Kementerian Pembinaan bercadang untuk menggunakan pesawat Boeing yang terbengkalai di lapangan terbang Noi Bai sebagai alat bantu mengajar

Kementerian Pembinaan telah mencadangkan agar Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meluluskan pemindahan pesawat Boeing yang terbiar di Lapangan Terbang Noi Bai kepada Akademi Penerbangan Vietnam sebagai alat bantu mengajar dan bukannya melelongnya.

Pesawat Boeing yang ditinggalkan di lapangan terbang Noi Bai berusia 50 tahun dan tidak boleh dipulihkan untuk operasi - Foto: NIA

Itulah kandungan penghantaran Kementerian Pembinaan kepada Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, meminta perubahan dalam rancangan untuk mengendalikan pesawat Boeing yang ditinggalkan di lapangan terbang Noi Bai selama 18 tahun.

Menurut Kementerian Pembinaan, pesawat Boeing B727-200 yang ditinggalkan di lapangan terbang Noi Bai sejak 1 Mei 2007, adalah milik Royal Khmer Airlines, berkewarganegaraan Kemboja.

Menjelang Jun 2015, pasukan penilaian keadaan teknikal Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menentukan bahawa pesawat, yang dikeluarkan pada 1975, mengalami kemerosotan teknikal yang serius, tidak dapat dipulihkan, dan tidak memenuhi piawaian kelayakan udara mengikut peraturan Vietnam dan antarabangsa.

Sehingga kini, agensi dan unit terpaksa mengatur tempat letak kereta di lapangan terbang untuk menjaga dan memelihara pesawat ini, menyebabkan kesukaran dan menghalang pesawat lain semasa operasi lapangan terbang Noi Bai.

Di bawah arahan Kerajaan, pada Januari 2017, Kementerian Kewangan memutuskan untuk mewujudkan pemilikan negara bagi pesawat terbiar itu. Kementerian Pengangkutan mempengerusikan dan mengarahkan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam dan agensi berkaitan untuk menjalankan lelongan aset itu mengikut undang-undang.

Walau bagaimanapun, lelongan pesawat ini menghadapi banyak kesukaran dan masalah kerana ini adalah aset unik yang tiada preseden untuk transaksi di Vietnam dan dunia ; penilaian ditentukan terlalu rendah, tidak mencukupi untuk menampung kos lelongan dan kos lain yang berkaitan.

Sejak itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam terus menyelidik dan melaksanakan banyak langkah untuk mencari penyelesaian bagi mengendalikan pesawat Boeing yang terbiar seperti: memindahkannya ke unit keselamatan dan pertahanan; memindahkan mereka ke Vietnam Airports Corporation; dan memindahkan mereka ke Akademi Penerbangan Vietnam untuk digunakan sebagai model dan alat latihan dalam kemudahan latihan penerbangan.

Selepas semakan dan penilaian menyeluruh, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam memutuskan untuk memilih pilihan untuk menyerahkan pesawat kepada Akademi Penerbangan Vietnam sebagai alat bantu mengajar kerana ia sangat boleh dilaksanakan.

Kerana rancangan ini adalah mengikut peruntukan Undang-undang Pengurusan dan Penggunaan Aset Awam dalam bentuk pengendalian aset dengan hak milik awam yang ditetapkan; selaras dengan fungsi praktikal, tugas dan pengurusan serta keperluan penggunaan Akademi Penerbangan Vietnam dalam berkhidmat dengan latihan jurusan kejuruteraan penerbangan.

Pada masa yang sama, Akademi Penerbangan Vietnam juga mempunyai permohonan dan rancangan untuk menerima, mengurus dan menggunakan pesawat terbiar dan telah menjamin sumber kewangan dan komitmen untuk menerima, mengurus dan menggunakannya (tidak menggunakan belanjawan negara).

Dari segi kecekapan ekonomi, jika Akademi Penerbangan Vietnam terpaksa membeli pesawat dari luar negara untuk dijadikan model pengajaran bagi memastikan standard latihan antarabangsa, anggaran kosnya ialah sekitar 500 bilion VND. Sementara itu, anggaran kos untuk merungkai, mengangkut, memasang dan menyiapkan pesawat Boeing yang ditinggalkan ke kemudahan latihan ialah hanya 8.7 - 9.7 bilion VND.

Berdasarkan laporan di atas, Kementerian Pembinaan meminta Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mempertimbangkan dan meluluskan:

Ubah rancangan untuk mengendalikan pesawat Boeing B727-200 yang terbengkalai di lapangan terbang Noi Bai agar lebih berkesan dan sesuai dengan ciri-ciri aset daripada "melelong aset" kepada "menyerahkan pesawat kepada Akademi Penerbangan Vietnam untuk digunakan sebagai model, alat bantu mengajar untuk latihan dan latihan amali di kemudahan latihan penerbangan".

Menteri Kewangan hendaklah membuat keputusan dan Kementerian Pembinaan hendaklah mengatur pelaksanaan mengikut peraturan.

TUAN PHUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/boeing-construction-de-xuat-giao-may-bay-bi-boeing-boeing-boi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-lam-giao-cu-20250807105315506.htm