Melabur banyak dalam infrastruktur untuk membina Quang Ngai menjadi pusat logistik

Infrastruktur yang menghubungkan Zon Ekonomi Dung Quat masih menghadapi banyak masalah

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai Nguyen Hoang Giang menunjukkan banyak kelemahan dan kekurangan dalam pelaburan dalam pembangunan infrastruktur, menyebabkan wilayah itu tidak dapat "berjalan jauh" walaupun mahu membangun.

Kesesakan terbesar ialah persimpangan yang menghubungkan Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai dengan Zon Ekonomi Dung Quat. Sementara itu, Zon Ekonomi ini menjana hasil beribu-ribu bilion VND untuk belanjawan negeri setiap tahun, mewujudkan pekerjaan untuk ratusan ribu pekerja.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ngai Nguyen Hoang Giang bercakap pada mesyuarat itu.

"Kesekatan ini membawa kepada kesukaran untuk menarik pelaburan ke Zon Ekonomi Dung Quat kerana pelabur teragak-agak untuk mengambil jalan memutar. Quang Ngai tidak dapat memaksimumkan kelebihan pelabuhan laut dalam dan tanah perindustrian yang banyak. Adalah disyorkan agar pihak berkuasa berwibawa mempertimbangkan untuk melabur dalam menyiapkan persimpangan untuk membuka jalan," saran Encik Giang.

Berkongsi pandangan yang sama, Timbalan Ketua Pengarah Kumpulan Minyak dan Gas Le Xuan Huyen berkata persimpangan lebuh raya yang belum siap itu menjejaskan tarikan pembangunan dan pelaburan industri penapisan minyak. Sementara itu, Perdana Menteri dan kementerian menyokong pembinaan Dung Quat untuk menjadi pusat tenaga negara.

"Untuk membangunkan kompleks tenaga seperti yang diluluskan, saya berharap wilayah Quang Ngai dan Perbadanan Lebuhraya Vietnam akan segera melengkapkan persimpangan yang menghubungkan dengan Zon Ekonomi Dung Quat. Hanya dengan itu ia akan mewujudkan momentum untuk pembangunan, menjadikan dasar Kerajaan Pusat menjadi kenyataan," harapan Encik Huyen.

Persimpangan Tri Binh yang menghubungkan lebuh raya Da Nang - Quang Ngai dengan Zon Ekonomi Dung Quat sedang dalam pembinaan.

Pengerusi Lembaga Ahli Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) Truong Viet Dong mengakui bahawa masalah terbesar projek Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai ialah persimpangan yang tidak lengkap menghubungkan dengan Zon Ekonomi Dung Quat.

Encik Dong berkata bahawa Kerajaan Pusat memperuntukkan modal untuk VEC untuk melabur di jalan yang bernilai lebih daripada 30 trilion VND, tetapi persimpangan Tri Binh - Dung Quat hanya mempunyai 200 bilion VND, jadi ia tidak boleh dilakukan. Namun, masalah di sini ialah sejak 2019, VEC telah dihentikan, tidak diperuntukkan modal untuk projek itu dan sejak itu ia tidak diselesaikan.

"Bagi membuka persimpangan itu tidak lama lagi, VEC telah menyerahkan dokumen kepada Kementerian Pengangkutan untuk kelulusan penyelarasan jumlah pelaburan projek lebuh raya Da Nang - Quang Ngai. Di mana, terdapat cadangan untuk memperuntukkan modal bagi menyiapkan persimpangan Dung Quat. Bagaimanapun, untuk menyelesaikan pelarasan itu, ia akan mengambil masa yang lama kerana perlu berunding dengan kementerian dan mengemukakannya kepada Perdana Menteri.

Pada masa yang sama, VEC akan menyerahkan dokumen kepada Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Enterprises untuk membolehkan VEC mengatur modal secara proaktif untuk menyiapkan projek sementara menunggu dasar diluluskan. Kerana keberkesanan dan kesegeraan projek ini tidak boleh dipertikaikan.

"Saya berharap Quang Ngai akan memberi perhatian kepada penyelarasan dengan Kementerian Pengangkutan untuk menyokong pilihan VEC secara proaktif mengatur modal untuk melaksanakan projek itu," kata Encik Dong.

Pengerusi Lembaga Ahli Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) Truong Viet Dong berkata beliau sedang mendapatkan pendapat daripada pihak berkuasa berwibawa untuk melabur dalam menyiapkan persimpangan Dung Quat.

Menurut Encik Dong, asas persimpangan telah siap, jadi penyiapan permukaan jalan dan barangan berkaitan tidak akan mengambil masa yang lama.

Mengenai hentian rehat, Encik Dong berkata bahawa VEC telah melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan mengenai usaha menggerakkan modal untuk melabur dalam projek itu sendiri. Justeru, beliau berharap Quang Ngai memberi kerjasama dalam memperuntukkan tanah.

Melabur dalam landasan dan membina terminal baharu di lapangan terbang Chu Lai

Setiausaha Parti Wilayah Quang Ngai Bui Thi Quynh Van mencadangkan agar Kerajaan Pusat mempertimbangkan untuk melabur dalam menaik taraf Lapangan Terbang Chu Lai (Quang Nam) bagi mewujudkan momentum untuk menggalakkan pembangunan ekonomi, perjalanan dan perdagangan serta menarik pelaburan.

Pada masa ini, Quang Ngai telah mewujudkan rancangan untuk membangunkan Zon Ekonomi Dung Quat, di mana ia telah memperuntukkan kira-kira 1,000 hektar tanah bersebelahan dengan lapangan terbang Chu Lai untuk menarik pelabur dan membina pusat logistik.

Cik Van mengesyorkan bahawa Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan mengarahkan perusahaan pengangkutan air dan jalan raya serta sektor dan bidang lain dengan projek pelaburan di Quang Ngai untuk meningkatkan sumber pelaburan untuk menyiapkan projek, terutamanya sistem pengangkutan yang menghubungkan ke lebuh raya dan pelabuhan laut dalam Dung Quat.

Ketua Pengarah Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) Vu The Phiet berkata bahawa unit itu akan melabur dalam menaik taraf lapangan terbang Chu Lai.

Pengarah Besar Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) Vu The Phiet berkata lapangan terbang Chu Lai mempunyai lokasi yang cantik, seluas hampir 2,000 hektar dan merupakan tanah yang bersih sepenuhnya. Oleh itu, dasar ACV adalah untuk membangunkan lapangan terbang Chu Lai menjadi pusat pembangunan barangan atau menyelenggara dan membaiki pesawat.

“Pada masa ini, ramai pelabur berminat dengan projek ini,” dedah Encik Phiet dan berkata, dari perspektif badan induk itu, kami akan melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk melaporkan kepada Kerajaan. Apabila Kerajaan menyerahkannya kepada Biro Politik untuk kelulusan, ia akan menjadi peluang untuk pembangunan.

“Dalam masa terdekat, ACV akan melabur dalam menaik taraf landasan itu kerana ia sudah lama dibina. Melabur di terminal baharu untuk menarik lebih ramai pelancong.

Pada asasnya, bilangan penumpang dalam penerbangan yang berlepas dari lapangan terbang Chu Lai adalah penduduk Quang Ngai. Oleh itu, ACV akan bekerjasama rapat dengan Kementerian Pengangkutan dan kawasan untuk menaik taraf lapangan terbang Chu Lai secepat mungkin selepas Biro Polit meluluskannya," tegas En. Phiet.

Mengeksploitasi sepenuhnya kelebihan pelabuhan dan lapangan terbang air dalam untuk membentuk pusat logistik

Berbincang pada mesyuarat itu, wakil Kumpulan Sovico berkata bahawa mereka mahu melabur lebih banyak di Quang Ngai dan mengharapkan sokongan wilayah itu. Khususnya, Sovico akan menumpukan pada pelaburan dalam bahan api penerbangan, mengurangkan pelepasan CO2. Khususnya, hasrat terbesar Sovico ialah menerima pemindahan kilang etanol Dung Quat Bio daripada Kumpulan Minyak dan Gas.

Quang Ngai perlu mengeksploitasi sepenuhnya kelebihan pelabuhan laut dalam Dung Quat dan lapangan terbang Chu Lai untuk menjadikan tempat ini sebagai pusat logistik.

Mengenai pembangunan lapangan terbang Chu Lai, wakil Sovico berkata mereka akan berkoordinasi dengan ACV dan agensi berkaitan untuk menjadikan lapangan terbang ini sebagai pusat logistik.

Bercakap pada mesyuarat itu, Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan Nguyen Hoang Anh mengiktiraf pencapaian wilayah Quang Ngai sejak kebelakangan ini, terutamanya dalam pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan.

Titik terangnya ialah Quang Ngai mempunyai perspektif yang baik dari kelebihannya apabila ia menyatukan sepenuhnya jalan raya, kereta api, penerbangan, infrastruktur jalan air... untuk dimasukkan ke dalam perancangan wilayah bagi tempoh 2021-2030 untuk mewujudkan asas bagi menggalakkan pembangunan industri, tenaga, pengangkutan...

En. Anh meminta Quang Ngai harus segera memperuntukkan sumber untuk membangunkan infrastruktur yang lengkap dan segerak. Meningkatkan pelaburan dalam pembangunan logistik. Khususnya, gunakan sepenuhnya kelebihan pelabuhan laut dalam Dung Quat dan lapangan terbang Chu Lai untuk membina tempat ini menjadi pusat logistik di seluruh wilayah.

Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan Nguyen Hoang Anh memberi ucapan pada sesi kerja itu.

Berkenaan saranan wilayah di jalan yang menghubungkan lebuh raya Da Nang - Quang Ngai dengan Zon Ekonomi Dung Quat, En. Anh mencadangkan agar VEC mengambil inisiatif untuk membuka sekatan dengan cepat dan menghubungkan lebuh raya dengan Zon Ekonomi Dung Quat untuk meningkatkan kecekapan modal pelaburan dan meningkatkan kelebihan bagi perniagaan yang melabur di Zon Ekonomi Dung Quat. Ini akan mewujudkan asas untuk Quang Ngai untuk menarik pelabur dengan lebih baik dan menggalakkan pembangunan ekonomi.

Pada kesempatan ini, Perbadanan di bawah Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan menyumbangkan 330 buah rumah kepada isi rumah miskin di wilayah Quang Ngai. Daripada jumlah itu, Kumpulan Minyak dan Gas menyumbangkan 100 buah rumah; Vietnam Airports Corporation 20 buah rumah; Talian Perkapalan Kebangsaan Vietnam 20 buah rumah; Vietnam Expressway Corporation 10 rumah...

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm