
Kementerian Pembinaan dan agensi berkaitan terus memberi tumpuan untuk melaksanakan kerja memastikan penerbangan penentukuran dan melaksanakan penerbangan teknikal pertama Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh pada 19 Disember 2025 seperti yang dirancang.
Kementerian Pembinaan baru sahaja melaporkan kepada Kerajaan mengenai status pelaksanaan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1 (Projek) sehingga 10 Oktober 2025.
Sehubungan itu, Projek Komponen 1 - Ibu Pejabat Agensi Pengurusan Negeri 1 pada asasnya akan siap pada Disember 2025.
Perlu mempercepatkan kemajuan
Projek komponen 2 - Kerja-kerja yang berkhidmat dengan pengurusan penerbangan, pada masa ini pembinaan Menara Kawalan Trafik Udara, barang-barang tambahan dan kerja-kerja pengurusan penerbangan adalah di belakang jadual mengikut kontrak (30 September 2025), terutamanya barangan pencegahan kebakaran dan pemadaman.
Selain itu, projek pemasangan kabel maklumat penyambung mengalami kesukaran akibat hujan lebat, menyebabkan penyerahan terowong itu tertangguh berbanding rancangan. Oleh itu, dari satu segi, ACV perlu mengambil langkah untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan projek terowong teknikal untuk menyiapkannya tidak lama lagi dan menyerahkannya kepada VATM dengan segera; sebaliknya, VATM perlu meminta kontraktor menambah lebih banyak sumber manusia, peralatan, mempunyai langkah pembinaan yang sesuai, meningkatkan syif, dan meningkatkan syif untuk mengimbangi kemajuan pembinaan yang tertangguh, dan pada masa yang sama, mengkaji penyelesaian pengurusan penerbangan sandaran lain untuk mengatasinya.
Projek komponen 3 - Kerja-kerja penting pelabur, Vietnam Airports Corporation (ACV), telah menyelesaikan semua kerja pembersihan tapak, kecuali pagar seluas 5,000 hektar, mencapai 99.8%, dengan baki kira-kira 50 m belum diserahkan.
Pakej 4.6 - Landasan, laluan teksi, tempat letak kereta pesawat (terminal kargo, kawasan penghantaran ekspres): Komen: Pakej ini berkemungkinan siap pada Disember 2025, memastikan keadaan untuk penentukuran dan penerbangan teknikal.
Pakej 4.7 - Kawasan parkir pesawat terminal penumpang dijangka siap dibina sebelum 19 Disember 2025, termasuk: Barangan darat; Kawasan parkir pesawat terminal penumpang; Terowong untuk peralatan perkhidmatan darat; Sistem saliran; Sistem pencahayaan kawasan parkir dan laluan teksi; Sistem pencahayaan kawasan parkir pesawat.
Pakej 4.8 - Kemajuan trafik pelabuhan dalaman dan infrastruktur teknikal mengikut kontrak bermula pada November 2024, siap pada September 2026. Kemajuan pelarasan akan disiapkan sebelum 19 Disember 2025. Walau bagaimanapun, pakej ini berisiko tidak memenuhi kemajuan pelarasan.
Beberapa talian utama dijangka siap sebelum 30 Ogos 2025 untuk menempatkan pemasangan peralatan bekalan air, perparitan, elektrik, sistem ICT... tetapi tertangguh berbanding perancangan, tidak menepati jadual pelarasan 30 September 2025 dan belum siap sepenuhnya, penyerahan pakej dan projek komponen lain lewat dari jadual (pada masa ini hanya serah lebih kurang m4); jejantas yang menyambung ke stesen berisiko tidak menepati jadual yang telah diselaraskan kerana volum pembinaan yang sangat besar, penyiapan struktur konkrit seperti penutup pier, rasuk yang dituang pada perancah mengambil masa yang lama untuk disiapkan.
Pakej 4.9 - Sistem bekalan bahan api asas siap dibina sebelum 19 Disember 2025.
Pakej 4.11 - Projek rawatan air sisa dijangka siap dan mula digunakan pada Jun 2026.
Pakej 4.12 - Jumlah pembinaan landasan kedua yang dikira mengikut nilai keluaran telah mencapai kira-kira 8%, kemajuan pembinaan pada dasarnya memenuhi rancangan. Pakej itu dijangka siap serentak dengan projek terminal penumpang dan mula beroperasi pada Jun 2026 mengikut jadual yang diperlukan.
Pakej 5.10 - Terminal Penumpang dijadualkan siap pada 31 November 2026 (39 bulan). Mengikut arahan pihak berkuasa yang berwibawa, pakej ini akan menyiapkan bahagian pembinaan sebelum 19 Disember 2025.
Walau bagaimanapun, disebabkan jumlah kerja pembinaan yang banyak, terutamanya menggunakan pekerja, dengan sedikit penggunaan mesin dan peralatan mekanikal, pakej itu masih berisiko ditangguhkan. Untuk memenuhi jadual penyiapan asas bahagian pembinaan pakej ini pada Disember 2025, ACV perlu mengarahkan kontraktor untuk menggerakkan lebih ramai sumber manusia, peralatan, jentera pembinaan dan menambah pasukan pembinaan.
Pakej 5.11 - Peralatan sistem pengurusan lapangan terbang, pada masa ini, konsortium kontraktor sedang bersedia dengan segera untuk menggunakan pemasangan peralatan, belum ada keluaran sebenar. Dijangka siap pada suku pertama 2026.
