Melabur 3,011 bilion VND untuk menaik taraf 65 km lebuh raya La Son

Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Timur La Son - Hoa Lien ( Jalan Ho Chi Minh , bahagian La Son - Hoa Lien), kira-kira 65 km panjang, akan dilaburkan dan dinaik taraf kepada skala 4 lorong yang lengkap.

Sebahagian daripada laluan La Son - Hoa Lien.

Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan Dokumen No. 3800/TTr – GTVT meminta Perdana Menteri mempertimbangkan dan meluluskan Laporan Kajian Pra-Kemungkinan Projek Pembesaran Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Timur, La Son - Hoa Lien.

Ini adalah kali kedua dalam tempoh 3 bulan lalu Kementerian Pengangkutan menyerahkan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan bagi Projek Pembesaran Lebuhraya Utara-Selatan, Bahagian Timur, La Son - Hoa Lien, kepada pihak berkuasa yang berwibawa. Dalam penghujahan terbaru, Kementerian Pengangkutan berkata pihaknya telah menerima sepenuhnya pendapat Kementerian Perancangan dan Pelaburan dalam Laporan Keputusan Penilaian dan ulasan daripada kementerian dan cawangan berkaitan.

Menurut cadangan itu, projek pembesaran Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, bahagian La Son - Hoa Lien, mempunyai titik permulaan (La Son) di Km0, menghubungkan dengan titik akhir Lebuhraya Cam Lo - La Son, bandar La Son, daerah Phu Loc, wilayah Thua Thien Hue; titik akhir (Hoa Lien) adalah di kira-kira Km66, persimpangan Hoa Lien (bersambung dengan projek Hoa Lien - Tuy Loan dalam pelaburan), komune Hoa Lien, daerah Hoa Vang, bandar Da Nang.

Keseluruhan panjang Projek, kira-kira 64.95km, akan dibina pada skala 4 lorong, dengan lebar jalan 22m, mengikut piawaian teknikal laluan yang sedang beroperasi, aras 80.

Laluan Projek akan mengikuti lebuh raya La Son - Hoa Lien yang sedang beroperasi. Jika perlu, ia akan dikaji dan diselaraskan secara tempatan untuk meningkatkan kapasiti operasinya. Laluan ini selaras dengan Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, dan perancangan wilayah Thua Thien Hue dan bandar Da Nang.

Pada masa ini, landasan jalan asas lebuh raya La Son - Hoa Lien telah disiapkan dengan skala 4 lorong dan lebar jalan 22m, jadi Kementerian Pengangkutan mencadangkan untuk menjalankan rawatan teknikal bagi memenuhi keperluan teknikal projek dan memastikan keselamatan dalam operasi.

Persimpangan di laluan itu kekal sama seperti sekarang kerana ia pada asasnya telah siap dalam fasa sebelumnya. Terutamanya di persimpangan Ta Lang - Gian Bi (dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang dengan modal bajet tempatan), pelaburan dalam item untuk memastikan eksploitasi segerak dan selamat di persimpangan.

Projek jambatan dan terowong di laluan tersebut akan menggunakan dan menyelenggara jambatan dan terowong sedia ada dengan skala 4 lorong; memperluaskan jambatan yang tinggal untuk memastikan skala 4 lorong, dengan lebar jambatan sesuai dengan lebar dasar jalan.

Jumlah pelaburan awal Projek adalah kira-kira 3,011 bilion VND, di mana kos pembinaan adalah kira-kira 2,518 bilion VND; kos pengurusan projek, perundingan pelaburan, kos lain adalah kira-kira 252 bilion VND; kos pembersihan tapak adalah kira-kira 2 bilion VND; kontingensi adalah kira-kira 239 bilion VND.

Projek itu dijangka diperuntukkan daripada belanjawan pusat untuk tempoh 2021-2025, di mana: daripada modal pelaburan awam jangka sederhana bagi tempoh 2021-2025, yang telah diperuntukkan untuk menjalankan kerja penyediaan pelaburan, ialah 1,173 bilion VND dan baki daripada peningkatan hasil belanjawan pusat pada tahun 2022 yang diumumkan dalam TTg 1303 Tarikh Penghantaran Rasmi, KT66. 2023 Perdana Menteri ialah 3,009 bilion VND.

Kementerian Pengangkutan berkata bahawa projek pembesaran Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, bahagian La Son - Hoa Lien, akan disediakan untuk pelaburan pada 2023 - 2024 dan pada asasnya siap pada 2025.

Bahagian Jalan Ho Chi Minh La Son - Pinjaman Tuy melalui wilayah Thua Thien Hue dan bandar Da Nang, dan bertepatan dengan lebuh raya Utara - Selatan di Timur, yang telah diluluskan oleh Perdana Menteri untuk perancangan terperinci dalam Keputusan No. 140/QD-TTg bertarikh 21 Januari 2010.

Melaksanakan perancangan, berdasarkan keperluan sumber dan dasar pelaburan yang diluluskan oleh Perdana Menteri, Kementerian Pengangkutan telah meluluskan pelaburan dalam projek jalan Ho Chi Minh, bahagian Pinjaman La Son - Tuy, fasa 1 dalam bentuk kontrak BT, dengan jumlah pelaburan 11,485 bilion VND, di mana bahagian La Son - Hoa Lien mempunyai skala 2 lorong lebar, 12m; bahagian Hoa Lien Tuy - Pinjaman akan dipindahkan kepada pelaburan dalam tempoh 2021-2025, dengan skala 4 lorong.

Semasa pelaksanaan bahagian Jalan Ho Chi Minh La Son - Hoa Lien, Kementerian Pengangkutan melaporkan dan mendapat kelulusan daripada Perdana Menteri untuk menggunakan baki modal Projek untuk melabur dalam beberapa item dengan skala 4 lorong, lebar jalan 22m, termasuk: jalan, jambatan kecil dan terowong Mui Trau. Projek itu telah mula beroperasi sejak April 2022, dan sedang memuktamadkan projek itu mengikut peraturan.

Menurut Kementerian Pengangkutan, pembesaran bahagian itu kepada lebuh raya 4 lorong akan meningkatkan kapasiti operasi lebuh raya La Son - Hoa Lien khususnya, bersama-sama dengan lebuh raya Cam Lo - La Son dan Da Nang - Quang Ngai, membentuk paksi trafik yang menghubungkan pusat-pusat ekonomi utama di rantau ini, menyumbang kepada peningkatan daya saing dan mewujudkan momentum untuk menggalakkan pembangunan perindustrian dan perkhidmatan di bandar, pelancongan.

Sumber