Ketua Pegawai Kewangan Boeing, Brian West, menganggarkan bahawa krisis keselamatan penerbangan semasa akan menyebabkan mereka kerugian berbilion dolar pada suku pertama.
Di seminar Bank of America pada 20 Mac, West berkata Boeing sedang berusaha untuk mengawal isu keselamatan pesawat 737. Beliau meramalkan bahawa Boeing boleh kehilangan $4-4.5 bilion tunai pada suku pertama, lebih tinggi daripada jangkaan pada Januari.
Pihak berkuasa AS pada masa ini hanya membenarkan Boeing menghasilkan 39 pesawat 737 sebulan. Walau bagaimanapun, West berkata pengeluaran sebenar Boeing adalah lebih rendah daripada jumlah itu. "Kami secara proaktif memperlahankan pengeluaran bagi memastikan semuanya teratur. Kesannya akan paling ketara dalam beberapa bulan akan datang," katanya pada persidangan semalam.
Pengurangan pengeluaran dan kelewatan penghantaran memberi kesan kepada aliran tunai bebas Boeing. Ini bermakna mereka memerlukan lebih banyak masa untuk memenuhi sasaran kewangan 2022 mereka, yang dijangka sekitar $10 bilion menjelang 2025 atau selewat-lewatnya 2026.
"Ia pastinya akan mengambil lebih banyak masa. Tetapi kami percaya bahawa apa yang kami lakukan sekarang akan memberi manfaat dalam jangka masa panjang," jelasnya.
Sebuah pesawat Boeing 737 Max di Pertunjukan Udara Farnborough (UK) pada tahun 2022. Foto: Reuters
West berkata margin keuntungan pesawat komersialnya boleh menjadi "negatif 20%" pada suku pertama, disebabkan oleh pembayaran pampasan kepada pelanggan atas penghantaran yang tertangguh. Angka itu akan meningkat tahun ini, tetapi secara keseluruhan untuk 2024 ia masih negatif.
Saham Boeing jatuh 2.3% pada 20 Mac. Setakat tahun ini, saham tersebut telah jatuh 25%.
Boeing menghadapi tekanan yang semakin meningkat susulan beberapa insiden kualiti dan keselamatan penerbangan. Pada 5 Januari, sebuah pesawat Alaska Airlines 737 MAX 9 telah melakukan pendaratan cemas selepas penutup pintu tertanggal pada ketinggian 5,000 meter. Tiga hari kemudian, United Airlines menemui bolt longgar pada beberapa pesawat 737 MAX 9 semasa pemeriksaan awal.
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. (FAA) mengarahkan 171 pesawat 737 MAX 9 di A.S. untuk digantung sementara bagi pemeriksaan dan penyelenggaraan. Pada akhir Januari, Alaska Airlines mengumumkan bahawa pemeriksaan susulan insiden yang melibatkan panel pintu yang terpisah telah mendedahkan bolt longgar pada beberapa pesawat 737 MAX 9. United Airlines membatalkan 200 penerbangan menggunakan pesawat ini.
Insiden ini menimbulkan syak wasangka dalam kalangan pegawai AS dan kemarahan dalam kalangan syarikat penerbangan. Banyak syarikat penerbangan terpaksa mengurangkan laluan dan membeli lebih banyak pesawat untuk memenuhi permintaan. Menurut Reuters , Michael O'Leary, Ketua Pegawai Eksekutif Ryanair (salah seorang pelanggan utama Boeing), berkata beliau akan bertemu dengan pemimpin syarikat minggu ini untuk membincangkan isu tersebut.
Ha Kha (menurut Reuters)
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)