Potensi besar kekal "di atas kertas".
Dengan lebih 50 sungai dengan saiz yang berbeza-beza, termasuk sungai terkenal seperti Bach Dang, Cam, Lach Tray, Van Uc dan Thai Binh , Hai Phong menawarkan sistem sungai yang kaya yang mengalir melalui kawasan perumahan dan menghubungkan tapak budaya dan sejarah yang berkait rapat dengan pembangunan bandar. Ini dianggap sebagai kelebihan semula jadi yang unik untuk membangunkan pelancongan laluan air pedalaman.

Hai Phong mempunyai sistem sungai yang kaya, dengan potensi besar untuk pembangunan pelancongan .
FOTO: NH
Bagaimanapun, Cik Tran Thi Mai, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Hai Phong , menyatakan bahawa pada masa ini lokaliti itu tidak mempunyai sebarang lawatan pelancongan sungai yang teratur, tetapi bergantung terutamanya pada pengangkutan penumpang atau perkhidmatan spontan berskala kecil.
Menurut Cik Mai, punca utama adalah infrastruktur laluan air yang lemah. Pelabuhan sedia ada terutamanya menyediakan pengangkutan kargo, kekurangan marina antarabangsa atau pelabuhan pelayaran khusus. Banyak bahagian sungai berlodak dan tidak dikorek secara kerap; landskap tepi sungai diabaikan, dengan banyak sisa, kekurangan sistem pencahayaan artistik, dan ruang untuk mengalami budaya, sejarah dan kepercayaan di sepanjang sungai hampir dilupakan.

Satu acara pernah diadakan di Sungai Cam.
FOTO: NH
Tambahan pula, Hai Phong belum lagi membangunkan pelan dan strategi yang komprehensif untuk pembangunan pelancongan sungai, yang membawa kepada operasi yang berpecah-belah dan kekurangan tarikan kepada pelancong. "Kami mempunyai sumber tetapi kekurangan produk pelancongan dan pelaburan yang sistematik, jadi pelancongan sungai kekal sebagai potensi," kata Cik Mai.
Pakar menawarkan cadangan untuk menggiatkan semula pelancongan sungai di Hai Phong.
Pada Bengkel Pembangunan Pelancongan Jalan Air Hai Phong yang diadakan pada 22 April, ramai pakar dan pelabur menyatakan kekesalan kerana Hai Phong tidak mengeksploitasi sepenuhnya potensi dan kekuatan sungainya, terutamanya dalam konteks orientasi bandar ke arah membangunkan pelancongan sebagai sektor ekonomi utama. Mereka juga menawarkan cadangan untuk "membangunkan" potensi laluan air Hai Phong.
Encik Duong Duc Hung, Timbalan Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Hai Phong, menyatakan kebimbangannya: "Hai Phong boleh dianggap sebagai bandar sungai dan jambatan seperti Venice, tetapi mengapa pelancongan sungai masih belum bangkit? Setiap sungai mempunyai kisah sejarah dan budaya yang menarik. Sayang sekali jika kita tidak mengubah cerita itu menjadi produk pelancongan."

Hai Phong ialah sebuah bandar yang terletak di sepanjang sungai, tetapi ia masih belum mengeksploitasi sepenuhnya potensinya untuk pelancongan sungai.
FOTO: NGUYEN HONG PHONG
Pakar mencadangkan bahawa, untuk mengeksploitasi pelancongan sungai dengan berkesan, bandar perlu menambah baik infrastruktur jalan air, melabur dalam membina dermaga, pelabuhan pelancongan, dan laluan air untuk memastikan keselamatan dan estetika; membangunkan produk pelancongan yang unik, seperti lawatan bersejarah di Sungai Bach Dang, pelayaran malam di Sungai Cam, dan pengalaman di perkampungan kraf tradisional di sepanjang Sungai Van Uc; menyelaraskan hubungan serantau, menghubungkan laluan sungai dari Hai Phong ke Quang Ninh, Hai Duong dan Thai Binh; dan menggalakkan perniagaan untuk melabur dalam membangunkan kapal persiaran mewah, menganjurkan acara dan menyediakan penginapan di sungai, serupa dengan model kapal persiaran di Teluk Ha Long.
Selain itu, Hai Phong perlu meningkatkan kualiti landskapnya, menangani pencemaran, dan membangunkan ekosistem serta kemudahan kebudayaan dan rekreasi di sepanjang sungai.
Encik Nguyen Ngoc Tu, Pengarah Pelaburan Kumpulan Sao Do, menekankan bahawa Hai Phong perlu berani menarik pelaburan untuk membangunkan kapal persiaran mewah yang mampu menganjurkan acara besar, menawarkan pengalaman baru untuk pelancong.
Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Hai Phong mengumumkan bahawa bandar itu sedang membangunkan pelan dan rangka kerja undang-undang segera, khususnya menumpukan pada menaik taraf secara beransur-ansur beberapa terminal pengangkutan laluan air penumpang dalam bandar untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan pelancongan sungai.
Walau bagaimanapun, untuk potensi ini benar-benar dibuka, Hai Phong memerlukan strategi yang tersusun dengan baik dan usaha yang diselaraskan oleh kerajaan dan perniagaan. Barulah sungai-sungai ini, yang penuh dengan sejarah, akan menjadi laluan baharu yang membawa nilai ekonomi dan budaya yang mampan ke bandar pelabuhan itu.
Sumber: https://thanhnien.vn/hai-phong-ban-cach-danh-thuc-thanh-pho-cua-nhung-dong-song-va-cay-cau-nhu-venice-18525042214562134.htm






Komen (0)