Pelabuhan laut AS menyaksikan peningkatan mendadak dalam import walaupun mogok

Walaupun mogok tiga hari oleh pekerja di Pantai Timur dan pelabuhan Teluk, jumlah import AS masih dijangka kukuh pada Oktober ini.

Jumlah import pada bulan Oktober diramalkan mencecah 2.12 juta TEU, meningkat 3.1% tahun ke tahun, menurut laporan Global Port Tracker yang dikeluarkan hari ini oleh Persekutuan Runcit Kebangsaan (NRF) dan Hackett Associates. Ini lebih tinggi sedikit daripada ramalan 2.08 juta TEU untuk Oktober yang dikeluarkan sebulan lalu.

Ramalan itu datang selepas mogok ringkas oleh Persatuan Pekerja Dok Antarabangsa (ILA) berikutan kegagalan mencapai kontrak baharu dengan Kesatuan Maritim Amerika Syarikat (USMX). Kedua-dua pihak memutuskan untuk melanjutkan kontrak semasa sehingga 15 Januari, bagi memudahkan rundingan bagi kontrak baharu dan memastikan pelabuhan kekal dibuka pada musim cuti akan datang.

Pelabuhan laut AS menyaksikan peningkatan mendadak dalam import walaupun mogok. Foto ilustrasi

"Ini adalah berita baik untuk peruncit, pelanggan dan ekonomi negara bahawa mogok itu akan berlangsung sebentar," kata Jonathan Gold, naib presiden rantaian bekalan dan dasar kastam NRF. "Walaupun pelabuhan yang terjejas akan mengambil masa beberapa minggu untuk pulih, kami boleh yakin bahawa semua pelabuhan di seluruh negara akan bekerja keras untuk memenuhi permintaan, dan tidak akan ada kesan ke atas jangkaan musim beli-belah percutian. Bagaimanapun, mogok itu telah memberi sedikit impak - peruncit yang mengimport barang lebih awal atau memindahkan barangan ke Pantai Barat akan menanggung kos penyimpanan dan pengangkutan tambahan. Keutamaan kini adalah untuk perjanjian jangka panjang yang baik dan sebelum mencapai rundingan yang baik bagi kedua-dua pihak. tamat tempoh pada pertengahan Januari Kami tidak mahu menghadapi gangguan yang sama lagi.

Pelabuhan A.S. yang dipantau oleh Global Port Tracker mengendalikan 2.34 juta TEU pada bulan Ogos, walaupun pelabuhan New York/New Jersey dan Miami masih belum mengeluarkan data akhir. Itu meningkat 0.9% daripada Julai dan naik 19.3% tahun ke tahun, tertinggi sejak rekod 2.4 juta TEU yang ditetapkan pada Mei 2022.

Walaupun pelabuhan masih belum melaporkan angka September, Global Port Tracker meramalkan 2.29 juta TEU untuk bulan itu, meningkat 12.9% tahun ke tahun. Memandang ke hadapan, November diramalkan mencecah 1.91 juta TEU, meningkat 0.9% tahun ke tahun, dan Disember mencecah 1.88 juta TEU, meningkat 0.2%.

“Lonjakan import sejak beberapa bulan lalu jelas adalah hasil daripada penyimpanan stok oleh pemborong, peruncit dan syarikat perindustrian sebagai persediaan menghadapi mogok di pelabuhan Timur dan Teluk, dan bukannya lonjakan permintaan yang mendadak,” kata Ben Hackett, pengasas Hackett Associates. "Kita mungkin melihat sedikit kesesakan sementara di Pantai Barat, tetapi tiada apa-apa yang besar, dan kelewatan di Pantai Timur akan terhad."

Jika ramalan Global Port Tracker betul, jumlah volum import pada 2024 akan mencecah 24.9 juta TEU, naik 12.1% daripada 2023. Januari 2025 dijangka mencecah 1.98 juta TEU, naik 0.8% tahun ke tahun, manakala Februari 2025 dijangka mencecah 1.74 juta TEUs semasa selesema 1.74 juta. Tempoh cuti Tahun Baru Imlek di kilang-kilang di Asia.

Sumber: https://congthuong.vn/cang-bien-hoa-ky-don-luong-hang-nhap-khau-tang-manh-du-co-dinh-cong-351464.html