Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meluluskan pelan laluan dan lokasi jambatan Tu Lien dan jalan-jalan di kedua-dua hujung jambatan (dari persimpangan dengan jalan Nghi Tam ke persimpangan dengan jalan Truong Sa) di daerah Tay Ho, Long Bien dan Dong Anh.

Secara khusus, titik permulaan adalah di persimpangan dengan Jalan Nghi Tam, Daerah Tay Ho; titik penamat adalah di persimpangan dengan paksi TC13, Daerah Dong Anh.

Panjang keseluruhan laluan adalah kira-kira 3km (bahagian dari persimpangan dengan paksi TC13 ke jalan Truong Sa dilaksanakan mengikut dokumen projek, lokasi laluan yang menghubungkan jambatan Tu Lien ke Lebuhraya Nasional 3 baru, skala 1/500 telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar dalam Keputusan No. 6381/QD-UBND, bertarikh 2 Disember 2014).

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, laluan jambatan itu konsisten dengan perancangan ibu negara, pelarasan perancangan am ibu kota, perancangan pengangkutan ibu kota dan pelan zon bandar Sungai Merah yang diluluskan.

0701 image001 22412.jpeg
Perspektif seni bina jambatan Tu Lien

Jambatan itu mempunyai keratan rentas jalan yang dibahagikan kepada dua bahagian.

Khususnya: skala keratan rentas tipikal jambatan Tu Lien ialah B = 43-44m (termasuk: 6 lorong kenderaan bermotor dan lorong bercampur, bercantum, kaki lima...). Jalan di selatan jambatan mempunyai skala keratan rentas biasa B = 48m (termasuk: jambatan dekat di tengah, jalan perkhidmatan bandar selari dan kaki lima di kedua-dua belah jalan). Jalan di utara jambatan mempunyai skala keratan rentas biasa B = 60m.

Jambatan ini mempunyai persimpangan utama di kedua-dua hujung jambatan dengan kapak di sepanjang Sungai Merah. Persimpangan jalan pendekatan ke jambatan dengan jalan Nghi Tam adalah persimpangan yang dipisahkan gred (jalan pendekatan ke jambatan Tu Lien dinaikkan digabungkan dengan bulatan di persimpangan dan jambatan penghubung disusun antara tanggul Nghi Tam), jalan masuk bersilang dengan jalan daik sedia ada. Kembangkan pintu sempadan benteng Huu Hong di persimpangan untuk memadankan skala keratan rentas jalan jambatan, memastikan sambungan trafik.

Jawatankuasa Rakyat Bandar menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk menyemak dan mengesahkan lukisan pelan laluan dan lokasi projek mengikut keputusan kelulusan Jawatankuasa Rakyat Bandar.

Hanoi menetapkan masa untuk pembinaan jambatan Tu Lien Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh meminta unit berkaitan menyediakan syarat yang mencukupi untuk memulakan pembinaan jambatan Tu Lien sebelum 19 Mei; mulakan pembinaan jambatan Tran Hung Dao dan jambatan Ngoc Hoi secepat mungkin.