Menurut laporan itu, projek Lebuhraya Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh dari Jambatan Thu Bien - Sungai Saigon (melalui wad: Tay Nam, Long Nguyen, Thoi Hoa, Hoa Loi, Binh Duong, Vinh Tan, Binh Co, Tan Uyen, Bac Tan Uyen dan komune Thuong Tan) mempunyai panjang keseluruhan 27.843km, kawasan yang terjejas ialah 25. 1,553 isi rumah, individu dan organisasi; ia dijangka mengatur 300 kes penempatan semula. Pelan modal untuk 2025 adalah lebih daripada 7,307 bilion VND. Sehingga kini, kerja-kerja mengukur dan mengumumkan pemulihan tanah telah selesai; penilaian lukisan mencapai 58%, inventori mencapai 89%. Jawatankuasa Penduduk setempat telah meluluskan harga tanah tertentu dan pelan pampasan untuk 268 kes. Keluasan tanah yang diserahkan mencapai 13%, kadar pembayaran modal pampasan mencapai 17%.

Projek jalan raya Thu Bien - Dat Cuoc yang melalui komune Thuong Tan dan wad Tan Uyen (tambahan 12.5km) mempunyai keluasan kira-kira 27.8 hektar, menjejaskan 165 isi rumah, dengan modal terancang sebanyak 549,536 bilion VND. Sehingga kini, kerja inventori dan penilaian tanah telah selesai; pelan pampasan untuk 44 kes telah diluluskan, 6 kes telah diserahkan, mencapai kadar pengeluaran sebanyak 13%.
Projek Lebuhraya Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh Expressway mempunyai panjang 45.7km (melalui wad: Tan Khanh, Tan Hiep, Vinh Tan, Binh Duong, Binh Co, Phuoc Hoa, An Long, Chanh Phu Hoa dan komune Bau Bang), kawasan pulih adalah 344.10, ibu kota yang terjejas adalah 1,6 hektar. 8,000 bilion VND. Kemajuan pengukuran, pengiraan dan penilaian lukisan telah mencapai lebih 95%, kadar penyerahan tapak telah mencapai 42%. Pengeluaran modal pampasan telah mencapai 35% daripada rancangan.
Projek mengorek dan mengukuhkan aliran Cai, bahagian jambatan Tho Ut - sungai Dong Nai (melalui wad: Binh Duong, Vinh Tan, Tan Hiep, Tan Khanh) sepanjang 18.95km, kawasan tebus guna adalah 132.8ha, menjejaskan 964 isi rumah. Sehingga kini, kadar penyerahan tanah telah mencapai 87%. Jumlah modal yang dirancang ialah 305 bilion VND, dikeluarkan pada 80%, dijangka akan dikeluarkan sepenuhnya pada November 2025.
Selepas mendengar laporan dan menjalankan tinjauan lapangan, para pemimpin Bandaraya Ho Chi Minh mengadakan sesi kerja dengan komune dan wad mengenai kemajuan pembersihan tapak untuk pembinaan dan projek di kawasan itu.

Pada mesyuarat itu, jabatan dan kawasan berkata terdapat beberapa kesulitan dan masalah yang mereka hadapi seperti: kekurangan dana tanah penempatan semula; kemajuan perlahan dalam menyunting lukisan pelan pampasan; kekurangan penyelarasan antara Pusat Pembangunan Dana Tanah dan pihak berkuasa tempatan, menyebabkan penyerahan tanah perlahan...



Bercakap pada mesyuarat itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Bui Minh Thanh memuji setempat atas usaha besar mereka dalam mengagihkan pelaburan awam dan pembersihan tapak untuk projek-projek utama. Pada masa sama, beliau meminta Pusat Kemajuan Dana Tanah Bandaraya menyelaras dengan jabatan dan lokaliti berkaitan bagi menyelesaikan segera prosedur undang-undang terutama kelulusan pelan pampasan, penukaran tujuan penggunaan hutan dan penerimaan tapak bagi memastikan kemajuan pembinaan projek Lebuhraya Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh sebelum 31 Oktober 2025.
Selain itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meminta jabatan dan lokaliti lebih berazam untuk mempercepatkan kemajuan projek. Khususnya, kerja penempatan semula mesti diberi perhatian khusus, memastikan kehidupan orang di tempat baru mestilah sama atau lebih baik daripada tempat lama...
Sumber: https://www.sggp.org.vn/quyet-tam-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-tren-dia-ban-tphcm-post820223.html






Komen (0)