Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແລະ ດົງ​ນາຍ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ 3 ຂົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 2 ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຈະ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຂົວ Phu My 2, ​ໃນ​ນັ້ນ ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ຈະ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຂົວ Cat Lai ​ແລະ ຂົວ Long Hung (ຂົວ 2 ດົງ​ນາຍ).

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ສົ່ງ​ເອກະສານ​ເຖິງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໂດຍ​ເຫັນ​ດີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເນື້ອ​ໃນ​ມອບ​ໝາຍ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ, ຂົວ Phu My 2 ​ແລະ ຂົວ​ລອງ​ຮົ່ງ (ຂົວ​ດົງ​ນາຍ 2).

​ໃນ​ເອກະສານ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຂົວ Phu My 2, ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ແມ່ນ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຂົວ Cat Lai ​ແລະ ຂົວ Long Hung (ຂົວ 2 ດົງ​ນາຍ).

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ປະຕິບັດ​ຂົວ 3 ​ແຫ່ງ​ແມ່ນ Cat Lai, Phu My 2 ​ແລະ Long Hung.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງຂົວ ແຄ໋ງຮ່ວາ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບ ດົ່ງນາຍ.

ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ, ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ຈະ​ຊີ້​ນຳ​ບັນ​ດາ​ອົງ​ການ​ສະ​ເພາະ​ກິດ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນ​ດາ​ອົງ​ການ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ ໂຮ່​ຈິ​ມິນ ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ລະ​ຫວ່າງ 2 ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ນີ້, ວັນ​ທີ 21/10, ຄະນະ​ພັກ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສຳຄັນ​ລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 3 ຂົວ​ຄື: ກາ​ຕາ​ໄລ, ຝູ໋ມີ 2 ​ແລະ ລອງ​ຮຸ່ງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ອອກ​ເອກະສານ​ອະນຸມັດ​ມອບ​ໝາຍ​ບໍລິສັດ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ເລກ 1 (CC1) ​ເພື່ອ​ສຶກສາ ​ແລະ ສະ​ເໜີ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ອອກ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ (PPP).

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, CC1 ​ໄດ້​ມີ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ 11,7 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ສ່ວນ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ​ແມ່ນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊຳລະ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

​ໂຄງການ​ປະກອບ​ສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ສູ່​ສອງ​ສົ້ນ​ຂອງ​ຂົວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂດຍ​ຜູ້​ລົງທຶນ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ 12.564 ຕື້​ດົ່ງ (ລວມທັງ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ກູ້).

CC1 ຢືນຢັນ​ວ່າ, ຖ້າ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ, ​ໂຄງການ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ​ສາມາດ​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2025.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-co-quan-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d420332.html


(0)

ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.
ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົ້ນຫມາກໂປມສີເຫຼືອງໃນພາກກາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດສອງເທົ່າ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານກາເຟ ດາລາດ ເຫັນວ່າມີລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 300% ຍ້ອນວ່າ ເຈົ້າຂອງຫຼິ້ນລະຄອນ 'ລະຄອນສິລະປະການຕໍ່ສູ້'

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