
Menurut ramalan Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan, pada pukul 1:00 tengah hari. pada 19 Oktober, pusat ribut Fengshen berada pada kira-kira 15.9 darjah latitud utara, 121.2 darjah bujur timur, di kawasan timur Pulau Luzon (Filipina) dengan angin paling kuat pada paras 8-9, bertiup ke paras 11.
Ribut Fengshen sedang bergerak ke barat-barat laut pada kelajuan 20km/j dan bergerak ke Laut Timur, menjadi ribut ke-12 Vietnam pada tahun 2025, yang berpotensi untuk bertambah kuat.
Pada pukul 1.00 petang. pada 21 Oktober, pusat ribut berada pada kira-kira 18.8 darjah latitud utara, 114.3 darjah bujur timur, di Laut Timur Laut, kira-kira 330km timur laut zon khas Hoang Sa, dengan angin paling kuat pada paras 11, bergelora ke paras 13.
Ribut kemudian bertukar arah dan bergerak ke barat daya pada kelajuan kira-kira 10km/j dengan keamatan stabil dan beransur lemah.
Pada siang dan malam 18 Oktober, kawasan timur Laut Timur Laut akan mempunyai angin kencang timur laut tahap 6, bertiup ke paras 7-8, laut bergelora, dan ombak setinggi 2.5-3.5m.
Kawasan selatan Teluk Tonkin, kawasan laut dari selatan Quang Tri ke Ca Mau, dari Ca Mau ke An Giang , Teluk Thailand, kawasan barat Laut Timur Laut (termasuk zon khas Hoang Sa), kawasan selatan Laut Timur (termasuk zon khas Truong Sa) akan mempunyai hujan dan ribut petir yang tersebar; semasa ribut petir berkemungkinan berlaku puting beliung, tiupan angin kencang tahap 6-7 dan ombak setinggi 2m.
Pada siang dan malam 19 Oktober, Laut Timur Laut akan mempunyai angin kencang timur laut tahap 6, bertiup ke paras 7-8, laut bergelora; di kawasan timur, angin timur laut akan meningkat secara beransur-ansur ke tahap 6-7, berhampiran pusat ribut, tahap kuat 8, bergelora ke tahap 10, laut bergelora, ombak setinggi 2.5-4.5m.
Pada petang dan malam 19 Oktober, di Teluk Tonkin, angin timur laut secara beransur-ansur meningkat ke tahap 6, bergelora ke tahap 7-8, laut bergelora, ombak setinggi 1.5-3m.
Semua kapal yang beroperasi di zon bahaya terdedah kepada ribut, angin ribut, angin kencang dan ombak besar.

Jawatankuasa Pemandu Kebangsaan bagi Pertahanan Awam meminta wilayah dan bandar untuk memantau dengan teliti buletin amaran, ramalan dan perkembangan ribut; memberitahu kapten dan pemilik kenderaan dan kapal yang beroperasi di lautan maklumat untuk secara proaktif mencegah dan mempunyai rancangan pengeluaran yang sesuai, memastikan keselamatan orang dan harta benda; mengekalkan komunikasi untuk menangani situasi buruk yang mungkin berlaku dengan segera.
Pada masa yang sama, sediakan pasukan dan cara untuk mengerahkan kerja menyelamat apabila terdapat situasi; menjalankan tugas dengan serius, kerap melaporkan kepada Jawatankuasa Pemandu Pertahanan Awam Negara...
Sumber: https://baodanang.vn/gio-manh-va-song-lon-tren-cac-vung-bien-tau-thuyen-chu-dong-phong-tranh-3306669.html
Komen (0)