Bamboo Airways 'merekrut' bekas pemimpin Japan Airlines, bercita-cita tinggi untuk berkembang pesat di peringkat antarabangsa

Tingkatkan saiz armada kepada 100 pesawat

Encik Nguyen Ngoc Trong, Pengerusi Lembaga Pengarah Bamboo Airways , berkata selepas mesyuarat pemegang saham yang berjaya diadakan pada 9 Mei, rancangan untuk menukar hutang dan meningkatkan modal sewa kepada VND 30,000 bilion membuka banyak prospek positif untuk operasi Bamboo Airways.

“ Penjualan sepenuhnya daripada Bamboo Airways oleh Kumpulan FLC juga menjadikan struktur Bamboo Airways lebih fokus dan operasinya bebas,” Pengerusi baharu Lembaga Pengarah Bamboo Airways berkongsi, sambil menambah bahawa sumber tambahan ini memainkan peranan yang sangat penting, bukan sahaja dalam proses penstrukturan semula, tetapi juga dalam menentukan skala pertumbuhan Bamboo Airways pada tahun-tahun akan datang.

Pengerusi Bamboo Airways Nguyen Ngoc Trong

Banyak rancangan penting yang terhenti akibat krisis akan dimulakan semula dan dipromosikan secara bersungguh-sungguh oleh Bamboo Airways.

Pemimpin Bamboo Airways turut mendedahkan, Mengenai rangkaian penerbangannya, selepas melengkapkan sambungan dengan semua 22 lapangan terbang komersial domestik, Bamboo Airways akan menumpukan pada mengembangkan rangkaian penerbangan antarabangsanya dalam masa terdekat. Keutamaan akan diberikan untuk menghubungkan dengan lapangan terbang utama di Asia, Eropah dan Australia… Ini akan menyumbang kepada mempromosikan Vietnam sebagai pintu masuk penerbangan untuk Asia secara amnya, meningkatkan status negara sebagai destinasi.

Khususnya, Bamboo Airways merancang untuk meningkatkan saiz armadanya kepada 100 pesawat dalam tempoh 2028 - 2030 bergantung kepada keadaan. Kerja menaik taraf perkhidmatan ke arah piawaian antarabangsa terus menjadi dasar yang konsisten, untuk mendekati dan melayani pelanggan dengan berkesan di negara maju.

"Matlamat utama adalah untuk membawa Bamboo Airways melebihi had jenama Vietnam untuk menjadi jenama penerbangan bertaraf Asia dan dunia ," Pengerusi Bamboo Airways menyatakan cita-citanya.

Di samping itu, untuk menyokong aktiviti pengangkutan teras, Bamboo Airways sedang membina ekosistem sekitar, seperti menyediakan perkhidmatan darat, infrastruktur teknikal, katering, pengangkutan kargo, dsb.

Untuk transformasi digital, sistem teknologi maklumat sentiasa ditambah baik dan diinovasikan, yang akan menyokong aktiviti pengurusan, eksploitasi dan penjagaan pelanggan secara berkesan... Tumpuan diberikan kepada Sistem Perkhidmatan Penumpang (PSS) dengan kerjasama teknologi terkemuka dunia Amadeus, yang akan terus dipertingkatkan dengan kukuh, untuk mengoptimumkan pengalaman pelanggan daripada menempah tiket hingga mendaftar masuk di lapangan terbang, dan pada masa yang sama pembangunan antarabangsa untuk kerjasama rangkaian.

Sistem PSS moden juga akan menjadi syarat yang diperlukan untuk Bamboo Airways merealisasikan matlamatnya untuk menyertai pakatan syarikat penerbangan dalam masa terdekat. Khususnya, sepanjang matlamat ini, keselamatan mutlak dalam operasi kekal sebagai prinsip panduan semua aktiviti syarikat penerbangan.

Memasuki pasaran Asia

Membuka laluan antarabangsa secara berterusan baru-baru ini, Bamboo Airways mempunyai cita-cita untuk mengembangkan pasaran antarabangsa, pertama sekali pasaran Asia.

" Ini semua adalah kempen utama yang membentuk semula masa depan Bamboo Airways. Untuk melaksanakannya dengan berkesan, seluruh peralatan pengurusan dan operasi mesti menjalani pembaharuan yang besar. Ini tidak mengecualikan walaupun perubahan paling drastik jika perlu, termasuk dalam jawatan kanan dalam lembaga pengarah dan lembaga eksekutif," kata Encik Trong.

Untuk mempersiapkan diri bagi mencapai matlamat bercita-cita tinggi ini, proses penstrukturan semula ke arah organisasi yang lebih ramping dan kepakaran yang lebih profesional akan terus dilaksanakan secara menyeluruh oleh syarikat.

Komposisi lembaga pengarah juga akan ditambah dan diperbaharui untuk mewujudkan momentum pembangunan. Majlis profesional baharu akan ditubuhkan, yang bertanggungjawab ke atas operasi utama seperti keselamatan teknikal dan keselamatan; eksploitasi dan perkhidmatan; perniagaan, dsb.

Pesawat Bamboo Airways

Terutamanya, Pengerusi Bamboo Airways juga mendedahkan bahawa beliau sedang mempertimbangkan usaha sama dan pilihan kerjasama dengan syarikat penerbangan antarabangsa berprestij untuk meningkatkan daya saing. Lebih-lebih lagi rancangan untuk merekrut ramai bakat berprofil tinggi di peringkat antarabangsa.

Pada mulanya, dijangka Encik Hideki Oshima, bekas Pengarah Perhubungan Antarabangsa dan Perikatan Syarikat Penerbangan di Japan Airlines, akan menyertai Lembaga Pengarah Bamboo Airways dan memegang jawatan kepimpinan kanan, manakala Encik Masaru Onishi, bekas Pengerusi Japan Airlines, akan berkhidmat sebagai Penasihat Kanan kepada Lembaga Pengarah Bamboo Airways.

“Selepas 4 tahun beroperasi dan menubuhkan kedudukan tertentu di Vietnam, Bamboo Airways serius melabur dalam fasa pembangunan baharu, untuk bergerak pantas dan kukuh ke pasaran Asia,” kata Encik Trong.

Pada 9 Mei, mesyuarat agung luar biasa pemegang saham Syarikat Saham Bersama Bamboo Airways telah berlangsung dengan jayanya. Encik Le Thai Sam menerima kesemua lebih daripada 401.5 juta saham Bamboo Airways daripada FLC Group. Kumpulan FLC secara rasmi melepaskan sepenuhnya daripada Bamboo Airways.

Termasuk saham yang dipindahkan oleh FLC, selepas prosedur selesai, Encik Sam boleh memegang lebih daripada 34% modal Bamboo Airways. Digabungkan dengan saham selepas prosedur pertukaran hutang yang diluluskan pada mesyuarat pemegang saham Bamboo Airways, pegangan pemilikan Encik Le Thai Sam dalam Bamboo Airways selepas peningkatan modal kepada VND 26,220 bilion akan mencapai 53.59%.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/bamboo-airways-chieu-mo-cuu-lanh-dao-japan-airlines-tham-vong-tien-nhanh-ra-quoc-te-185230516201014436.htm