Mogok pekerja Boeing ditamatkan secara rasmi

(CLO) Pekerja kilang Boeing di Pantai Barat AS menerima tawaran kontrak baharu pada Isnin, menamatkan mogok tujuh minggu yang menghentikan kebanyakan pengeluaran pesawat.

Kesatuan itu berkata 59% ahlinya mengundi untuk meluluskan kontrak baharu itu, termasuk kenaikan gaji sebanyak 38% dalam tempoh empat tahun, mengurangkan tekanan ke atas CEO baharu Kelly Ortberg selepas dua cadangan sebelum ini ditolak. Saham Boeing meningkat 1.7% dalam dagangan prapasaran pada hari Selasa.

Boeing berkata purata gaji tahunan mekanik pada akhir kontrak empat tahun baharu ialah $119,309 setahun (sebelum cukai), meningkat daripada $75,608 setahun sebelumnya. Lebih 26,000 ahli kesatuan mengundi, dengan peratusan keluar mengundi hampir 80%.

Kenaikan gaji akan menambah $1.1 bilion kepada senarai gaji, manakala setiap ahli akan menerima bonus $12,000, dengan jumlah bonus $396 juta, menurut anggaran daripada penganalisis di Jefferies.

Foto: Reuters

"Ini adalah kemenangan. Kami boleh mengangkat kepala kami," Jon Holden, ketua perunding kesatuan itu, memberitahu ahli selepas keputusan diumumkan. "Kini tiba masanya untuk kembali bekerja."

Mogok pertama dalam 16 tahun oleh kesatuan terbesar Boeing telah berakhir, membawa berita baik kepada syarikat penerbangan itu selepas beberapa hari kecoh sejak nahas pesawat 737 MAX.

Mogok oleh kira-kira 33,000 mekanik Boeing, yang bekerja pada pesawat 737 MAX, 767 dan 777, bermula pada 13 September. Mereka menuntut kenaikan gaji 40% dan pemulihan pelan pencen faedah-tertakrif yang digantikan dengan pelan 401(k) sedekad lalu.

Skim pencen lama tidak akan dipulihkan, bagaimanapun syarikat akan membuat caruman tambahan kepada rancangan 401(k) pekerja untuk mengimbangi perubahan ini.

Presiden Joe Biden dan Pemangku Setiausaha Buruh Julie Su, yang memainkan peranan penting dalam memudahkan rundingan kontrak, melahirkan rasa puas hati dengan hasilnya. Presiden Biden menekankan kepentingan perundingan kolektif dalam menyelesaikan pertikaian buruh.

Boeing akan mengambil masa beberapa minggu untuk meningkatkan pengeluaran pesawat kembali ke paras normal selepas mogok. Pengeluaran 737 MAX dijangka menurun kepada kurang daripada 10 pesawat sebulan dalam tempoh akan datang, jauh di bawah sasaran pra-mogok 38.

Persatuan Machinist dan Pekerja Aeroangkasa Antarabangsa (IAM) mengumumkan bahawa pekerja boleh mula kembali ke kilang pesawat mulai Rabu. Bagaimanapun, Boeing telah berkata bahawa beberapa pekerja perlu dilatih semula kerana pemberhentian yang lama.

Penganalisis menganggarkan mogok itu telah menyebabkan Boeing kehilangan pendapatan kira-kira $100 juta setiap hari. Ini telah memberi tekanan kewangan yang besar kepada syarikat itu, memaksa Boeing mengumpul $24 bilion daripada pelabur minggu lepas untuk mengekalkan penarafan kredit gred pelaburannya.

Ha Trang (menurut Reuters)

Sumber: https://www.congluan.vn/cuoc-dinh-cong-cua-cong-nhan-boeing-ket-thuc-tang-38-luong-post320167.html