Lynk & Co 08 EM-P telah dilancarkan di Vietnam pada petang 24 Oktober dengan dua versi Pro dan Halo, masing-masing berharga 1.299 bilion VND dan 1.389 bilion VND. Model hibrid plug-in (PHEV) D-SUV ini menonjol kerana pek bateri 39.6 kWh untuk jarak elektrik tulen sehingga 200 km mengikut piawaian WLTC, menyokong pengecasan pantas DC 85 kW (30-80% dalam masa kira-kira 28 minit) dan jumlah kuasa 345 kuasa kuda, 580 Nm. Dalam segmen yang biasa dengan KIA Sorento PHEV dan Hyundai Santa Fe Hybrid, 08 EM-P memilih pendekatan berorientasikan teknologi tetapi menerima pertukaran ruang dengan hanya 5 tempat duduk.

DNA teknologi adalah kukuh, dan masalah aplikasi praktikalnya juga ketara.
Secara teorinya, konfigurasi PHEV EM-P 08 adalah lebih baik dalam kelasnya: bateri besar yang jarang dilihat dalam PHEV, kelajuan pengecasan DC yang pantas dan output kuasa yang berkuasa. Walau bagaimanapun, kecekapan sangat bergantung pada infrastruktur: rangkaian pengecasan pantas DC di Vietnam adalah terhad; pengecasan AC di rumah, walaupun pada 11 kW, masih mengambil masa berjam-jam untuk mengecas sepenuhnya pek bateri 39.6 kWh. Jika pengguna tidak mempunyai akses kepada infrastruktur yang sesuai, kelebihan julat mungkin menjadi kurang ketara.
Gaya D-SUV, pelbagai pilihan warna.
Lynk & Co 08 EM-P tergolong dalam kumpulan D-SUV, yang disasarkan kepada pelanggan bandar yang perlu mengendalikan elektrik pada siang hari dan mempunyai fleksibiliti jarak jauh semasa mengecas. Kereta ini mempunyai 5 warna luaran: hitam, kelabu, putih, biru, emas tembaga.

Kabin digital, pengalaman audiovisual canggih.
Kokpit EM-P 08 memberi tumpuan kepada pengalaman digital: skrin pusat resolusi 2.5K 15.4 inci, AR-HUD 92 inci, cip Snapdragon 8155 dan pembantu suara "Hey Frank". Ciri-ciri ini mewujudkan kelebihan yang jelas berbanding pesaing Korea yang kekurangan item yang serupa.

Bunyi adalah kemuncaknya: sistem Harman Kardon 23 pembesar suara dengan kuasa 1,600 W menghasilkan konfigurasi audio-visual yang jarang dilihat dalam segmen ini. Sebagai perbandingan, Sorento dan Santa Fe pada titik harga ini biasanya hanya mempunyai 12 pembesar suara.

