ຍັງເຫລືອ 300 ແມັດ ຍັງບໍ່ແລ້ວ ຍ້ອນບັນຫາການຍຶດທີ່ດິນ.
ວັນທີ 21 ພຶດສະພານີ້, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງໄດ້ໄປພົບປະຢູ່ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂົວລານຈຽງຫາ TL161 ແຕ່ຍັງສັບສົນຍ້ອນດິນບໍ່ມີ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ລາວ ກາຍ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 258 ຕື້ດົ່ງ. ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງລະຫວ່າງຕາແສງ ຊວນຖາງ ແລະ ຕາແສງ ໄທງຽນ (ເມືອງບ໋າວແທ່ງ), ເສັ້ນທາງເລກທີ 161 ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 70.
ຜູ້ຮັບເໝົາສຳລັບຊຸດທີ 6 ແມ່ນບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງ Quyet Tien (ການກໍ່ສ້າງຂົວ Lang Giang ໄດ້ສຳເລັດ). ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນພາຍໃຕ້ພະແນກຂົນສົ່ງແຂວງລາວກາຍ ພວມສຳເລັດຂັ້ນຕອນການມອບສົ່ງ ແລະ ນຳໃຊ້.
ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟເຂົ້າ-ອອກເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ຊຸດທີ 23 ແມ່ນດຳເນີນໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດ ມິນດຶກ ແລະ ກວດກາລາວກາຍ. ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ແຕ່ຂົວລານຈຽງເຖິງຂົວທາງລົດໄຟມີໜ້າທາງກວ້າງ 25 ແມັດ ແລະ ໜ້າດິນ 15 ແມັດ; ສ່ວນຈາກທາງຫຼັງຂົວທາງລົດໄຟໄປຮອດຈຸດຕັດກັນທາງແຂວງ 161 ມີໜ້າທາງກວ້າງ 33 ແມັດ ແລະ ດ້ານໜ້າທາງ 15 ແມັດ; ຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟມີຄວາມຍາວ 33 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 19 ແມັດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 25 ເມສາ 2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 25 ທັນວາ 2023. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທັງໝົດແມ່ນປະມານ 46/55,6 ຕື້ດົ່ງ (82,7% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ). ບໍລິມາດກໍ່ສ້າງຮາກຖານ, ໜ້າດິນ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ຈຸດຕັ້ງແຕ່ Km 0+457.5 – Km 0+757.6 ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ເນື່ອງຈາກການຂຸດຄົ້ນໜ້າທີ່ຊ້າ.
ໂຄງການນີ້ຍັງຊັກຊ້າ ແລະ ຍັງບໍ່ສຳເລັດ ເພາະບາງຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນ.
ການກໍ່ສ້າງຊ້າແລະບໍ່ສໍາເລັດຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍຫຼາຍເຫດຜົນ. ໃນນັ້ນ, ລັດຖະບານ ແລະ ບາງຄອບຄົວຍັງບໍ່ສາມາດຫາສຽງຮ່ວມກັນກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຄືນໃໝ່.
ທ່ານ ລີວັນມິງ (ຢູ່ບ້ານມູກ, ຕາແສງ ໄທຍຽນ, ເມືອງ ບ໋າວແທ່ງ, ແຂວງ ລາວກາຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ, ມີບາງບ້ານຖືກນໍ້າຖ້ວມຢ່າງໜັກ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍເຮືອນຊານ, ປະຈຸບັນ, ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍໄປຖາກຖາງເນື້ອທີ່ນາ ເພາະຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຈັດສັນພື້ນທີ່ຈັດສັນຄືນໃໝ່. ດ້ານຫລັງຂອງເຮືອນມີຜ້າກັນເປື້ອນເພື່ອຈໍາກັດນ້ໍາບໍ່ໃຫ້ໄຫຼເຂົ້າ, ແຕ່ມັນຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ."
ຈະຖືກບັງຄັບຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ມືໃນເວັບໄຊ
ຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີພຽງ 6 ຄອບຄົວທີ່ຢູ່ລຽບຕາມເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ທີ່ຕັ້ງໃຈຢູ່. ຕາມບັນດາຄອບຄົວເຫຼົ່ານີ້, ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ບໍ່ໄກຈາກເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ບັນຫາສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳປະປາຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ສົມບູນ. ສະນັ້ນ, ຖ້າຫາກເຂົາເຈົ້າຍ້າຍໄປອາໄສຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.
