Berbeza dengan kemerosotan kereta transmisi manual, kereta yang dilengkapi transmisi automatik dengan kelebihan keselesaan untuk pemandu semakin popular di pasaran. Malah, banyak model kereta telah ditinggalkan oleh pengeluar dan hanya mengedarkan versi yang dilengkapi dengan transmisi automatik. Berbanding jenis transmisi lain, transmisi automatik selain memberikan keselesaan kepada pemandu juga dianggap lebih tahan lama dan mudah diselenggara.
Namun, datuk nenek kita sering berkata "tahan lama bergantung pada pengguna", ketahanan transmisi automatik pada kereta juga bergantung kepada pengguna. Di mana, operasi dan penyelenggaraan dan pembaikan pemandu adalah faktor yang menentukan hayat transmisi automatik pada kereta.
Di bawah ialah 5 tabiat untuk membantu transmisi automatik kereta anda bertahan lebih lama, pengguna harus tahu:
Penyelenggaraan kereta yang kerap, perhatikan peristiwa penting penukaran minyak transmisi automatik
Penyelenggaraan kereta secara berkala seperti yang disyorkan oleh pengeluar adalah salah satu faktor yang membantu kereta sentiasa beroperasi dengan stabil dan tahan lama dari semasa ke semasa. Kerana melalui penyelenggaraan, pengguna dapat mengetahui bahagian mana yang perlu diperiksa dan diganti. Khususnya, minyak transmisi automatik adalah item penting yang perlu diganti secara berkala dari semasa ke semasa. Minyak transmisi automatik mempunyai peranan pelinciran, penyejukan dan penghantaran kuasa.
Jika minyak sudah lama, kotor atau kurang, ia boleh menyebabkan haus dan lusuh pada bahagian, gear tergelincir dan penukaran gear yang perlahan. Oleh itu, anda harus membiasakan diri membawa kereta anda untuk penyelenggaraan berkala dan memberi perhatian untuk memeriksa keadaan minyak transmisi automatik. Anda harus menyemak dan menukar minyak mengikut saranan pengeluar (biasanya 40,000 - 60,000 km bergantung pada jenis kereta dan keadaan penggunaan).
Tukar gear apabila kenderaan diberhentikan
Percubaan untuk mengalihkan tuil gear ke kedudukan bertentangan dengan arah perjalanan kenderaan apabila kenderaan belum berhenti, seperti beralih dari D ke R atau dari R ke D, akan memberikan tekanan yang ketara pada transmisi. Ini kerana pemasangan klac dan brek di dalam transmisi perlu bekerja lebih keras untuk menghentikan putaran satu set gear dan memulakan putaran set gear lain ke arah yang bertentangan. "Kejutan" yang disebabkan oleh pemandu yang cuba beralih semasa kenderaan masih mempunyai momentum akan menjejaskan secara langsung komponen di dalam transmisi.
Untuk mengelakkan kerosakan dan memanjangkan hayat transmisi automatik, elakkan menukar gear apabila kereta belum berhenti sepenuhnya. Sebaliknya, gunakan brek, tunggu sehingga kereta berhenti sepenuhnya, kemudian tukar ke kedudukan gear yang dikehendaki.
Apabila anda perlu berhenti untuk masa yang lama, elakkan menggunakan mod D dan pastikan brek dihidupkan.
Jika lampu merah hanya untuk beberapa saat, adalah normal untuk mengekalkan kereta dalam D dan menekan brek. Walau bagaimanapun, apabila anda perlu berhenti untuk masa yang lama, meninggalkan kereta dalam D dan memastikan ia tidak bergerak semasa transmisi masih berjalan menyebabkan geseran, meningkatkan haba dan mengurangkan hayat penghantaran. Mengekalkan brek di bawah tekanan berterusan untuk masa yang lama boleh menyebabkan sistem brek menjadi terlalu panas, menyebabkan pad brek mengeras, mengurangkan kecekapan brek dan haus tidak sekata. Oleh itu, jika anda memutuskan untuk berhenti lama, anda harus membiasakan diri beralih ke N dan menarik brek tangan atau menahan brek kaki jika perlu.
Betulkan penukaran gear semasa meletak kenderaan
Jangan letak kereta dengan hanya meletakkannya di P tanpa menarik brek tangan. Ini memberi tekanan pada mekanisme penguncian penghantaran. Sebaliknya, semasa meletak kenderaan, biasakan menginjak brek, tukar gear ke N, kemudian tarik brek tangan, tukar gear ke P, dan kemudian matikan enjin. Ini akan membantu mengurangkan haus dan lusuh pada komponen transmisi.
Hadkan lebihan muatan
Transmisi automatik tidak direka bentuk untuk menahan daya tarikan berat trak. Jika anda kerap membawa terlalu banyak muatan atau terlalu banyak kargo di jalan yang sukar, ia boleh menjadi terlalu panas dan merosakkan penghantaran. Oleh itu, jika anda menggunakan kereta automatik dan ingin memanjangkan hayat transmisi, anda harus mengehadkan beban berlebihan.
Sumber: https://baonghean.vn/5-thoi-quen-giup-hop-so-tu-dong-o-to-ben-bi-hon-nguoi-dung-nen-biet-10301812.html






Komen (0)