ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ປະຊາຊົນໄດ້ເລີ່ມມື້ທຳອິດຂອງວັນພັກວັນຊາດໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນຕາເວັນອອກ, ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ , ວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນນັບຮ້ອຍຄົນຍັງເຮັດວຽກຢ່າງໜັກແໜ້ນ “ແຂ່ງ” ກັບເວລາ ແລະ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຍຶດໝັ້ນຕາມກຳນົດເວລາ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 950 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ງົບປະມານສູນກາງໃນແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025 ແລະ ລະດົມແຫຼ່ງທຶນນິຕິກຳອື່ນໆ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 15.778 ກິໂລແມັດ, ໂດຍເລີ່ມແຕ່ຕັດກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 9 ເຂດຂົວໂຮ້ຍໂດ (ຕາແສງ ທ່າກຮ້າ); ສິ້ນສຸດທີ່ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ທີ່ຂົວ Phu (Dai Nai Ward). ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະທີ 1 ແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນຂອງເມືອງ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ຂະນະນີ້, ພາກສ່ວນຕ່າງໆພວມເຂົ້າສູ່ໄລຍະສຸດທ້າຍເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ເຖິງວ່າເປັນວັນພັກວັນຊາດວັນທີ 2 ກັນຍາ, ຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຄົນງານນັບຮ້ອຍຄົນພ້ອມດ້ວຍກົນຈັກອຸປະກອນຍັງຄຶກຄື້ນ, ຮີບຮ້ອນຮັກສາຄວາມຄືບໜ້າຕາມຈິດໃຈຂອງການເຮັດວຽກໃນໄລຍະພັກ .

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ K1+200, ເສັ້ນທາງຜ່ານບ້ານ ລຽນຮ່າ, ຕາແສງ ແທງຮ່ວາ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຈຳກັດ ພວມລະດົມບັນດາກົນຈັກ ແລະ ຄົນງານເພື່ອສຳເລັດວຽກງານກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນໄດ້ລະດົມໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ, ເພີ່ມທະວີກຳລັງແຮງແຂ່ງຂັນ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຊາດ 2 ກັນຍາ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ສໍາລັບສະຖານທີ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຫນ່ວຍງານຕ້ອງປະຕິບັດຫນ້າດິນທີ່ອ່ອນແອເພື່ອຮັບປະກັນປັດໃຈດ້ານວິຊາການແລະຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ໄລຍະທີ 1 ໂຄງການມີ 8 ຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງແຕ່ຕາແສງ ທ່າກຮ່ວາ ຫາຂົວ ດ່າຮ່າ ແລະ ເຂດຕາແສງ ດ່ານາຍ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບການສ້າງເຂື່ອນ K95; ບາງພາກສ່ວນໄດ້ປະຕິບັດການສ້າງເຂື່ອນ K98 ແລະ ສໍາເລັດສ່ວນເທິງຂອງເສັ້ນທາງ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍພວມສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດ 100% ຂອງພາກສ່ວນກ່ອນລະດູຝົນປີນີ້ ເພື່ອເຂົ້າສູ່ໄລຍະເລັ່ງລັດຂອງໂຄງການ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ທ່ານ ຫງວຽນງອກຮຸ່ງ, ຮອງຜູ້ບັນຊາການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການກໍ່ສ້າງ 3 ( ໄທ ຫງວຽນ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນຂະບວນການເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ສະນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຕັ້ງໃຈສຸມກຳລັງການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສູງສຸດ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖືວັນພັກຜ່ອນ ເພື່ອໃຫ້ເກີດອາກາດຮ້ອນ, ປະຈຸບັນ, ມີລົດຂຸດ 4 ຄັນ, ລົດຖີບ 2 ຄັນ ແລະ ລົດມ້ວນ 2 ຄັນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານກ່ອນລະດູຝົນ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ທີ່ປຶກສາ ບຽນດົງ (ນະຄອນວິງ, ແຂວງ ເງ້ອານ), ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນ ກຳມະກອນ, ພະນັກງານວິຊາການ, ທີ່ປຶກສາຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ອື່ນໆ ນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໜ້າທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ທີມງານໄດ້ແບ່ງອອກເປັນການປ່ຽນແປງ ທາງວິທະຍາສາດ , ເຮັດວຽກມື້ແລະຕອນກາງຄືນມີ 3 ການເຄື່ອນຍ້າຍຕໍ່ເນື່ອງ.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ທ່ານ ຟ້າມຮ່ວາວັນ, ຫົວໜ້າທີມກໍ່ສ້າງທໍ່ນ້ຳຂອງ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ບຽນດົງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ເຖິງວ່າຈະເປັນວັນພັກ, ແຕ່ສຳລັບພວກເຮົາ, ເປົ້າໝາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຍັງເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ທີມງານຍັງຈະຮັກສາພະນັກງານປະຈຳ 10 – 12 ຄົນ, ເຮັດວຽກ 3 ຄາບ ບໍ່ວ່າມື້ຫຼືກາງຄືນ”.

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ເພື່ອສະໜັບສະໜູນຜູ້ຮັບເໝົາ, ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ປະສານສົມທົບກັບພະແນກການ ແລະ ສາຂາແຂວງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໂຄງການຕາມແຜນການ. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ປັກຫຼັກໝາຍ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ສະອາດໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ; ສ້າງເງື່ອນໄຂແລະການຈັດການບັນທຶກການບໍລິຫານແລະຂັ້ນຕອນການປັບປຸງ ...

ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ

ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງໂຄຈອນຕາເວັນອອກນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດຂອງນະຄອນ ເພື່ອແນໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍຕົວເມືອງ, ຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນເຂດຊານເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ທົ່ວແຂວງເວົ້າລວມ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາກວ່າ 6 ເດືອນ, ຮູບຮ່າງຂອງທາງກໍ່ຈະແຈ້ງກວ່າ. ດ້ວຍຈິດໃຈຂອງວຽກງານຮີບດ່ວນ, ລືມວັນພັກຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າໂຄງການຈະສຳເລັດໃນໄວໆນີ້ ແລະ ມອບໃຫ້, ນຳໃຊ້ໃນປີ 2025 ຕາມແຜນການ.

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງຄະນະບໍລິຫານງານຊາວເມືອງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນ ໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ປະສານສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການຂອງແຂວງ; ບັນດາໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຕາແສງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກຳຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ; ໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຕາມກຳນົດເວລາ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໂຄງການ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງທັງໝົດຄາດວ່າຈະບັນລຸປະມານ 25% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. ໂດຍມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າຕອບສະໜອງຕໍ່ລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸທີ່ຈະມາເຖິງນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຕະຫຼອດວັນພັກໃຫ້ໄດ້ຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຍັງໄດ້ຈັດວາງພະນັກງານວິຊາການລົງຕິດຕາມພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຊີ້ນຳວຽກງານກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ.
ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ
ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານໂຄງການ

ຫງວຽນອຽນ - ເລຕ໋ວນ

ທີ່ມາ