Hai Phong membangunkan model bandar berbilang pusat dan bandar satelit.

Menjelang 2030 akan ada 2.8-3 juta orang

Pagi ini (20 Mei), Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong berkoordinasi dengan Kementerian Pembinaan untuk menganjurkan persidangan untuk mengumumkan pelarasan pelan induk kepada 2040, dengan wawasan 2050, mengikut Keputusan No. 323/QD-TTg bertarikh 30 Mac 2023 Perdana Menteri.

Ini merupakan acara penting dalam pembangunan bandar, yang bertujuan untuk mengukuhkan pandangan panduan Resolusi 45-NQ/TW Biro Polit mengenai membina dan membangunkan Bandar Hai Phong hingga 2030, dengan wawasan ke 2045.

Pelan induk Hai Phong baru sahaja diluluskan.

Pelan induk diwujudkan di seluruh sempadan pentadbiran dengan keluasan lebih daripada 1,500 km2, bersempadan dengan wilayah Quang Ninh di Utara, wilayah Hai Duong di Barat, wilayah Thai Binh di Selatan, dan Teluk Tonkin di Timur.

Dengan visi baharu, Hai Phong akan mempunyai tahap pembangunan yang tinggi di kalangan bandar terkemuka di Asia dan dunia.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hai Phong Le Anh Quan menerima keputusan untuk melaraskan pelan induk daripada Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Tuong Van.

Sehubungan itu, Hai Phong berusaha untuk mempunyai kira-kira 2.8-3.0 juta orang menjelang 2030, kadar pembandaran 74-76%; menjelang 2040 kira-kira 3.9-4.7 juta orang, kadar pembandaran kira-kira 80-86%.

Bercakap pada persidangan itu, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Tuong Van menegaskan projek yang diluluskan setakat ini adalah asas bagi Hai Phong menguruskan aktiviti pembinaan di kawasan itu. Lokaliti perlu mengatur kajian semula dan penubuhan program, kawasan dan rancangan pembangunan bandar, mengatur penubuhan dan pengisytiharan peraturan pengurusan seni bina. Menganjurkan penubuhan Pelarasan Pelan Induk Pembinaan Am untuk Zon Ekonomi Dinh Vu Cat Hai, Kawasan Negara Cat Ba, Kawasan Bandar Thuy Nguyen...

Apabila menyelidik dan melaksanakan projek pelaburan di kawasan aluvium dan kawasan yang diceroboh laut, adalah perlu untuk mematuhi peraturan mengenai penubuhan koridor perlindungan pantai mengikut Undang-undang Sumber Laut dan Pulau dan Alam Sekitar; menilai kesan terhadap sosio-ekonomi, landskap alam sekitar, memastikan keselamatan, pertahanan negara, bertindak balas terhadap perubahan iklim dan mencegah bencana alam.

Trend di kawasan bandar polisentrik dan bandar satelit

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Hai Phong Le Anh Quan berkata: "Kelulusan Perdana Menteri terhadap pelarasan pelan induk bandar adalah peristiwa yang sangat penting, tetapi ia hanya hasil awal. Untuk menyelesaikan matlamat dan tugas rancangan itu, bandar raya menerima arahan Kerajaan, kementerian dan cawangan pusat, dan pada masa yang sama meminta supaya semua peringkat bandar dan cawangan melaksanakan tugas utama Haihong untuk menumpukan perhatian kepada Phong. tahap yang layak bagi rantau ini dan seluruh negara."

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong: Menjelang 2030, bandar itu akan mempunyai 3 juta orang.

Mengikut rancangan itu, Hai Phong akan membangun daripada model "Kawasan bandar tengah dan kawasan bandar satelit" kepada model "Kawasan bandar berbilang pusat dan kawasan bandar satelit". Struktur spatial bandar: Dua tali pinggang - Tiga koridor - Tiga pusat dan kawasan bandar satelit.

Di mana, dua jalur ekonomi termasuk: Talian ekonomi pantai membangunkan perkhidmatan - pelancongan - kawasan bandar ke arah laut; Talian ekonomi perkhidmatan perindustrian dari pelabuhan Lach Huyen ke Utara (daerah Thuy Nguyen), Barat (di sepanjang Lebuhraya Nasional 10), Selatan (di sepanjang sungai Van Uc) menghubungkan dengan rangkaian zon perindustrian dan kelompok di Delta Sungai Merah dan sistem pelabuhan Hai Phong.

Struktur spatial bandar ialah: Dua tali pinggang - Tiga koridor - Tiga pusat dan bandar satelit. Foto: Vu Dung

Tiga pusat bandar dan bandar satelit termasuk: Pusat bandar bersejarah dan kawasan bandar pentadbiran baharu di Utara Sungai Cam; Pusat komersial dan kewangan antarabangsa (CBD) di Hai An dan Duong Kinh; kawasan bandar lapangan terbang Tien Lang. Bandar satelit termasuk kawasan bandar di kawasan marin, pertanian dan ekologi luar bandar.

Mengenai orientasi pembangunan infrastruktur bandar pintar, Hai Phong akan membina strategi untuk membangunkan infrastruktur maklumat jalur lebar. Membina pusat operasi bandar pintar di kawasan bandar baharu; pusat aplikasi program digital, pusat data Bigdata di Asia Tenggara di Duong Kinh. Mencadangkan untuk membina zon industri teknologi maklumat baharu (industri ICT) di Nam Dinh Vu, Kien Thuy, Tien Lang.

Kawasan bandar Hai Phong sedang dibangunkan ke arah kawasan bandar berbilang pusat. Gambar ilustrasi: Vu Dung

Mengenai orientasi pembangunan infrastruktur ekonomi, Hai Phong mencadangkan pelarasan sempadan zon ekonomi Dinh Vu - Cat Hai untuk menambah tanah untuk pembangunan perindustrian dan perkhidmatan pelabuhan di Trang Due 3, Lach Huyen, Ben Rung 2, Tam Hung - Ngu Lao dan pulau Cai Trap.

Selain itu, Hai Phong juga akan membangunkan zon perdagangan bebas di zon ekonomi Dinh Vu - Cat Hai. Membentuk jalan komersial dan perkhidmatan, kedai bebas cukai...

Komen (0)