Dong Nai bersetuju untuk "meluruskan" jalan menuju ke projek Jambatan Cat Lai

Pemimpin wilayah Dong Nai bersetuju dengan rancangan untuk menyesuaikan laluan melalui kawasan perlindungan tapak pembunuhan beramai-ramai Giong San.

Pada 30 Disember, pemimpin wilayah Dong Nai bekerjasama dengan unit perunding dan jabatan serta agensi berkaitan untuk mendengar laporan kemajuan pelaksanaan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek pelaburan untuk membina jambatan menggantikan feri Cat Lai di bawah bentuk perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak BOT.

Perspektif jambatan Cat Lai.

Menurut unit perunding, projek jambatan Cat Lai mempunyai titik permulaan di Jalan Nguyen Thi Dinh, kira-kira 400m dari persimpangan My Thuy, Thu Duc City, Ho Chi Minh City. Titik akhir projek bersambung ke Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh di Daerah Nhon Trach. Jumlah panjang laluan penyelidikan adalah lebih daripada 11.3km, dengan keratan rentas 6 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan bukan bermotor.

Mengenai laluan jambatan Cat Lai di daerah Nhon Trach, semasa proses penyediaan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan, laluan projek mengikut perancangan mempunyai pertindihan antara beberapa projek dan tapak peninggalan sejarah negara dengan sempadan pembinaan jalan.

Khususnya, dalam kes perancangan bertindih antara laluan dan kawasan kediaman Tan Phu Huu, kawasan kediaman ekologi dan rumah taman Sen Viet, unit perunding mencadangkan rancangan untuk menyesuaikan perancangan secara tempatan. Dengan kawasan bertindih antara laluan dan kawasan perlindungan peninggalan pembunuhan beramai-ramai Giong San, unit perunding mencadangkan rancangan untuk membina jejantas bertingkat, membina laluan bawah dan menyesuaikan laluan melalui kawasan ini. Melalui analisis faktor berkaitan, unit perunding mengesyorkan memilih rancangan untuk menyesuaikan laluan melalui kawasan perlindungan peninggalan pembunuhan beramai-ramai Giong San.

Secara khusus, pilihan yang disyorkan ialah laluan terlaras ke Barat laluan yang dirancang, pada asasnya mengikut arah laluan yang dirancang.

Mengakhiri mesyuarat itu, Cik Nguyen Thi Hoang, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, bersetuju dengan pelan pelarasan laluan yang dicadangkan oleh unit perunding.

Pada masa yang sama, unit perunding diminta untuk berkoordinasi dengan Jabatan Pembinaan dan daerah Nhon Trach untuk meneruskan tinjauan bagi menyiapkan pelan pelarasan laluan bagi mengelak kawasan perlindungan tapak pembunuhan beramai-ramai Giong San serta sistem grid kuasa di kawasan itu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-thong-nhat-nan-tuyen-duong-dan-du-an-cau-cat-lai-192241230185707179.htm