Pakej 6.12 - Sistem trafik yang menghubungkan Laluan 1 dan Laluan 2 pada asasnya telah menyiapkan kerja pembinaan, sedang menyiapkan pembinaan barang tambahan dan barang keselamatan lalu lintas. Jangkaan penerimaan pada November 2025. Jumlah pembinaan yang dikira mengikut nilai output adalah kira-kira 96%, pada asasnya memenuhi pelan (volume dalam tempoh pelaporan sebelumnya sehingga 10 September 2025 mencapai 96%).
Pakej 7.8 - Terminal Kargo No. 1 dan kerja-kerja tambahan, dijangka siap dan mula digunakan pada Jun 2026.
Pakej No. 11.5 - Garaj tempat letak kereta pada asalnya dijadualkan siap pada Jun 2026. Sehingga kini, jumlah pembinaan yang dikira mengikut nilai output telah mencapai kira-kira 18.4% daripada nilai kontrak, pada dasarnya memenuhi pelan.
Untuk projek komponen 4 - Kerja-kerja lain termasuk: Projek perkhidmatan katering udara No. 13 dijangka pada asasnya menyiapkan struktur utama projek pada 19 Disember 2025 dan menyiapkan peralatan teknologi dan keseluruhan projek menjelang 31 Mei 2026.
Projek Perkhidmatan Katering Udara No. 24 dijangka siap keseluruhan projek pada 19 Disember 2025; bahagian mekanikal dan elektrik menjelang 27 Januari 2026; dan peralatan teknologi serta keseluruhan projek menjelang 28 Mac 2026.
Beberapa projek seperti: Projek Kejuruteraan Komersial Tanah No. 26; Projek Hangar No 17; Projek Hangar No. 2; Projek Hangar No. 3 dan 4; Projek Gudang Penghantaran Kargo No. 1 hingga No. 4; Projek Terminal Kargo No. 2, Terminal Kargo Ekspres dan Gudang 04 (dari No. 5 hingga No. 8); Saluran paip bahan api untuk pesawat... sedang digunakan secara aktif oleh unit.

Menara Kawalan Lapangan Terbang Long Thanh
Mengenai pelan eksploitasi itu, Kementerian Pembinaan berkata, pelabur dan agensi berkaitan terus fokus dan berusaha melaksanakan kerja bagi memastikan penerbangan kalibrasi dan penerbangan teknikal pada 19 Disember 2025 seperti yang dirancang.
Mengenai kaedah penerbangan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah mengeluarkan kaedah penerbangan satelit dan kaedah pendekatan ILS/DME; telah menyelesaikan penentukuran penerbangan untuk sistem lampu pendekatan, papi, sistem ILS/DME di landasan 1, 05L/23R.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah mengeluarkan Pekeliling Penerbangan yang mengumumkan rancangan untuk meletakkan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dalam perkhidmatan bagi penerbangan teknikal dan komersial. Dijangka pada 16 Oktober, Aeronautical Information Publication (AIP) akan dikeluarkan untuk melayani penerbangan teknikal pada 19 Disember 2025.
Dijangka pada 25 Oktober, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam akan terus menganjurkan penerbangan penentukuran stesen VOR/DME (suar radio yang menggabungkan julat omnidirectional VHF (VOR) dengan peralatan pengukur jarak (DME), radar, ADS-B, kaedah penerbangan tradisional VOR/DME untuk mengemas kini lebih banyak kaedah penerbangan.
Bagi Projek itu pada asasnya disiapkan pada 2025, Kementerian Pembinaan berkata ia akan terus menyelaraskan dengan Kementerian, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai , dan pelabur projek komponen untuk kerap memeriksa, menyemak dan mengemas kini kemajuan pembinaan item dan pakej projek yang telah siap, dan segera melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai hasil pelaksanaan seperti yang diperlukan.
Pada masa yang sama, terus mengarahkan VATM meminta kontraktor mengatur pembinaan item di bawah DATP2 untuk menepati jadual seperti yang dirancang; mengarahkan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam dan VATM untuk menyelaras rapat dengan ACV dan VNA untuk menumpukan pada pelaksanaan kerja-kerja penyampaian penentukuran dan penerbangan teknikal pada 19 Disember 2025.
Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk terus mengarahkan agensi berfungsi gabungannya untuk menumpukan pada menangani kesukaran dan halangan untuk mempercepatkan kemajuan membekalkan batu ke tapak pembinaan daripada lombong yang beroperasi.
Vietnam Airports Corporation bertanggungjawab untuk kerap menganjurkan pemeriksaan dan semakan jumlah pembinaan; melaraskan dan mengemas kini kemajuan pembinaan mingguan item projek bagi pakej tawaran; segera mengendalikan kesukaran dan masalah yang menjejaskan kemajuan pembinaan; mengarahkan kontraktor mencari penyelesaian untuk menggerakkan lebih ramai sumber manusia dan peralatan pembinaan bagi meningkatkan aktiviti pembinaan, terutamanya bagi pakej tawaran yang berisiko ketinggalan daripada jadual seperti yang dinyatakan dalam Laporan.
Pada masa yang sama, terus berkoordinasi dengan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, VATM, ACV dan pihak yang berkaitan untuk mengatur pembangunan pelan dan senario penerbangan teknikal bagi memastikan jadual penyiapan yang dinyatakan dalam Laporan.
Phan Trang
Sumber: https://baochinhphu.vn/chuan-bi-bay-hieu-chuan-lan-2-tai-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-102251020161201093.htm
Komen (0)