Timbalan Pengerusi Tetap Jawatankuasa Ekonomi dan Belanjawan bercakap pada mesyuarat itu - Foto: VGP/LS
Projek-projek tersebut termasuk: Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ; Projek lebuh raya Utara - Selatan dalam fasa Timur 2021 - 2025, bahagian Can Tho - Ca Mau (lebuh raya Can Tho - Ca Mau); menaik taraf dan mengembangkan projek Lebuhraya Negara 91 (km0 - km7).
Melaporkan pada mesyuarat itu, Encik Nguyen Van Hoa, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho, berkata mengenai pelaksanaan projek, menekankan bahawa bandar itu telah menggerakkan semua sumber untuk disiapkan mengikut jadual, terutamanya pembersihan tapak. Berkenaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, salah satu projek utama negara yang melalui kawasan itu.
Sehingga kini, pampasan, sokongan dan kerja penempatan semula telah mencapai lebih 80% daripada volum. Bandar ini juga telah mengatur tanah yang mencukupi untuk membina kawasan penempatan semula, memastikan kehidupan yang stabil bagi penduduk yang terjejas.
Pada mesyuarat itu, wakil jabatan dan cawangan Can Tho City turut melaporkan kesukaran dalam proses pelaksanaan terutama dari segi sumber manusia, kapasiti pembinaan beberapa kontraktor dan kelewatan dalam mengagihkan modal pelaburan awam.
Menurut Encik Nguyen Hoang Tung, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Bandar Can Tho, industri pembinaan memberi tumpuan kepada perancangan segerak, memastikan sambungan infrastruktur bandar dengan lebuh raya. Pada masa yang sama, bandar itu mempercepatkan pembinaan kawasan penempatan semula dengan infrastruktur sosial penuh seperti sekolah dan stesen perubatan, bagi memastikan keselamatan sosial untuk rakyat.
Pada mesyuarat itu, Delegasi Penyeliaan mengiktiraf usaha kerajaan bandar dalam secara proaktif menghapuskan kesukaran. Bagaimanapun, Timbalan Ketua Le Quang Manh menyatakan bahawa kemajuan sebenar dalam beberapa pakej bidaan dan laluan masih perlahan berikutan masalah dengan prosedur tanah, penilaian aset dan peruntukan modal.
En. Manh mencadangkan supaya Can Tho City perlu menyelaras lebih rapat dengan Kementerian Pembinaan, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar dan agensi berkaitan untuk segera menghapuskan halangan, mengelakkan situasi di mana projek itu berpanjangan, menjejaskan matlamat membangunkan infrastruktur serantau.
Pada masa yang sama, amat menghargai semangat proaktif dan bertanggungjawab Bandar Can Tho dalam melaksanakan projek pengangkutan utama. Kerana infrastruktur pengangkutan adalah faktor utama untuk menyelesaikan kesesakan pembangunan Delta Mekong.
Oleh itu, Can Tho City perlu terus mempromosikan peranannya sebagai penggerak serantau, memantau dengan teliti kemajuan dan kualiti projek. Pada masa yang sama, kumpulan kerja berjanji untuk mensintesis cadangan dan melaporkan kepada Dewan Negara dan Kerajaan untuk mencari penyelesaian tepat pada masanya untuk modal, prosedur pelaburan dan mekanisme penyelarasan antara wilayah.
Dengan keazaman politik yang tinggi dan sokongan Dewan Negara, Kerajaan, kementerian dan cawangan, Can Tho City menyasarkan untuk menyelesaikan mengikut jadual dan melaksanakan projek pengangkutan utama secepat mungkin. Ini bukan sahaja projek infrastruktur penting, tetapi juga kuasa penggerak terobosan, mewujudkan limpahan yang kuat untuk pembangunan sosio-ekonomi bandar dan seluruh Delta Mekong pada tempoh akan datang.
LS
Sumber: https://baochinhphu.vn/can-tho-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-ve-ha-tang-giao-thong-102250822162511949.htm
Komen (0)