Hampir 2,900 pekerja 'pecut' di lebuh raya Can Tho - Ca Mau

TPO - Lebuh raya Can Tho - Hau Giang dan Hau Giang - Ca Mau sedang dipercepatkan, dengan keazaman untuk sampai ke garisan penamat sebelum 19 Disember tahun ini. Pada masa ini, hampir 2,900 pekerja dan jurutera bekerja siang dan malam di tapak pembinaan, dengan kemajuan mencecah lebih 68%.

Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (QLDA) - pelabur Can Tho - Ca Mau Expressway berkata sehingga 25 Jun, jumlah pembinaan keseluruhan laluan mencapai lebih daripada 68%, nilai pembinaan mencecah lebih daripada 12,550 bilion VND. Pada masa ini, di tapak pembinaan, kontraktor menganjurkan 234 pasukan pembinaan, dengan hampir 2,900 kakitangan, hampir 1,000 mesin, terus bekerja dalam 3 syif, 4 pasukan.

Banyak bahagian di tapak pembinaan lebuh raya Can Tho - Ca Mau telah memulakan pembinaan lapisan permukaan jalan.

Mengenai pengeluaran, projek itu telah mengeluarkan 16,969 bilion VND daripada jumlah 22,210 bilion VND modal yang diperuntukkan, mencapai lebih daripada 76% daripada jumlah modal (pada tahun 2025 sahaja, ia telah mengeluarkan lebih daripada 1,711 bilion VND, mencapai lebih daripada 25% daripada rancangan tahunan). Pelabur itu berkata bahawa ia menggesa kontraktor untuk melengkapkan dokumen untuk mengeluarkan modal, memastikan bahawa pada bulan Jun ini, pengeluaran mencapai 30% daripada rancangan tahunan (sama dengan purata nasional).

Pada masa ini, kesemua 95 jambatan di lebuh raya Can Tho - Ca Mau telah menyiapkan pembinaan geladak dan geladak jambatan, dan sedang menyiapkan kerja yang selebihnya.

Seluruh lebuh raya mempunyai hampir 79 km landasan jalan yang perlu dimuatkan untuk menunggu penyelesaian (pemuatan dari 6-10 bulan). Sehingga kini, 21 km telah dikorek, kontraktor sedang memunggah untuk membina batu hancur dan lapisan konkrit asfalt. Daripada jumlah itu, kira-kira 10 km batu hancur dan 3.5 km asfalt telah siap.

Baki jalan raya (58 km) dijangka siap untuk dipunggah antara Julai dan November. Pelabur berkata bahawa landasan jalan ini akan dibina secara bergolek, dengan pembinaan berlaku semasa pemunggahan berjalan. "Pastikan lapisan konkrit asfalt keseluruhan laluan siap sebelum 30 November," kata wakil Lembaga Pengurusan Projek My Thuan.

Bagi bahagian pembinaan tambahan projek yang lain, seperti pagar, pagar, papan tanda... 50% daripada jumlah telah dihasilkan setakat ini. Pendirian sedang dijalankan mengikut bahagian yang telah diturap dengan konkrit asfalt.

Tapak pembinaan Lebuhraya Can Tho - Ca Mau beroperasi secara berterusan siang dan malam, dengan 234 tapak pembinaan, hampir 2,900 pekerja dan hampir 1,000 mesin.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, dengan perhatian dan arahan Perdana Menteri, Kementerian Pembinaan dan pemimpin tempatan, projek itu setakat ini pada asasnya menyelesaikan masalah berkaitan bahan dan tapak. Pelabur itu secara berterusan melancarkan pertandingan, meminta kontraktor bekerja lebih masa, menambah jentera dan sumber manusia, dan mengatur pembinaan siang dan malam untuk "mengatasi matahari dan hujan", mengimbangi kemajuan yang perlahan pada masa lalu.

“Tiada banyak masa lagi, dan ini adalah musim hujan, tetapi kami dan kontraktor komited untuk menggerakkan semua sumber dan mempercepatkan pembinaan untuk menyiapkan projek sebelum 19 Disember,” wakil pelabur itu berjanji.

Kontraktor bekerja lebih masa, menambah jentera, dan mengatur pembinaan siang dan malam.

Projek Lebuhraya Can Tho - Ca Mau sepanjang lebih 110 km, sebahagian daripada Lebuhraya Utara - Selatan di Timur, dibahagikan kepada 2 projek komponen, bahagian Can Tho - Hau Giang dan bahagian Hau Giang - Ca Mau. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 27,523 bilion VND, dibahagikan kepada 4 pakej pembinaan, bermula dari 1 Januari 2023, dijangka siap menjelang akhir 2025.

Projek ini melalui 5 lokaliti, termasuk Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang dan Ca Mau.

Nhat Huy

Sumber: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-tren-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo