ສ້ອມແປງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຖືກທຳລາຍຍ້ອນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງໃນເດືອນພະຈິກ

ກປ.ອອນໄລ - ນັ້ນແມ່ນຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ເຖິງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ແລະ ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ ແທງລຽມ - 2 ຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 2 ເສັ້ນ ວີ້ງຮ່ວາ-ຟານທິ ແລະ ຟານທິ-ດ່າວຍ່າ, ເມື່ອລົງກວດກາບັນດາພາກສ່ວນຕົວຈິງ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສໃນວັນທີ 6 ພະຈິກ, ເຊິ່ງ 2 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ກູ້ຢືມອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ.

ໂດຍມີຄະນະຜູ້ແທນກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກົມກໍ່ສ້າງ, ກົມຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ບັນດາເມືອງທີ່ເສັ້ນທາງດ່ວນຜ່ານ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າລອງ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ລົງກວດກາບັນດາພາກພື້ນ ແລະ ເສັ້ນທາງຕົວຈິງຂອງບັນດາເສັ້ນທາງຢູ່ອາໄສ.

ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 2 ເສັ້ນມີ 44 ພາກສ່ວນ, ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ໃນນັ້ນ ເສັ້ນທາງວິ້ງຮ່ວາ-ຟານທຽດ ມີ 32 ພາກສ່ວນ, ສ້ອມແປງ 1 ເສັ້ນ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້ອມແປງ 31 ພາກສ່ວນ. ສະເພາະເຂດໄຕງວຽນມີ 2 ຕອນ, ໄດ້ສ້ອມແປງ 1 ຕອນ, ຍັງເຫຼືອ 1 ພາກ; ບັກບິ່ງມີ 18 ພາກທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້ອມແປງ; Ham Thuan Bac ມີ 8 ພາກສ່ວນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ສ້ອມແປງ, Ham Thuan Bac ມີ 4 ພາກສ່ວນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ສ້ອມແປງ.
ເສັ້ນທາງ ຟານທິ-ດ່າວຈີ່ ມີ 12 ພາກສ່ວນ ເສຍຫາຍ, ສ້ອມແປງ 2 ຕອນ, ບໍ່ທັນໄດ້ສ້ອມແປງ 10 ຕອນ ລວມມີ: ຮາມທ້ວນນ້ຳ 5 ຕອນ, ສ້ອມ ແປງ 1 ຕອນ ຍັງເຫຼືອ 4 ພາກສ່ວນ; Ham Tan 7 ຕອນ, 1 ພາກໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ບູລະນະ, 6 ພາກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້ອມແປງເທື່ອ.

1b9e05dfca6ffc9313e36fcd47f96561(1).jpg — ກວດສອບຂົວໃຕ້ດິນ Suoi Re ຢູ່ຕາແສງ Ham Minh

ພາຍຫຼັງລົງກວດກາເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນ Suoi Re ຢູ່ຕາແສງ Ham Minh, Ham Thuan Bac, ເຊິ່ງຄັ້ງໜຶ່ງເຄີຍຖືກນໍ້າຖ້ວມເຖິງລະດັບຄວາມເລິກ 1/3, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ປັບປຸງແຜນການກໍ່ສ້າງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ – ເກັບນ້ຳປະປາ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຖືກຖ້ວມ. ຕໍ່ກັບວົງວຽນ ບໍລິເວນຂົວຂ້າມທາງ ກມ 28, ຜ່ານການສັງເກດການສັນຈອນຜ່ານບໍລິເວນວົງວຽນ, ເພາະບໍລິເວນວົງວຽນໃຫຍ່ເກີນໄປ ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຜິວທາງແຄບ ແລະ ຄົມຊັດ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ສົມທົບກັບຄະນະປະຈຳຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນແຂວງ ແລະ ບັນດາກະຊວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແກ້ໄຂໃຫ້ດີຂື້ນ.

ວົງວຽນກິໂລແມັດ 28 ຕ້ອງໄດ້ປັບຕາມຄວາມເໝາະສົມ.

ທີ່ທາງດ່ວນວິ້ງຮວາ-ຟານທຽດ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ສໍາເລັດຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງບັນດາພາກສ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ພ້ອມທັງໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາກັບຄະນະປະຕິບັດງານວ່າ ໃນເດືອນພະຈິກຈະພ້ອມກັນປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງບັນດາພາກສ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7 ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບເມືອງ ແລະ ແຂວງ.

ບົນເສັ້ນທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ, ເສັ້ນທາງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຕາແສງ ເຕີນລາບ ຫາ ບ້ານຕາມມອນ ປະມານ 3,5 ກິໂລແມັດ. ສະພາບເສັ້ນທາງປະຈຸບັນເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ດ້ານຢາງປູຢາງຖືກປອກເປືອກເກືອບໝົດ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ທ່າແຕງ ໄດ້ເຊັນບົດບັນທຶກກັບ ກົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ ຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ກັບຄືນເສັ້ນທາງສາຍນີ້ ພາຍໃນວັນທີ 10 ພະຈິກ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ ການກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນເລີ່ມເທື່ອ. ຄວາມໂກດແຄ້ນທີ່ປະຊາຊົນຕ້ອງສູ້ກັບການເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງດິນທີ່ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ “ສັນຍາຫວ່າງເປົ່າ” ຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ ທ່າແຕງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມວ່າ ເມື່ອໃດຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ ທ່າແຕງ ຈະເຮັດແນວໃດ? ທ່ານ Dinh Cong Minh, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ Thang Long ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະດຳເນີນໃນອາທິດນີ້ຢ່າງເດັດດ່ຽວ. “ຖ້າຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ເຮັດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າລອງຈະມອບໃຫ້ອີກໜ່ວຍໜຶ່ງເຮັດ, ໃນເວລາສຸດທ້າຍຈະເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 10/11, ຄະນະກຳມະການຮັບຜິດຊອບວຽກງານປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ...

ເສັ້ນທາງເຂົ້າບ້ານ ຕາມອນ ແມ່ນເສຍຫາຍໜັກສົມຄວນ.

ພາຍຫຼັງກວດກາບັນດາພາກສ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງຂອງເມືອງຈາກ ໄຕຟອງ ຫາ ຮ່າຕິ້ງ ທີ່ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ແລະ 2 ຄະນະໄດ້ກູ້ຢືມເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 2 ເສັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງ 2 ແຂວງ ຮັບຜິດຊອບແກ້ໄຂທັນທີບັນດາພາກສ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ກູ້ຢືມມາເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ 2 ເສັ້ນນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນໄປມາໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ ແລະ ຜ່ານມາ.

ທີ່ມາ