Hanoi akan memulakan pembinaan di 2 laluan metro dan 6 jambatan besar

Seperti yang dirancang, Jawatankuasa Rakyat Hanoi akan memulakan projek pembinaan landasan kereta api bandar (metro) No. 2, bahagian Nam Thang Long - Tran Hung Dao dan projek metro No. 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac pada bulan Oktober.

Laluan Metro No. 3, stesen Hanoi - bahagian Yen So (Hoang Mai), laluan metro No. 2, bahagian Tran Hung Dao - Thuong Dinh; laluan metro No. 2, Nam Thang Long - seksyen Noi Bai dan laluan metro No. 2A, seksyen lanjutan ke Xuan Mai akan dilaksanakan dalam tempoh 2026-2030.

Kereta api metro Cat Linh - Ha Dong (Foto: Manh Quan).

Rancangan Hanoi juga menentukan untuk melengkapkan bahagian bawah tanah dan meletakkan keseluruhan laluan metro Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi beroperasi pada tahun 2027.

Sebagai tambahan kepada Jambatan Tu Lien, yang baru sahaja memulakan pembinaan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh berkata bahawa bandar itu terus mengarahkan pelabur untuk menyiapkan dokumen dan memulakan pembinaan pada siri 6 projek jambatan utama untuk memulakan pembinaan tahun ini, seperti Jambatan Hong Ha, Jambatan Me So (Ring Road 4); Jambatan Kucing Thuong, Jambatan Ngoc Hoi (Jalan Lingkaran 3.5); Jambatan Tran Hung Dao dan Jambatan Van Phuc.

Laluan Metro 2, bahagian Nam Thang Long - Tran Hung Dao, sepanjang 11.5km, dengan 8.9km di bawah tanah dan 2.6km bertingkat. Laluan metro ini mempunyai 7 stesen bawah tanah dan 3 stesen bertingkat.

Jumlah pelaburan awal projek itu adalah hampir 35,600 bilion VND, peningkatan lebih daripada 16,000 bilion VND berbanding dasar pelaburan yang pertama kali diluluskan pada 2008.

Titik permulaan projek ialah Nam Thang Long di sepanjang jalan lanjutan Nguyen Van Huyen - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai; titik akhir bersilang dengan jalan Tran Hung Dao.

Metro Line No. 5 mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 61,900 bilion VND. Projek ini bermula di persimpangan Van Cao - Hoang Hoa Tham (wad Lieu Giai, daerah Ba Dinh), titik akhir adalah di kawasan 5km dari persimpangan Hoa Lac ke arah Hoa Binh , dalam komune Thanh Binh, daerah Thach That.

Jumlah panjang projek adalah lebih daripada 38km ke arah Van Cao - Ngoc Khanh - Thang Long Boulevard - Jalan Lingkaran 4 - Hoa Lac (kira-kira lebih daripada 6km di bawah tanah, kira-kira 2km bertingkat dan kira-kira 30km di jalan raya). Laluan ini mempunyai 21 stesen termasuk 6 stesen bawah tanah dan 15 stesen di atas tanah.

Hanoi telah memulakan operasi laluan 2A (Cat Linh - bahagian Ha Dong) sejak November 2021 dengan panjang 13km, manakala laluan 3 (bahagian stesen Nhon - Hanoi) telah mengeksploitasi bahagian bertingkat dari Nhon ke Cau Giay dengan panjang 8.5km sejak Ogos 2024.

Menurut Keputusan No. 1569 bertarikh 12 Disember 2024 Perdana Menteri meluluskan Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, bandar itu akan melabur dalam membina 14 lagi laluan kereta api bandar.

Laluan ini termasuk laluan 1 (Ngoc Hoi - Yen Vien - Lac Dao); laluan 1A (Ngoc Hoi - Lapangan Terbang Kedua), laluan 2 (Noi Bai - Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Cho Mo - Nga Tu So - Hoang Quoc Viet dan sambungan ke Soc Son); laluan 2A (bahagian Ha Dong - Xuan Mai), laluan 3 (Stesen Kereta Api Hanoi - bahagian Hoang Mai dan bahagian Nhon - Son Tay); laluan 4 (Me Linh - Sai Dong - Lien Ha).

Selain itu, terdapat juga laluan nombor 5 (Van Cao - Hoa Lac), laluan nombor 6 (Noi Bai - Phu Dien - Ha Dong - Ngoc Hoi), laluan nombor 7 (Me Linh - Duong Noi - Ha Dong), laluan nombor 8 (Son Dong - Mai Dich - Jalan Lingkaran 3 - Linh Nam - Duong Xa), laluan nombor 9 - C Linh - Co Lang, laluan nombor 9 - C Linh - Co. - Le Van Luong - Yen Nghia), laluan nombor 11 (Ring Road 2 - paksi Selatan - Lapangan terbang kedua); laluan nombor 12 (Son Tay - Hoa Lac - Xuan Mai - Phu Xuyen).

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-khoi-cong-2-tuyen-metro-va-6-cay-cau-lon-20250525222716427.htm