Hai Duong melabur lebih 1,200 bilion VND untuk membina jalan raya dan jambatan yang menghubungkan dua bandar muda.

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 1,296 bilion VND, daripada bajet wilayah, dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Hai Duong sebagai pelabur. Tempoh pelaksanaan ialah 2021-2025 dan 2026-2030.

Projek ini mempunyai jumlah panjang laluan 13.0km, di mana laluan utama sepanjang 9.7km, titik permulaan bersilang dengan Lebuhraya Nasional 37, kira-kira 1.3km dari Jambatan Binh ke arah Komune Dong Lac, Bandar Chi Linh. Titik akhir bersilang dengan Jalan Provinsi 389 dan jalan pendekatan ke Jambatan Trieu di Komune Le Ninh, Bandar Kinh Mon.

Reka bentuk jambatan Van dengan seni bina "Penggilap Seramik" adalah milik projek yang menghubungkan bandar Kinh Mon dan bandar Chi Linh.

Mengikut reka bentuk, sistem jalan projek dibina mengikut skala jalan biasa aras III, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j, landasan jalan lebar 12m dan permukaan jalan lebar 11m.

Talian cawangan termasuk laluan cawangan 1, kira-kira 2.05km panjang (bahagian dari Km 10+600 - Km 12+650 jalan wilayah 389B), diubah suai dan dinaik taraf kepada skala jalan biasa tahap IV, kelajuan reka bentuk 60km/j, lebar dasar jalan 9m, lebar permukaan jalan 8m; cawangan 2, 1.32km panjang (bahagian dari Mong Pass ke persimpangan dengan jalan wilayah 389B), diubahsuai dan diperluas permukaan jalan kepada skala 7-11m sesuai untuk keadaan tapak.

Jambatan Van yang menghubungkan bandar Kinh Mon dengan bandar Chi Linh akan dibina baru mengikut seni bina "Chuot Chuot" Syarikat Saham Bersama Perunding Reka Bentuk Jambatan Besar - Terowong ( Hanoi ) dengan struktur konkrit bertetulang prategasan, lebar 12m, panjang 894m.

Projek pelaburan pembinaan jalan dan jambatan Van baru sahaja diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Hai Duong untuk melengkapkan rangkaian trafik serantau mengikut perancangan, mewujudkan paksi trafik yang menghubungkan kawasan bandar Kinh Mon dengan kawasan bandar Chi Linh.

Bagi melengkapkan rangkaian trafik serantau mengikut perancangan, mewujudkan paksi trafik yang menghubungkan kawasan bandar Kinh Mon dengan kawasan bandar Chi Linh, menghubungkan Lebuhraya Nasional 37 dengan Jalan Wilayah 389, Jalan Wilayah 389B sedia ada dan laluan yang dirancang seperti Jalan Lingkaran V - Wilayah Ibu Kota, paksi Utara - Selatan wilayah Hai Duong.

Seiring dengan itu ialah pembentukan secara beransur-ansur laluan lalu lintas yang menghubungkan daerah timur laut Hai Duong dengan wilayah dan bandar: Bac Ninh , Quang Ninh, Hai Phong.

Dari situ, mewujudkan ruang pembangunan antara wilayah dan keadaan yang menggalakkan untuk menarik projek pelaburan; menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi bandar Chi Linh, bandar Kinh Mon khususnya dan wilayah Hai Duong amnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm