Cadangan untuk menugaskan Ho Chi Minh City untuk bekerjasama dengan Dong Nai untuk menyatukan pihak berkuasa yang berwibawa untuk projek kereta api

(DN) - Untuk memastikan konsistensi dan penyegerakan dalam pembinaan, operasi dan eksploitasi maksimum dana tanah di sekitar kawasan projek, Kementerian Pembinaan mencadangkan agar Perdana Menteri menugaskan Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City untuk mempengerusikan kerja, bersetuju dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City sebagai pihak berkuasa yang berwibawa bagi Projek Landasan Than Thiem - Perdana Menteri untuk keputusan Projek Keretapi Than Thuh - Perdana Menteri yang berwibawa.

Ini adalah salah satu cadangan Kementerian Pembinaan dalam Dokumen No. 8290/BXD-KHTC (bertarikh 13 Ogos 2025) yang dihantar kepada Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai penyelidikan dan pelaksanaan Projek Kereta Api Thu Thiem - Long Thanh yang menghubungkan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Kereta api Thu Thiem - Long Thanh adalah kira-kira 42km panjang. Foto ilustrasi

85-90% permintaan perjalanan di laluan adalah daripada penumpang domestik dan pinggir bandar

Dalam Dokumen No. 8290, Kementerian Pembinaan berkata, berdasarkan sintesis pendapat daripada kementerian, cawangan dan lokaliti yang berkaitan dan pelaksanaan Resolusi No. 81/2023/QH15 bertarikh 9 Januari 2023 Dewan Negara atas kelulusan Pelan Induk Negara bagi tempoh 2021-202, Kementerian Pembinaan mempunyai wawasan 2021-2020. menyiapkan dokumen untuk melaraskan Perancangan Rangkaian Keretapi dan dijangka menyerahkannya kepada Perdana Menteri pada Disember 2025. Sehubungan itu, bagi laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh, jangkaan permintaan perjalanan di laluan itu adalah terutamanya penumpang domestik dan pinggir bandar. Secara khusus, dianggarkan menjelang 2050, penumpang domestik dan pinggir bandar akan menyumbang kira-kira 85-90% daripada permintaan perjalanan di laluan itu. “Jumlah perjalanan di laluan itu adalah kira-kira 136 juta penumpang/tahun, di mana, jumlah perjalanan intra-pinggir adalah kira-kira 116-122 juta penumpang/tahun,” dokumen Kementerian Pembinaan menyatakan.

Projek Kereta Api Thu Thiem - Long Thanh yang sedang dikaji untuk pelaksanaan ialah landasan kereta api bandar, kira-kira 42km panjang, reka bentuk landasan berkembar, tolok 1,435mm, kelajuan reka bentuk 120km/j dengan 20 stesen, mengangkut penumpang masuk dan keluar dari Bandar Ho Chi Minh , wilayah Dong Nai ke Lapangan Terbang Long Thanh. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan awal hampir 3.4 bilion USD. Pada 29 April 2025, Majlis Rakyat Wilayah meluluskan Resolusi No. 28/NQ-HDND mengenai persetujuan mengenai dasar menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan Projek Kereta Api Thu Thiem - Long Thanh.

Oleh itu, Kementerian Pembinaan mencadangkan untuk melaraskan Projek Kereta Api Thu Thiem - Long Thanh daripada landasan kereta api negara kepada kereta api bandar. Menurut laporan kajian pra-kebolehlaksanaan kereta api Thu Thiem - Long Thanh, projek itu direka mengikut piawaian kereta api bandar, selepas pelaburan akan diserahkan kepada pengurusan tempatan.

Mengenai rancangan sambungan kereta api antara Lapangan Terbang Tan Son Nhat dan Lapangan Terbang Long Thanh, Kementerian Pembinaan berkata bahawa pengangkutan penumpang melalui kereta api dari Lapangan Terbang Tan Son Nhat ke Lapangan Terbang Long Thanh diatur melalui sambungan laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh dengan dua laluan kereta api bandar: Laluan kereta api bandar No. 6 yang menghubungkan infrastruktur di kawasan stesen Huu; laluan kereta api bandar No. 2 di kawasan stesen Thu Thiem ke Lapangan Terbang Tan Son Nhat. Pada masa ini, laluan kereta api bandar No. 2, 6 dan laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh adalah laluan kereta api yang dikenal pasti dalam perancangan Bandaraya Ho Chi Minh dan perancangan rangkaian kereta api. Oleh itu, untuk memastikan eksploitasi yang lancar, projek memerlukan pelaburan segerak (masa, teknologi, organisasi eksploitasi).

Pilih bentuk dan sumber modal pelaburan yang sesuai

Menurut Kementerian Pembinaan, menurut Klausa 1, Perkara 30 Undang-undang Pelaburan Awam, penyerahan pihak berkuasa yang berwibawa untuk Projek Kereta Api Thu Thiem - Long Thanh adalah di bawah kuasa Perdana Menteri.

Kereta Api Thu Thiem - Long Thanh menghubungkan Lapangan Terbang Tan Son Nhat dengan Lapangan Terbang Long Thanh melalui laluan kereta api bandar Ho Chi Minh No. 2 dan No. 6. Foto: Pham Tung

Pada masa ini, Ho Chi Minh City telah mencadangkan agar Kerajaan mempertimbangkan untuk meluluskan penambahan laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh ke dalam senarai projek yang dilampirkan pada Resolusi No. 188/2025/QH15 bertarikh 19 Februari 2025 Perhimpunan Negara untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas serta rangkaian sistem kereta api Minh City di bandar Han.

Sekiranya projek dipindahkan ke lokaliti untuk pelaksanaan, kajian pelaburan dalam laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh akan dipertimbangkan berdasarkan penggabungan pembangunan bandar mengikut model TOD (pembangunan bandar mengikut orientasi pembangunan pengangkutan awam). Dari situ, kawasan projek akan mempunyai lebih banyak penyelesaian untuk menggerakkan sumber modal (belanjawan tempatan, modal swasta ...), pada masa yang sama menarik pelabur yang berminat untuk mengambil bahagian untuk membandingkan dan memilih bentuk pelaburan dan sumber modal pelaburan yang lebih sesuai.

Kementerian Pembinaan juga mencadangkan, sekiranya ia ditugaskan sebagai agensi pengurusan projek, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh akan menerima semua hasil penyelidikan sedia ada Projek Kereta Api Thu Thiem - Long Thanh untuk terus menggunakan penyediaan dan pelaksanaan pelaburan. Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dibenarkan untuk mengkaji dan menambah laluan kereta api ini kepada perancangan kereta api bandar bandar dan mencadangkan Kerajaan untuk mempertimbangkan dan meluluskan penambahan projek itu ke senarai projek kereta api bandar bandar yang dilampirkan pada Resolusi No. 188/2025/QH15.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/