Benarkan Binh Duong membina Jalan Lingkaran 4 mengikut resolusi Majlis Rakyat Wilayah

Wilayah Binh Duong akan melaksanakan projek Jalan Lingkaran 4 mengikut resolusi yang diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah mengenai dasar pelaburan. Pada masa yang sama, wilayah ini akan mengambil bahagian dalam mekanisme dan dasar bersama Jalan Lingkaran 4.

Pada 11 November, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai mempengerusikan mesyuarat antara Kementerian Pengangkutan dan kawasan setempat (Bandar Ho Chi Minh, Binh Duong, Long An , Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau) mengenai penyelarasan dan pelaksanaan projek Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh .

Panorama sesi kerja di penghujung Bandaraya Ho Chi Minh. Foto: ZUKI

Pada mesyuarat itu, setempat bersetuju untuk mengimbangi sumber modal mereka sendiri untuk melaksanakan projek tersebut. Wilayah Long An sahaja mencadangkan Kerajaan Pusat menyokong 33,000 bilion VND, kerana bahagian Jalan Lingkaran 4 yang melalui wilayah ini adalah lebih daripada 78km panjang. Long An berjanji untuk mengimbangi kira-kira 10,000 bilion VND.

Berkenaan projek Jalan Lingkaran 4 melalui Binh Duong (dasar pelaburan yang telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah), Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong mencadangkan untuk melaksanakannya mengikut dasar yang diluluskan, dan pada masa yang sama, mencadangkan untuk menikmati mekanisme dan dasar biasa untuk projek Jalan Lingkaran 4.

Wilayah Binh Duong dan Dong Nai juga bersetuju untuk memberikan tugas membina jambatan Thu Bien (menghubungkan dua wilayah) ke wilayah Dong Nai.

Jambatan Thu Bien adalah titik penghubung antara wilayah Binh Duong dan wilayah Dong Nai.

Projek Beltway 4 melalui Binh Duong akan membina kira-kira 31km laluan baharu, mengikut piawaian lebuh raya Beltway 4, fasa 1 dengan 4 lorong. Walau bagaimanapun, 12km terakhir laluan itu (bersempadan dengan Ho Chi Minh City) ialah jalan bandar 4 lorong sedia ada, dengan 5 persimpangan peringkat.

Oleh itu, Beltway 4 di Ho Chi Minh City akan mempunyai bahagian yang melalui wilayah Binh Duong yang tidak akan disegerakkan dengan piawaian lebuh raya Beltway 4 seperti kawasan yang selebihnya.

Selepas mendengar laporan daripada kawasan tempatan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah-wilayah untuk segera menyiapkan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan projek komponen dan menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh sebelum 13 November.

Atas dasar itu, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh akan mensintesis dan menyiapkan Laporan Kajian Pra-kebolehlaksanaan projek keseluruhan Jalan Lingkaran 4 Ho Chi Minh City, termasuk mekanisme dasar khusus untuk diserahkan kepada Kementerian Pengangkutan , Kementerian Perancangan dan Pelaburan; dan melaporkan kepada Perdana Menteri pada 15 November.

Pelan induk laluan projek Ring Road 4 di Ho Chi Minh City.

Pada masa yang sama, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai bersetuju bahawa wilayah Binh Duong akan melaksanakan projek Jalan Lingkaran 4 di kawasan itu mengikut Resolusi yang diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah mengenai dasar pelaburan. Beliau bersetuju bahawa wilayah Binh Duong akan mengambil bahagian dalam mekanisme dan dasar bersama Jalan Lingkaran 4.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk bersetuju memasukkan projek jambatan Thu Bien dalam projek komponen di wilayah Dong Nai.

Mengenai kemajuan pembinaan Jambatan Thu Bien, Pengerusi Phan Van Mai meminta Dong Nai untuk menggunakan keseluruhan laluan secara serentak. Jika wilayah Dong Nai tidak dapat memastikan pembiayaan, Ho Chi Minh City , Binh Duong, dan Dong Nai akan mengimbangi bajet untuk pakej ini supaya pelaksanaan projek Ring Road 4 dapat dijalankan secara serentak.

Untuk mempercepatkan kemajuan projek Beltway 4, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Phan Van Mai mencadangkan agar lokaliti, berdasarkan realiti tempatan mereka, mencadangkan mekanisme dasar khusus dan menghantar dokumen untuk Bandaraya Ho Chi Minh dan unit perunding untuk menyemak berdasarkan mekanisme dasar yang dikemas kini pada sidang Dewan Negara ini.

Pengarah Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh Tran Quang Lam memaklumkan bahawa projek Lebuhraya Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh sepanjang hampir 207km, melalui 5 lokaliti termasuk Bandar Ho Chi Minh, Binh Duong, Long An, Dong Nai dan Ba ​​Ria Vung Tau.

Perdana Menteri menugaskan Bandar Raya Ho Chi Minh sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk mengatur penyiapan Laporan Kajian Pra-Kemungkinan projek berdasarkan sintesis Laporan Kajian Pra-Kemungkinan projek komponen yang telah disediakan oleh lokaliti.

Dalam fasa 1, projek itu akan melabur dalam membina jalan dengan 4 lorong, dengan lorong kecemasan dan jalur median antara dua arah.

Projek ini mempunyai jumlah anggaran pelaburan lebih daripada 128,000 bilion VND. Daripada jumlah itu, bahagian Bandaraya Ho Chi Minh sepanjang 17.3 km (14,089 bilion VND); bahagian melalui Ba Ria - Vung Tau sepanjang 18 km (7,972 bilion VND); bahagian melalui Dong Nai sepanjang 45.6 km (19,151 bilion VND); bahagian melalui wilayah Binh Duong adalah sepanjang 47.5 km (19,827 bilion VND); bahagian melalui wilayah Long An adalah lebih daripada 78 km panjang (67,024 bilion VND).

Matlamat bersama tertinggi projek ini adalah untuk memulakan pembinaan dengan cepat dan menyiapkan projek pada tahun 2027 untuk menyambung dengan Jalan Lingkaran 3 dan Jalan Lingkaran 2, melengkapkan rangkaian laluan tali pinggang Bandar Ho Chi Minh, dan secara asasnya menginovasi infrastruktur trafik.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-binh-duong-lam-duong-vanh-dai-4-nhu-nghi-quyet-hdnd-tinh-192241111172644325.htm