Kerugian terkumpul, hutang melambung tinggi
Tasco Auto JSC - pemilik rangkaian pengedaran kereta yang besar dan juga unit yang menjual kereta jenama Geely dan Lynk & Co (China) di Vietnam, baru sahaja mengumumkan laporan kewangannya untuk 6 bulan pertama 2025 dengan angka yang tidak begitu positif.
Menurut laporan kewangan untuk separuh pertama 2025, Tasco Auto mencatatkan penurunan mendadak dalam ekuiti daripada hampir VND 7,500 bilion pada pertengahan 2024 kepada VND 6,830 bilion menjelang akhir Jun 2025. Kerugian terkumpul meningkat daripada lebih daripada VND 1,455 bilion kepada hampir VND 1,824 bilion.
Perkara yang ketara ialah jumlah liabiliti meningkat dengan mendadak daripada hampir 7,523 bilion VND kepada lebih daripada 11,278 bilion VND. Daripada jumlah itu, pinjaman dan hutang pajakan kewangan lain meningkat daripada lebih 362 bilion VND kepada lebih 4,179 bilion VND.
Pada separuh pertama 2025, Tasco Auto mencatatkan keuntungan selepas cukai kurang daripada 4.9 bilion VND, tetapi ia lebih positif daripada kerugian lebih 80 bilion VND dalam tempoh yang sama tahun lepas.
Barisan perniagaan utama Tasco Auto ialah perdagangan hartanah, runcit dan pengedaran kereta. Ini adalah anak syarikat Tasco Corporation (HNX: HUT).

Menurut laporan itu, dalam tempoh 6 bulan pertama tahun ini, HUT meminjamkan Tasco Auto lebih daripada VND 869 bilion dan memperoleh faedah lebih daripada VND 77 bilion. Sehingga akhir Jun 2025, HUT masih mempunyai VND 1,671 bilion dalam bentuk belum terima daripada pinjaman jangka pendek kepada Tasco Auto.
Menurut pengenalan, Tasco Auto ialah pengedar kereta yang besar di Vietnam, dengan lebih daripada 13.7% bahagian pasaran pada 2024 (penjualan lebih daripada 40,555 kenderaan) dan 16 jenama kereta, memiliki sistem 108 bilik pameran di seluruh negara. Syarikat itu mempunyai 8,000 pekerja dan 80 unit ahli.
Tasco Auto menyasar untuk berkembang menjadi 180 bilik pameran menjelang 2025, dan merupakan pengedar terbesar Toyota, Ford dan mengedarkan jenama kereta mewah Volvo di Vietnam.
Pada 2024, Lynk & Co (anak syarikat Geely, China) akan beroperasi di Vietnam buat kali pertama dengan 6 bilik pameran khusus dan memanfaatkan sistem bilik pameran Tasco Auto untuk mengembangkan bahagian pasarannya.
Sebelum ini, pada September 2024, Tasco dan Geely menandatangani kontrak usaha sama untuk memasang dan mengedar kereta di Vietnam, membina kilang pemasangan kereta di Thai Binh , dengan jumlah pelaburan kira-kira 168 juta USD, kapasiti fasa 1 mencecah 75,000 kereta/tahun.
Kilang itu dijangka memulakan pembinaan pada separuh pertama 2025 dan menyampaikan model pertama kepada pelanggan pada awal 2026. Bagaimanapun, sehingga kini, tiada maklumat mengenai pecah tanah kilang itu.

