Kementerian Pembinaan menjawab cadangan untuk melabur di lebuh raya negara melalui Ben Tre

Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar dokumen kepada Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Ben Tre sebagai respons kepada petisyen pengundi wilayah itu berhubung pelaburan dalam jambatan di Lebuhraya Nasional 57B untuk memenuhi keperluan pengangkutan dan memastikan keselamatan lalu lintas.

Menurut Kementerian Pembinaan , mengikut perancangan, Lebuhraya Nasional 57B sepanjang 87 km, dengan 2-4 lorong dan permukaan jalan 6-8m. Di laluan itu, masih terdapat kedudukan di seberang Sungai Ham Luong (feri Tan Phu) di mana jambatan belum dibina.

Pengundi Ben Tre merayu kepada Kementerian Pembinaan untuk membina jambatan Tan Phu bagi menggantikan feri Tan Phu (Km2+299 - Km3+279) di Lebuhraya Nasional 57B (gambar ilustrasi).

Baru-baru ini, Kementerian Pembinaan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk melabur dalam projek pembaikan kecemasan bagi mengelakkan hakisan tiang jambatan An Hoa dengan anggaran kira-kira 7 bilion VND; sedang dalam pembinaan, yang akan disiapkan pada suku pertama 2025.

Kementerian Pembinaan bersetuju dengan cadangan pengundi wilayah Ben Tre tentang keperluan menyelidik dan mewujudkan projek pelaburan untuk membina jambatan Tan Phu bagi menggantikan feri Tan Phu dan jambatan An Hoa 2 di Lebuhraya Nasional 57B, memenuhi jangkaan peningkatan dalam permintaan pengangkutan apabila taman perindustrian Phu Thuan mula beroperasi, membangunkan ekonomi wilayah Ben Tre khususnya dan wilayah Delta Mekong amnya.

Kementerian akan berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ben Tre untuk menyemak dan melaksanakan prosedur penyerahan lebuh raya negara yang akan didesentralisasikan kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah, termasuk Lebuhraya Nasional 57B.

Oleh itu, disarankan agar lokaliti itu mengutamakan mengimbangi dan memperuntukkan modal pelaburan untuk jambatan di Lebuhraya Nasional 57B seperti yang dicadangkan oleh pengundi.

Kementerian Pembinaan akan menyelaraskan dengan lokaliti untuk melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan pelaburan dalam menaik taraf dan mengembangkan laluan dalam tempoh 2026 - 2030.

Kementerian Pembinaan mencadangkan agar wilayah Ben Tre meneruskan penyelidikan dan melabur dalam menaik taraf, mengembangkan dan membina 4 bahagian di Lebuhraya Nasional 60 di bawah borang PPP (gambar ilustrasi).

Mengenai cadangan untuk melabur dalam projek di Lebuhraya Nasional 60, menurut Kementerian Pembinaan, perancangan rangkaian jalan untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, Lebuhraya Nasional 60 mempunyai titik permulaan di bandar My Tho, wilayah Tien Giang, dan titik penghujungnya bersilang dengan Lebuh Raya Nasional 61B, di wilayah Soc Ngam 61B, kira-kira 61B. skala 2 - 6 lorong.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Kementerian Pembinaan telah menyelesaikan pelaburan dalam banyak projek di Lebuhraya Nasional 60 di wilayah Ben Tre seperti Jambatan Rach Mieu, Jambatan Ham Luong, Jambatan Co Chien, menaik taraf bahagian dari Jambatan Rach Mieu ke Jambatan Co Chien dan kini sedang melabur dalam pembinaan Jambatan Rach Mieu 2 untuk memenuhi keperluan pengangkutan.

Dalam tempoh sehingga 2030, Kementerian Pembinaan bertekad untuk terus memfokuskan sumber bagi melengkapkan pelaburan di jambatan Dai Ngai dan bahagian di wilayah Tra Vinh dan Soc Trang mengikut perancangan yang diluluskan.

Selepas menyelesaikan projek-projek yang disebutkan di atas, menghubungkan keseluruhan laluan akan memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos pengangkutan barang, mengembangkan perdagangan dan mengurangkan jarak sehingga 80km berbanding Lebuhraya Nasional 1 apabila dalam perjalanan dari Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu ke Ho Chi Minh City.

Kementerian Pembinaan telah mencatat ulasan mengenai mempertimbangkan pelaburan dalam mengembangkan Jambatan Ham Luong dan akan menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ben Tre untuk melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk mempertimbangkan dan mengatur modal bagi pelaburan dalam pembinaan apabila terdapat syarat mengenai sumber dan permintaan pengangkutan pada peningkatan laluan.

Berkenaan menaik taraf seksyen 2, 3, 4 projek pelaburan untuk menaik taraf, mengembangkan dan membina 4 bahagian di Lebuhraya Nasional 60, adalah disyorkan wilayah itu meneruskan kajian pelaburan di bawah borang PPP; sekiranya tidak dapat dilaksanakan, selepas tempoh kutipan tol projek tamat (selepas 2027), Kementerian Pembinaan akan berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ben Tre untuk menggerakkan sumber modal untuk melabur dalam mengembangkan Lebuhraya Nasional 60.

"Jawatankuasa Rakyat wilayah Ben Tre diminta untuk mengkaji semula dan mengutamakan projek pelaburan secara proaktif untuk mensintesis dan mencadangkan kepada pihak berkuasa berwibawa untuk mempertimbangkan untuk melabur dalam projek dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030," tegas Kementerian Pembinaan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm