Meningkatkan saiz armada pesawat kepada 100 pesawat.
Encik Nguyen Ngoc Trong, Pengerusi Lembaga Pengarah Bamboo Airways , berkata bahawa susulan mesyuarat pemegang saham yang berjaya diadakan pada 9 Mei, pelan pertukaran hutang dan peningkatan modal kepada VND 30,000 bilion membuka banyak prospek positif untuk operasi Bamboo Airways.
" Penjualan sepenuhnya FLC Group daripada Bamboo Airways juga telah menjadikan struktur Bamboo Airways lebih fokus dan operasinya lebih bebas," kongsi Pengerusi Lembaga Pengarah Bamboo Airways yang baharu, sambil menambah bahawa sumber tambahan ini memainkan peranan penting, bukan sahaja dalam proses penstrukturan semula tetapi juga dalam menentukan skala pertumbuhan Bamboo Airways pada tahun-tahun akan datang.
Pengerusi Bamboo Airways Nguyen Ngoc Trong
Banyak rancangan utama yang tergendala akibat krisis akan dimulakan semula dan dipercepatkan secara agresif oleh Bamboo Airways.
Para pemimpin Bamboo Airways juga mendedahkan, Berkenaan rangkaian penerbangannya, selepas melengkapkan sambungan dengan kesemua 22 lapangan terbang komersial domestik, Bamboo Airways akan menumpukan pada pengembangan rangkaian penerbangan antarabangsanya dalam masa terdekat. Keutamaan akan diberikan kepada sambungan dengan lapangan terbang utama di Asia, Eropah dan Australia… Ini akan menyumbang kepada promosi Vietnam sebagai pintu masuk penerbangan untuk Asia secara amnya, sekali gus meningkatkan status negara sebagai destinasi.
Khususnya, Bamboo Airways merancang untuk meningkatkan saiz armadanya kepada 100 pesawat dalam tempoh 2028 - 2030 bergantung kepada keadaan. Usaha menaik taraf perkhidmatan ke arah piawaian antarabangsa terus menjadi dasar yang konsisten, untuk mendekati dan melayani pelanggan secara berkesan di negara maju.
"Matlamat utama adalah untuk membawa Bamboo Airways melangkaui sempadan jenama Vietnam dan menjadi jenama syarikat penerbangan yang bertaraf Asia dan global ," Pengerusi Bamboo Airways meluahkan cita-citanya.
Di samping itu, bagi menyokong operasi pengangkutan terasnya, Bamboo Airways sedang membina ekosistem sekitar, seperti perkhidmatan darat, infrastruktur teknikal, katering dan pengangkutan kargo.
Untuk transformasi digital, sistem teknologi maklumat sentiasa diperbaiki dan diinovasi, yang akan menyokong aktiviti pengurusan, eksploitasi dan khidmat pelanggan secara berkesan... Tumpuan diberikan kepada Sistem Perkhidmatan Penumpang (PSS) dengan kerjasama teknologi terkemuka dunia Amadeus, yang akan terus dinaik taraf dengan jayanya, untuk mengoptimumkan pengalaman pelanggan daripada menempah tiket hingga mendaftar masuk di lapangan terbang, dan pada masa yang sama menjadi asas bagi pembangunan rangkaian jualan antarabangsa dan kerjasama antarabangsa.
Sistem PSS moden juga akan menjadi syarat yang perlu bagi Bamboo Airways untuk merealisasikan matlamatnya menyertai pakatan syarikat penerbangan dalam masa terdekat. Khususnya, sepanjang matlamat ini, keselamatan mutlak dalam operasi kekal sebagai prinsip panduan bagi semua aktiviti syarikat penerbangan.
Memperluas pasaran ke pasaran Asia.
Dengan pembukaan laluan antarabangsa baharu yang berterusan baru-baru ini, Bamboo Airways bercita-cita untuk mengembangkan pasaran antarabangsanya, bermula dengan pasaran Asia.
" Semua ini merupakan kempen utama yang akan membentuk semula masa depan Bamboo Airways. Untuk melaksanakannya dengan berkesan, keseluruhan struktur pengurusan dan operasi mesti menjalani pembaharuan yang menyeluruh dan substantif. Ini termasuk, jika perlu, perubahan drastik di peringkat tertinggi lembaga pengarah dan lembaga eksekutif," kata Encik Trong.
Bagi menyediakan diri untuk mencapai matlamat yang bercita-cita tinggi ini, syarikat akan terus giat melaksanakan proses penstrukturan semula yang bertujuan untuk memperkemas operasinya dan meningkatkan kepakaran profesionalnya.
Lembaga pengarah juga akan diperluas dan diperbaharui untuk mewujudkan momentum pembangunan. Majlis khusus baharu akan ditubuhkan, yang bertanggungjawab untuk operasi utama seperti keselamatan dan sekuriti teknikal; operasi dan perkhidmatan; perniagaan…
Pesawat Bamboo Airways
Pengerusi Bamboo Airways turut mendedahkan bahawa mereka sedang mempertimbangkan usaha sama dan kerjasama dengan syarikat penerbangan antarabangsa yang bereputasi untuk meningkatkan daya saing mereka. Khususnya, mereka merancang untuk merekrut bakat terkemuka dengan profil antarabangsa.
Pada mulanya, dijangkakan Encik Hideki Oshima, bekas Pengarah Perhubungan Antarabangsa dan Perikatan Syarikat Penerbangan di Japan Airlines, akan menyertai Lembaga Pengarah Bamboo Airways dan memegang jawatan kepimpinan kanan, manakala Encik Masaru Onishi, bekas Pengerusi Japan Airlines, akan berkhidmat sebagai Penasihat Kanan kepada Lembaga Pengarah Bamboo Airways.
"Selepas empat tahun beroperasi dan bertapak kukuh di Vietnam, Bamboo Airways sedang melabur secara serius dalam fasa pembangunan baharu untuk berkembang pesat dan kukuh ke pasaran Asia," kata Encik Trong.
Pada 9 Mei, mesyuarat agung luar biasa pemegang saham Syarikat Saham Bersama Bamboo Airways telah berjaya diadakan. Encik Le Thai Sam menerima kesemua lebih 401.5 juta saham Bamboo Airways daripada FLC Group. FLC Group secara rasminya telah melupuskan sepenuhnya sahamnya daripada Bamboo Airways.
Termasuk saham yang dipindahkan oleh FLC, selepas prosedur selesai, Encik Sam boleh memegang lebih daripada 34% modal Bamboo Airways. Digabungkan dengan saham selepas prosedur pertukaran hutang yang diluluskan pada mesyuarat pemegang saham Bamboo Airways, pegangan pemilikan Encik Le Thai Sam dalam Bamboo Airways selepas peningkatan modal kepada VND 26,220 bilion akan mencapai 53.59%.
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)