ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍທຳອິດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງເປັນທາງການ

ວັນທີ 2 ຕຸລານີ້, ທ່ານໂຈໂກ ວິໂດໂດ ປະທານາທິບໍດີອິນໂດເນເຊຍປະກາດວ່າ, ປະເທດຕົນໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາຫານະຄອນບັນດຸງຢ່າງເປັນທາງການ. ນີ້ແມ່ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແຫ່ງທຳອິດຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 7,3 ຕື້ USD, ມີຄວາມຍາວທາງລົດໄຟທັງໝົດ 142 ກິໂລແມັດ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງມີຊື່ຢ່າງເປັນທາງການວ່າ WHOOSH - ຫຍໍ້ມາຈາກ "ປະຫຍັດເວລາ, ປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້" ໃນພາສາອິນໂດເນເຊຍ.

ລົດໄຟຟ້າບໍ່ມີການປ່ອຍກາກບອນໂດຍກົງ ແລະເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວເກືອບ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຕັດເວລາການເດີນທາງລະຫວ່າງຈາກາຕາຫາບັນດຸງຈາກສາມຊົ່ວໂມງລົງເຫຼືອໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

ຄວບຄຸມໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງລັດ PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC), ລົດໄຟແມ່ນປະສົມປະສານໄດ້ດີກັບລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທ້ອງຖິ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໄດ້ຖືກເຂດຮ້ອນແລະມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວ, ນໍ້າຖ້ວມແລະເຫດການສຸກເສີນອື່ນໆ.

ທີ່ພິທີຢູ່ນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາ, ທ່ານປະທານປະເທດ Joko Widodo ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທາງລົດໄຟຈາກາຕາ-ບັນດຸງ ເປັນຂີດໝາຍການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະປະເພດນີ້ຢູ່ອິນໂດເນເຊຍໃນທິດທາງທັນສະໄໝ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງໃຊ້ຟຣີຕັ້ງແຕ່ອາທິດທີສອງຂອງເດືອນກັນຍາແລະໄລຍະທົດລອງໃຊ້ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປ. ການຂາຍປີ້ຈະເປີດຕົວໃນກາງເດືອນຕຸລາ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ອາວຸໂສຄົນນຶ່ງເວົ້າວ່າ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 29 ກັນຍານີ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ອິນໂດເນເຊຍໄດ້ມອບໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງແລະດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟດັ່ງກ່າວ. ທັງສອງຕັ້ງຢູ່ເທິງເກາະ Java, Jakarta ແລະ Bandung ແມ່ນສອງເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ.

ມິນຮ່ວາ (t/h ຕາມ Vietnam+, Dan Tri)

ທີ່ມາ