Empat pengajaran yang dipelajari daripada "model" pelepasan tapak untuk Ring Road 3

(HNMO) - Projek Jalan Lingkaran 3 di Bandaraya Ho Chi Minh telah dimulakan pagi ini, 18 Jun. Ingat, setahun lalu, pemimpin bandar berazam untuk menggunakan projek Jalan Lingkaran 3 sebagai model pembersihan tanah. Kini, hasilnya telah melebihi jangkaan.

Peta laluan Jalan Lingkaran 3 di kawasan Bandar Ho Chi Minh.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandaraya Ho Chi Minh (Lembaga Trafik), setakat tarikh pecah tanah 18 Jun, 335/410 hektar tanah telah diserahkan oleh rakyat untuk memberi perkhidmatan pembinaan projek Ring Road 3 di Ho Chi Minh City, mencecah 86.97% daripada kawasan itu, jauh melebihi sasaran awal sebanyak 70%.

Kawasan yang menghadapi banyak kesukaran seperti bandar Thu Duc juga mencapai kadar 71.93%. Daerah dengan kadar pemulihan dan penyerahan tanah melebihi sasaran yang ditetapkan termasuk: Daerah Hoc Mon (95.45%), daerah Binh Chanh (93.25%) dan daerah Cu Chi (83.91%).

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Jabatan Trafik, berkata bahawa keputusan di atas dicapai berkat penyertaan serentak dan drastik semua peringkat, sektor dan sistem politik empat lokaliti di mana projek itu dilalui. Seiring dengan itu, muafakat rakyat dalam kerjasama dalam pelaksanaan telah banyak menyumbang kepada kejayaan keseluruhan ini.

Empat pengajaran utama boleh diambil untuk kejayaan "model" pembersihan tanah untuk Jalan Lingkaran 3: Penyertaan serentak; peningkatan mobilisasi; penempatan semula; dan pampasan yang tinggi.

Mengenai penyegerakan, setahun yang lalu, sebaik sahaja kerja penyediaan projek dimulakan, Ho Chi Minh City dengan cepat menubuhkan Jawatankuasa Perintah, Jawatankuasa Pemandu, Kumpulan Kerja dan Majlis Penasihat untuk projek Ring Road 3. Sehubungan itu, Jawatankuasa Pemandu adalah pusat tumpuan untuk menyelaras dengan kumpulan kerja Kerajaan dan dengan kementerian dan cawangan untuk menyelesaikan isu-isu bersama bagi keseluruhan projek, dan isu-isu antara wilayah. Jawatankuasa ini terdiri daripada 16 ahli yang diketuai oleh Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai.

Model operasi Jawatankuasa Pemandu, Kumpulan Kerja, Majlis Penasihat projek Jalan Lingkaran 3.

Jawatankuasa Pemandu, yang diketuai oleh Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Vo Van Hoan, bertanggungjawab untuk membantu Jawatankuasa Pemandu dalam mengurus dan menyelaras sumber; memantau dan menyelia rancangan dan kemajuan terperinci... mengendalikan atau mencadangkan isu berbangkit dengan segera untuk dilaporkan kepada Jawatankuasa Pemandu.

Lembaga Penasihat terdiri daripada pakar berpengalaman yang sentiasa memberi maklum balas, memberi cadangan, dan mencadangkan penyelesaian optimum untuk melaksanakan projek bagi memastikan kualiti, kemajuan dan kecekapan pelaburan. Pendapat lembaga pengarah adalah asas untuk jawatankuasa pemandu memutuskan isu-isu penting projek.

Timbalan Pengarah Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh Vo Trung Truc berkata bahawa unit di atas telah mengadakan banyak mesyuarat untuk menyemak kemajuan, segera membimbing dan menyelesaikan kesulitan dan masalah yang timbul dalam proses pengambilan tanah, pampasan, sokongan dan penempatan semula, dengan itu segera menghapuskan halangan, membantu tempatan dan pegawai akar umbi dengan cepat.

Maklumat tentang dasar pampasan dan pelepasan disiarkan secara terbuka lebih awal untuk diterima oleh orang ramai.

Mengenai pengukuhan mobilisasi akar umbi, daerah-daerah tersebut telah menubuhkan Jawatankuasa Pembersihan Tanah dengan organisasi akar umbi dan kesatuan sekerja untuk memperkukuh penyelarasan dalam maklumat, propaganda, dan penjelasan supaya orang ramai dapat memahami dan bersetuju. Tanda tempat projek telah disediakan sangat awal. Dasar pampasan dan penempatan semula telah disiarkan secara terbuka dan jelas... membantu orang ramai dan organisasi dengan tanah di kawasan projek untuk memahami dengan jelas semua isu dan dengan itu mencapai kata sepakat.

Mengenai pengaturan penempatan semula, bagi penduduk di kawasan projek di daerah Hoc Mon dan Cu Chi, bandar akan mengatur penempatan semula di komune Xuan Thoi Dong, berhampiran pasar, jalan raya, sekolah dan hospital. Bagi mereka yang tidak memenuhi syarat penempatan semula, bandar ini akan menawarkan pilihan kepada orang ramai untuk membeli pangsapuri di komune Vinh Loc B (daerah Binh Chanh) dan kompleks pangsapuri seluas 10ha (wad Tan Thoi Nhat, daerah 12). Isi rumah miskin boleh membeli secara ansuran melebihi 15 tahun.

Long Binh - Long Thanh Kawasan penempatan semula saya di bandar Thu Duc.

Di bandar Thu Duc, 239 kes yang terjejas projek telah ditempatkan semula di kawasan penempatan semula Long Binh - Long Thanh My fasa 2. Ini adalah kawasan kediaman dengan infrastruktur yang lengkap dan pengangkutan yang mudah. Di samping itu, bandar itu juga mengatur 150 pangsapuri C8 Man Thien untuk menempatkan semula isi rumah yang telah dibersihkan sepenuhnya tetapi tidak memenuhi syarat pampasan dan sokongan untuk tanah kediaman.

Mengenai pampasan untuk pembersihan tapak, buat pertama kalinya, Ho Chi Minh City telah menggunakan harga pampasan yang tinggi, hampir dengan realiti. Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City Nguyen Huu An Tu memaklumkan bahawa pampasan dan harga sokongan untuk pembersihan tapak kawasan tanah di kawasan terlibat projek Ring Road 3 adalah agak tinggi (yang tertinggi ialah lebih daripada 73 juta VND/m2). Harga tanah penempatan semula juga mencecah 55 juta VND/m2.

Penduduk bandar Thu Duc teruja menerima wang pampasan.

Di daerah, orang ramai teruja dengan pampasan yang berpatutan. Encik Huynh Ngoc Thinh, 53 tahun, menetap di komune Tan Thanh Dong, daerah Cu Chi, berkata: “Saya telah diberi pampasan 1,500 m2 (tanah untuk menanam tanaman tahunan) dengan harga pampasan: 2,590,000 VND/m2; jumlah keseluruhan adalah lebih daripada 3.8 bilion VND untuk penanaman padi untuk saya akan melabur lebih daripada 3.8 bilion VND. lebih banyak hasil pertanian yang lebih berkualiti...”.

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Jabatan Trafik, berkata, untuk mempromosikan hasil yang dicapai, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja menubuhkan Kumpulan Kerja mengenai eksploitasi tanah di sepanjang Jalan Lingkaran 3, yang diketuai oleh Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Bui Xuan Cuong. Kumpulan itu akan membuat rancangan untuk mengkaji semula perancangan bandar, menyesuaikan perancangan, menuntut semula tanah, penempatan semula, melabur dalam menghubungkan infrastruktur dan menjalankan bidaan di sepanjang kedua-dua belah laluan.

Perspektif bahagian bertingkat Ring Road 3 melalui bandar dalaman Ho Chi Minh City.

Mengikut pengiraan, dana tanah di sekitar projek Ring Road 3 di Bandaraya Ho Chi Minh adalah lebih 2,400 hektar, di mana kira-kira 500 hektar tanah pertanian diuruskan oleh kerajaan negeri, yang boleh dilelong untuk memperoleh hampir 27,000 bilion VND. Di samping itu, terdapat hampir 1,900 hektar yang digunakan oleh orang ramai, jika disemak, dipulihkan dan diselaraskan perancangan dengan sewajarnya, penganjuran lelongan akan mewujudkan sumber pendapatan yang besar untuk belanjawan.

Sumber