Menunggu untuk menjual kereta Cina
Tasco sedang menunggu langkah baharu Geely di kilang pemasangan kereta Geely di Thai Binh. Geely ialah pengeluar kereta kedua terbesar di China. Tasco percaya bahawa dalam tempoh 20 tahun akan datang, China akan menjadi negara yang memainkan peranan utama dalam industri automotif global berkat kelebihan daya saingnya yang semakin jelas dalam teknologi, skala pengeluaran dan rantaian bekalan.
Tasco Auto belum lagi disenaraikan. Walau bagaimanapun, Savico (SVC) - anak syarikat di mana Tasco memegang lebih daripada 96% modal - telah disenaraikan untuk masa yang lama.
Saham SVC baru-baru ini telah meningkat secara mendadak, dengan maklumat mengenai dividen saham 40%. Dalam 10 sesi terakhir, saham SVC telah meningkat 9 sesi, yang mana 3 sesi terakhir telah meningkat kepada harga siling 33,650 VND/saham - paras tertinggi dalam tempoh 2 tahun.

Pada awal September, Syarikat Saham Bersama Tasco (HUT) - dipengerusikan oleh En. Vu Dinh Do, mengumumkan maklumat mengenai Syarikat Saham Bersama VII Holding (VII Holding) tentang transaksi untuk memiliki 30% saham Tasco, bersamaan dengan lebih 320 juta saham HUT, bernilai kira-kira 6,000 bilion VND. En. Vu Dinh Do juga merupakan Pengerusi Lembaga Pengarah dan wakil undang-undang VII Holding.
Dalam ekosistem Tasco, terdapat juga VETC - pelabur sistem kutipan tol tanpa henti, menyumbang lebih 70% daripada bahagian pasaran negara. Tasco Insurance pakar dalam menyediakan produk insurans kenderaan bermotor. Sebelum ini, VETC - anak syarikat Tasco, juga berjaya menarik pelaburan sebanyak 500 bilion VND daripada IFC melalui bentuk bon boleh tukar.
Ogos lalu, Tasco berjaya menerbitkan hampir 175.8 juta saham kepada pemegang saham sedia ada, sekali gus meningkatkan modal piagamnya kepada hampir VND10,683 bilion.
Baru-baru ini, Tasco berhenti menyumbang lebih banyak modal kepada VETC, mencurahkan beribu-ribu bilion ke dalam Tasco Auto. Secara khusus, daripada mencurahkan 500 bilion VND ke dalam VETC JSC seperti yang dirancang pada asalnya, Tasco memutuskan untuk memindahkan semua modal ini kepada Tasco Auto.
Walaupun Tasco memberi tumpuan kepada segmen automobil, margin keuntungan runcit kereta tradisional masih tipis, keadaan kewangan Tasco Auto agak suram. Syarikat itu menyasarkan untuk membangun secara menegak, daripada import, pengedaran, pemasangan CKD kepada perkhidmatan selepas jualan, dengan tumpuan kepada kereta China.
Tasco (HUT) pernah menjadi "taikun BOT" di Vietnam dan dianggap sebagai perusahaan yang sangat berpotensi dengan hak untuk mengutip tol di banyak jalan BOT. Bagaimanapun, sejak 2018, Tasco telah menyaksikan kemerosotan dalam keuntungan dan berdepan banyak kontroversi di stesen tol BOT akibat bantahan orang ramai. Selepas mengambil alih SVC Holdings (kini Tasco Auto) pada September 2023, aset dan hasil Tasco meningkat dengan mendadak. Sejak akhir tahun 2023, semua hasil perniagaan dan aset Tasco Auto telah disatukan ke dalam penyata kewangan Tasco. Menurut laporan kewangan yang disatukan untuk suku kedua 2025, Syarikat Saham Bersama Tasco mencatatkan hasil bersih lebih daripada VND 15,300 bilion, peningkatan mendadak berbanding lebih daripada VND 11,700 bilion dalam tempoh yang sama dan berpuluh-puluh kali lebih tinggi daripada separuh pertama 2023 sebelum penggabungan. Keuntungan selepas cukai mencapai lebih daripada VND 112.6 bilion, berbanding lebih daripada VND 91 bilion pada separuh pertama 2024. |

Sumber: https://vietnamnet.vn/dai-gia-ban-xe-o-to-trung-quoc-gap-kho-lo-hon-1-800-ty-dong-2440606.html






Komen (0)