ວັນທີ 27 ມັງກອນນີ້, ຍົນໂດຍສານ 737 Max ໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ບໍລິສັດການບິນ China Southern Airlines - ສິ້ນສຸດເກືອບ 5 ປີທີ່ຈີນຢຸດການນຳເຂົ້າຍົນໂດຍສານໂບອິງແບບນີ້.
ຍົນໂດຍສານ 737 Max 8 ໄດ້ອອກຈາກສະໜາມບິນ Seattle Boeing ໃນລັດ Washington ໃນກາງອາທິດແລ້ວນີ້ ເພື່ອສົ່ງໃຫ້ສາຍການບິນ China Southern Airlines. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ FlightRadar24, ຍົນລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຢຸດຢູ່ເກາະຮາວາຍ ແລະ ໝູ່ເກາະມາຣີນາເໜືອ ກ່ອນທີ່ຈະລົງຈອດຢູ່ກວາງໂຈ່.
ຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ເຮືອບິນ 737 Max 8 ຖືກສົ່ງໃຫ້ສາຍການບິນຈີນແມ່ນໃນເດືອນມີນາ 2019. Reuters ປະເມີນວ່າສາຍການບິນຈີນທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບ 737 Max ໃນຮອບເກືອບ 5 ປີສາມາດເປັນຕົວຊີ້ບອກວ່າເຮືອບິນຫຼາຍສິບລໍາທີ່ສັ່ງກ່ອນຫນ້ານີ້ສາມາດສືບຕໍ່ສົ່ງໃຫ້ສາຍການບິນຂອງປະເທດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ອີງຕາມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂໍ້ມູນການບິນ Cirium, ສາຍການບິນຈີນໄດ້ສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ Boeing 737 Max ຢ່າງໜ້ອຍ 209 ລຳ.
ຈີນເປັນປະເທດທຳອິດທີ່ຫ້າມເຮືອບິນ 737 Max 8 ຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດເຫດສອງຄັ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດເກືອບ 350 ຄົນໃນປີ 2018 ແລະ 2019. ເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ຈະຍົກເລີກການຫ້າມເຮືອບິນ 737 Max 8, ແຕ່ຈີນບໍ່ໄດ້ຮັບເອົາເຮືອບິນໂບອິງແຄບຂອງ Boeing ຕື່ມອີກເປັນເວລາເກືອບ 5 ປີແລ້ວ ເນື່ອງຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງປັກກິ່ງ ແລະວໍຊິງຕັນ ເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນຫາຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ.
ໄຟສີຂຽວຂອງຈີນແມ່ນສັນຍານໃນທາງບວກສໍາລັບ Boeing, ເຊິ່ງຢູ່ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼັງຈາກກະດານປະຕູຂອງເຮືອບິນ Alaska Airlines 737 MAX 9 ລົ້ມເຫລວ. ວັນທີ 26 ມັງກອນ, Stan Deal CEO ຂອງ Boeing ຕ້ອງຂໍໂທດຕໍ່ເຫດການດັ່ງກ່າວ.
ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ພະນັກງານ Boeing 10,000 ຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການຜະລິດ 737 Max 9 ຕ້ອງຢຸດວຽກເປັນເວລາ 1 ມື້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບມາດຕະການຄວາມປອດໄພ. ປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີສາຍການບິນຂອງຈີນນຳໃຊ້ຍົນລຳນີ້.
ຕູ່ອານ (ຕາມ Reuters)
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)