ດ້ານອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ທ່ານ ໂດ໋ບ໋າຮຸ່ງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ບ໋າວແທ່ງ, ແຂວງ ລາວກາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ມີພຽງບໍ່ເທົ່າໃດຄອບຄົວທີ່ບໍ່ສາມາດຍົກຍ້າຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ສຳເລັດໄດ້, ທ້ອງຖິ່ນພວມຕັ້ງໜ້າໂຄສະນາ, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນໃຫ້ເຂົ້າໃຈ ແລະ ແບ່ງປັນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງເມືອງ ແລະ ແຂວງ, ເສັ້ນທາງ 20 ມິຖຸນາ ຮອດຈຸດ 4 ມິຖຸນາ ຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ. ໜ່ວຍ."
ປະຈຸບັນ, ມີ 2 ຄອບຄົວຄື ນາງ ຫວູທິອຸດ ແລະ ບັກທິກິມ, ທີ່ບໍ່ສາມາດຍ້າຍອອກຍ້ອນບັນຫາການຍົກຍ້າຍ.
ດ້ານກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນເມືອງ ບ໋າວແທ່ງ, ແຂວງ ລາວກາຍ, ເນື້ອທີ່ດິນ, ຕົ້ນໄມ້, ພືດພັນໃຫ້ 61/61 ຄອບຄົວໄດ້ເກັບລາຍຮັບເຂົ້າງົບປະມານ 23,7 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ 61/61 ຄອບຄົວໄດ້ຊຳລະແລ້ວ. ປະຈຸບັນ, ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃຫ້ 17/18 ຄອບຄົວ. 6 ຄົວເຮືອນໄດ້ຈ່າຍຄ່າຍົກຍ້າຍ. ໄດ້ອອກໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ 5 ສະບັບໃຫ້ແກ່ບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ພືດພັນຂອງໂຄງການ.
ຄອບຄົວຂອງ ນາງ ວຸງທິອຸດ ຍັງມີບັນຫາ ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າ ໄດ້ປຸກເຮືອນ ຢູ່ເທິງດິນ ກະສິກຳ ແລະ ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ ຍົກຍ້າຍ, ແຕ່ຄອບຄົວ ບອກວ່າ ຄ່າຊົດເຊີຍ ບໍ່ພຽງພໍ ຕໍ່ການ ໂຍກຍ້າຍ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ເມືອງບາວແທ່ງ ພວມເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ແລະ ເມືອງຍັງໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ອົງການກວດກາ. ຖ້າເອກະສານຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບຈະມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ.
ທ່ານ ຈູດຶກຫາຍ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ແຂວງ ລາວກາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວລານຈຽງໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ປະຈຸບັນຍັງມີເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ປະມານ 300 ແມັດທີ່ບໍ່ສາມາດກໍ່ສ້າງໄດ້, ຖ້າຫາກອຳນາດການປົກຄອງເມືອງບາວແທ່ງ ໄດ້ບຸກເບີກພື້ນທີ່ດິນ ແລະ ມອບຂົວທາງໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນ 6/2024 ໂດຍໄວ, ຮອດວັນທີ 20 ມິຖຸນາ 2024 ແມ່ນຮອດວັນທີ 20 ມິຖຸນາ 2024.
ບາງຮູບພາບໂດຍນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງຖ່າຍຢູ່ຂົວລານຢາງໃນວັນທີ 21 ພຶດສະພານີ້:
ໄດ້ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳແລ້ວ ແຕ່ບາງສ່ວນຍັງຕິດຢູ່ໃນດິນ ແລະ ບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້.
ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ ຜ່ານເສັ້ນທາງ ເນື່ອງຈາກ ຍັງເຫຼືອ 300 ແມັດ ຍັງບໍ່ແລ້ວ.
ບາງຄົວເຮືອນຍັງຢູ່ໃນຝົນ, ນ້ຳແລະຫີນທີ່ໄຫຼເຂົ້າມາໃນເຮືອນຂອງຕົນ.
ທ່ານ ລີວັນມິນ (ອາສັຍຢູ່ບ້ານມົກ, ຕາແສງ ໄທນິນ, ເມືອງບາວແທ່ງ) ກ່າວຕໍ່ ນັກຂ່າວ ໜັງສືພິມ ຈຽງທອງວ່າ ເຫດຜົນທີ່ລາວ ປະຕິເສດ ບໍ່ຍອມຍ້າຍໄປ ຢູ່ບ່ອນໃໝ່ ຍ້ອນເຂດ ຈັດສັນໃໝ່ ບໍ່ມີລະບົບ ໄຟຟ້າ ແລະ ນໍ້າປະປາ.
ຫຼາຍຄົນລໍຖ້າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນການຄ້າຂາຍ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/lao-cai-vi-sao-duong-dan-cau-lang-giang-con-300m-chua-thi-ceng-xong-192240523190723502.htm
(0)