອີ້ນວ່າ GR GT, ເຊິ່ງເປັນຈຸດປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາທີ່ພະແນກ Gazoo Racing ຖືກແຍກອອກເປັນຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ. ລົດນີ້ແມ່ນຖືວ່າເປັນຜູ້ສືບທອດທາງວິນຍານຂອງ Lexus LFA ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແຕ່ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດແລະປັດຊະຍາການອອກແບບ.

ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ Toyota GR GT 2027 ໃໝ່ທັງໝົດໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍວິສະວະກອນທາງອາກາດທີ່ເຮັດວຽກໃນໂຄງການແຂ່ງ WEC ຂອງ Toyota. ໄຟ LED ກະທັດຮັດ, ຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ປີກລວມຂອງລົດກິລາໂຕໂຢຕ້າ ແລະເຄື່ອງກະຈາຍດ້ານຫຼັງຂະໜາດໃຫຍ່ ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ. GR GT ຂີ່ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 20 ນິ້ວທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຢາງ Michelin Pilot Sport Cup 2.

GR GT ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບການອອກແບບອາວະກາດແຂ່ງລົດທີ່ບໍລິສຸດ, ໂດຍບໍ່ມີໂລໂກ້ຂອງໂຕໂຍຕ້າ - ແທນທີ່ຈະ, ປ້າຍ GR ແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຕົວຕ່ໍາ, ຍາວທີ່ມີສ່ວນຫນ້າຍາວທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ພາຍໃນມີແບບຫ້ອງນັກບິນ, ເນັ້ນໃສ່ຜູ້ຂັບຂີ່. ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງພວງມາໄລແບບຮາບພຽງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ ພ້ອມດ້ວຍໂໝດຂັບຂີ່ແບບປະສົມປະສານ ແລະ ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ, ກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອລຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງສູນກາງ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມທັນສະ ໄໝ ທີ່ແຂງແຮງ, ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ supercar Toyota GR GT ລຸ້ນ 2027 ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະຍັງຄົງຮັກສາປຸ່ມຕ່າງໆເພື່ອຟັງຊັນພື້ນຖານ.

ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມແມ່ນເຄື່ອງຈັກປະສົມ 4.0L twin-turbo V8 ລຸ້ນໃໝ່, ຈັດຢູ່ໃນຮູບແບບ “hot-V”, ນຳໃຊ້ລະບົບການຫຼໍ່ລື່ນແບບແຫ້ງເພື່ອປັບຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຜ່ານທໍ່ສົ່ງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ມາພ້ອມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາກັດ.

ລົດໄຟນີ້ຜະລິດພະລັງງານຢ່າງຫນ້ອຍ 650 ແຮງມ້າແລະ 850 Nm ຂອງແຮງບິດ, ເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ອັດຕາສ່ວນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມຂອງ 45:55 ລະຫວ່າງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງປະກອບສ່ວນໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ.

GR GT ມີໂຄງສ້າງອະລູມີນຽມອະລູມີນຽມ - ອັນທໍາອິດສໍາລັບໂຕໂຍຕ້າ - ທີ່ປະສົມປະສານຄາບອນແລະພາດສະຕິກເພື່ອຮັກສານ້ໍາຫນັກ, ເປົ້າຫມາຍສໍາລັບນ້ໍາຫນັກພາຍໃຕ້ 1,750 ກິໂລ. suspension double wishbone ແລະເບກຄາບອນເຊລາມິກສັນຍາການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດທັງທາງແລະເສັ້ນທາງ.

GR GT ຈະເຂົ້າສູ່ການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການຕັ້ງແຕ່ປີ 2027, ແລະຈະຖືກເປີດຕົວພ້ອມກັບລຸ້ນ GR GT3 racing - ສັນຍາວ່າຈະເປັນຕົວແທນໃຫມ່ຂອງ Toyota ໃນການແຂ່ງຂັນກິລາຄວາມໄວທົ່ວໂລກເຊັ່ນ WEC. ນອກຈາກນັ້ນ, ເວທີການພັດທະນາ GR GT ຍັງຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງ Lexus LFA ລຸ້ນໃຫມ່.

ວິດີໂອ : ແນະນຳລົດ Toyota GR GT Super Sport 2027.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-gt-2027-sieu-xe-dong-co-hybrid-v8-tang-ap-kep-650-ma-luc-post2149073838.html