Kuasa: 345 hp, 0–100 km/j dalam 6.75 saat
08 EM-P menggunakan enjin petrol 1.5 Turbo yang digabungkan dengan motor elektrik untuk jumlah output 345 kuasa kuda dan tork 580 Nm; pecutan dari 0–100 km/j mengambil masa 6.75 saat (mengikut pengilang). Pek bateri NCM 39.6 kWh membolehkan jarak elektrik tulen sehingga 200 km mengikut WLTC, sesuai untuk pemanduan bandar harian sebagai kenderaan elektrik. Semasa perjalanan, keupayaan pengecasan pantas DC 85 kW mengisi semula 30–80% bateri dalam masa kira-kira 28 minit, satu ciri yang jarang berlaku dalam PHEV semasa. Jumlah jarak pemanduan boleh mencapai kira-kira 1,400 km berdasarkan perbandingan dalam segmen tersebut.
Pertimbangannya ialah kapasiti bateri yang lebih besar menambah berat dan menjadikan kereta bergantung pada infrastruktur pengecasan. Bagi pengguna yang kebanyakannya mengecas di rumah, pertimbangkan masa pengecasan AC selama berjam-jam yang diperlukan untuk mengecas sepenuhnya bateri 39.6 kWh.
Kapasiti tempat duduk: 5 tempat duduk, sesuai untuk keluarga kecil.
Tidak seperti KIA Sorento PHEV dan Hyundai Santa Fe Hybrid, kedua-duanya mempunyai 7 tempat duduk, Lynk & Co 08 EM-P mempunyai konfigurasi 5 tempat duduk. Kelebihan teknologi dan prestasinya adalah kelebihannya, tetapi fleksibiliti membawa penumpang di ketiga-tiga baris bukanlah keutamaan untuk model ini. Ia sesuai untuk pelanggan individu atau keluarga kecil yang sanggup mengorbankan dua tempat duduk di baris ketiga untuk jarak yang lebih jauh dan teknologi canggih.
Berbanding dengan pesaing Korea Selatan: teknologi atau kebolehgunaan?
Dalam segmen hibrid D-SUV, Sorento PHEV dan Santa Fe Hybrid merupakan pilihan yang biasa. 08 EM-P menonjol kerana teknologi PHEV dan hiburan dalam keretanya, tetapi menghadapi persaingan daripada kapasiti 7 tempat duduk dan harga duo Korea itu.
| Kategori | KIA Sorento PHEV | Hyundai Santa Fe Hibrid | Lynk & Co 08 EM-P |
|---|---|---|---|
| Sistem pemacu | PHEV (Hibrid Pemalam) | HEV (Pengecasan Kendiri Hibrid) | PHEV (Hibrid Pemalam) |
| Enjin petrol | 1.6 Turbo GDi | 1.6 Turbo GDi | 1.5 Turbo BHE15 |
| Spesifikasi Bateri/Berkaitan | 13.8 kWh (Polimer ion litium) | 1.5 kWh (Polimer ion litium) | 39.6 kWh (NCM) |
| Kuasa/Tork | 265 kuasa kuda / 350 Nm | 231 kuasa kuda / 367 Nm | 345 kuasa kuda / 580 Nm |
| Julat elektrik tulen | ≈70 km | Lebih kurang 2 km (dengan bantuan ringan) | Lebih kurang 200 km (WLTC) |
| Pengecas AC/DC | AC 3.3 kW – tiada DC | DC tidak disokong | DC 85 kW – 30–80% dalam ~28 minit |
| Jumlah jarak | ≈800–900 km | ≈900 km | ≈1,400 km |
| Bilangan tempat duduk | 7 tempat duduk | 7 tempat duduk | 5 tempat duduk |
| Harga rujukan | ≈1.24 bilion VND | ≈1.26–1.35 bilion VND | 1,299–1,389 bilion VND |
Harga dan kedudukan: lebih tinggi daripada pesaing, tetapi dengan pengalaman yang unggul.
Berbanding dengan harga senarai 2022, KIA Sorento PHEV kini telah dikurangkan sebanyak kira-kira 410 juta VND, kepada 1.248 bilion VND; Hyundai Santa Fe Hybrid telah dikurangkan sebanyak hampir 200 juta VND, kepada kira-kira 1.269 bilion VND. Semasa pelancaran, Lynk & Co 08 EM-P berharga kira-kira 50–140 juta VND lebih tinggi daripada harga purata kedua-dua model Korea. Sebagai balasannya, 08 EM-P menawarkan jarak pemanduan 200 km mengikut WLTC, pengecasan pantas DC 85 kW, dan pakej hiburan kabin dan pengalaman digital yang unggul.
Jenama baharu di Vietnam juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan oleh pembeli, selain infrastruktur pengecasan di kawasan mereka dan jadual perjalanan harian.
Kesimpulan: sesuai untuk siapa, apa yang perlu diberi perhatian
Kelebihan
- Bateri 39.6 kWh menyediakan jarak elektrik tulen sejauh 200 km mengikut WLTC; ini jarang berlaku dalam kumpulan PHEV.
- Pengecasan pantas DC 85 kW, 30–80% dalam masa kira-kira 28 minit; mudah untuk perjalanan jauh.
- Jumlah output kuasa 345 kuasa kuda, 0–100 km/j dalam 6.75 saat (mengikut pengeluar).
- Kokpit dilengkapi dengan teknologi: paparan 2.5K 15.4 inci, cip AR-HUD, 8155 dan sistem bunyi 23 pembesar suara, 1,600 watt.
Had
- Dengan hanya 5 tempat duduk, ia kurang versatil berbanding Sorento dan Santa Fe 7 tempat duduk.
- Infrastruktur pengecasan bergantung; pengecasan AC rumah mengambil masa beberapa jam untuk mengecas sepenuhnya bateri besar.
- Harga jualannya sedikit lebih tinggi berbanding pesaing Korea pada masa ini.
Secara keseluruhannya, Lynk & Co 08 EM-P sesuai untuk pengguna yang mengutamakan elektrifikasi harian, menghargai teknologi kabin dan sanggup melabur dalam infrastruktur pengecasan. Bagi keluarga besar atau mereka yang menghargai tiga baris tempat duduk, Sorento PHEV dan Santa Fe Hybrid kekal sebagai pilihan yang lebih mudah diakses dari segi praktikaliti dan kos.
Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-em-p-phev-200-km-dien-sac-nhanh-10308959.html







Komen (0)