Projek pembaikan benteng Jalan Nhu Nguyet: Dijangka siap pada Januari 2026.

Selepas lebih 3 bulan pembinaan, projek untuk mengurangkan kesan ribut, air pasang dan ombak laut di Jalan Nhu Nguyet berjalan lancar dan berkemungkinan besar akan siap pada Januari 2026.

Pekerja pembinaan sedang bekerja di tebing. Foto: THANH LAN

Menjelang akhir Oktober 2025, Jalan Nhu Nguyet telah rosak teruk akibat ribut dan air pasang. Banyak bahagian telah terhakis oleh ombak, dengan hakisan mencecah beberapa meter ke darat, dan banyak batu turapan kaki lima berkecai. Kerosakan pada benteng Jalan Nhu Nguyet ini bukan sahaja berlaku pada tahun 2025; ia juga telah berlaku pada tahun-tahun sebelumnya.

Sebagai tindak balas kepada situasi ini, Jawatankuasa Rakyat Bandar telah meluluskan projek tersebut untuk mengurangkan kesan ribut, air pasang dan ombak laut di Jalan Nhu Nguyet, dengan jumlah pelaburan lebih 12.4 bilion VND, yang dijadualkan bermula pada 3 September 2025. Projek ini diuruskan dan dilaksanakan oleh Lembaga Penyelenggaraan Infrastruktur Da Nang di bawah arahan Jabatan Pembinaan.

Usaha pembinaan

Semasa melawat tapak pembinaan pada pertengahan Disember 2025, kami mendapati bahawa kadar pembinaan semakin pantas berbanding dengan rancangan awal. Suasana di sepanjang laluan itu amat mendesak. Pasukan pembinaan bekerja secara berterusan, dengan jentera beroperasi tanpa henti untuk menyiapkan setiap tugasan. Pekerja mengambil masa setiap jam dan minit untuk memenuhi tarikh akhir, walaupun terdapat ciri-ciri tapak pembinaan yang panas dan bising. Penyelia teknikal hadir di tapak, memeriksa setiap perincian untuk memastikan kualiti. Semua ini mewujudkan rentak kerja yang meriah, menunjukkan keazaman untuk menyiapkan projek seperti yang dijanjikan.

Di benteng yang terhakis, berpuluh-puluh pekerja, yang dibahagikan kepada pasukan kecil, mengukur, memotong keluli, dan memasang panel acuan sebagai persediaan untuk menuang konkrit. Di atas, berhampiran tepi air, penggali terus menggali tanah, mengukuhkan asas yang terhakis dan mewujudkan cerun benteng baharu. Di kawasan lain, sekumpulan pekerja memasang gabion dengan tekun untuk memenuhi tarikh akhir. Di bawah, pasukan lain sibuk menuang konkrit untuk asas benteng, dengan trak pengadun konkrit sentiasa bergerak masuk dan keluar, mewujudkan kitaran yang tidak berkesudahan... Jurutera penyelia berdiri di titik-titik penting, mata mereka tertumpu pada kawasan pembinaan yang penting, sentiasa memeriksa ketinggian dan cerun setiap lapisan struktur untuk memastikan benteng baharu memenuhi piawaian teknikal dan dapat menahan beban dengan lebih baik.

Tebing itu direka bentuk untuk memesongkan ombak, sekali gus mengurangkan kemungkinan ombak menghentam kaki lima. Foto: THANH LAN

Menurut pekerja Nguyen Van Tu, dengan memanfaatkan keadaan cuaca yang baik, pasukan pembinaan menumpukan tenaga kerja dan peralatan, berusaha secara berterusan untuk segera mengukuhkan benteng tersebut.

Menurut Pham The Chau, seorang juruteknik lapangan, keutamaan dalam pembinaan kini adalah untuk mengukuhkan bahagian benteng yang rosak teruk, menggunakan sistem cerucuk keluli untuk mendirikan penghadang ombak. Unit-unit sedang segera menggerakkan tenaga kerja dan peralatan ke tapak tersebut, berusaha untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan. “Setiap hari, kami mengerahkan berpuluh-puluh pekerja untuk menyiapkan benteng secepat mungkin. Pada hari yang cerah, pekerja bekerja secara berterusan dari pagi hingga malam, memanfaatkan setiap jam untuk memenuhi tarikh akhir. Walau bagaimanapun, cuaca cerah dan hujan yang berselang-seli telah menjadikan pembinaan kurang ideal,” kongsi Chau.

Sasaran siap menjelang Januari 2026

Tebing Nhu Nguyet merupakan salah satu jalan penting yang merentasi Sungai Han, memainkan peranan penting dalam melindungi infrastruktur dan penduduk wad Hai Chau. Walau bagaimanapun, tebing tersebut, seperti yang direka bentuk sebelum ini, tidak dapat menahan ombak besar dan air pasang yang melebihi kapasiti reka bentuknya. Kesan ribut dan ombak yang kerap ke atas tebing menimbulkan risiko yang serius kepada keselamatan infrastruktur dan landskap di sepanjang Sungai Han. Oleh itu, pembaikan segera kerosakan adalah penting bukan sahaja untuk memastikan perjalanan yang selamat untuk penduduk tetapi juga untuk mengurangkan risiko kerosakan infrastruktur semasa musim hujan.

Projek ini sedang berjalan dengan pesat, menyasarkan siap pada Januari 2026. Foto: THANH LAN

Encik Tran Le Minh Tam, Timbalan Pengarah Lembaga Penyelenggaraan Infrastruktur Da Nang, berkata bahawa benteng di sepanjang Jalan Nhu Nguyet telah rosak teruk akibat hentaman ombak besar semasa ribut baru-baru ini. Pada masa kini, banyak mesin, peralatan dan pekerja berlumba dengan masa, bekerja lebih masa untuk menyiapkan komponen projek mengikut jadual, bagi memastikan keselamatan dan estetika bandar.

“Kami sedang memberi tumpuan kepada pembinaan pemecah ombak untuk mengurangkan kesan air pasang yang akan datang. Setakat ini, projek untuk mengurangkan kesan ribut, air pasang, dan ombak laut di jalan Nhu Nguyet telah mencapai 65% siap dan dijangka siap pada Januari 2026. Pada masa ini, penyelesaian utama yang sedang dilaksanakan oleh unit pembinaan adalah untuk mengubah suai dinding benteng dengan struktur “pemantul ombak”. Reka bentuknya melibatkan peningkatan dinding benteng sedia ada kira-kira 0.9-1.1m menggunakan struktur konkrit bertetulang yang direka bentuk untuk memantulkan ombak, sekali gus meminimumkan kemungkinan ombak menghentam kaki lima,” kata Encik Tam.

Sumber: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html