Bercakap dengan wartawan VietNamNet, Timbalan Pengarah Stesen Bas My Dinh Vuong Duy Dung berkata bahawa tempoh pengangkutan puncak akan berlangsung dari 31 Januari hingga 9 Februari.

Biasanya pada masa ini, pelanggan akan tersebar sepanjang tempoh, dengan kepekatan yang lebih tinggi sebelum 23 Disember dan tarikh mula rasmi cuti (8 Februari).

Menurut Encik Dung, dijangka sepanjang cuti Tet ini, jumlah penumpang yang melalui stesen pada waktu puncak akan meningkat kira-kira 300-350% berbanding hari biasa. Dengan keadaan kenderaan pengangkutan semasa, bilangan kenderaan pada asasnya masih akan memenuhi keperluan perjalanan.

Walau bagaimanapun, untuk beberapa laluan seperti Viet Tri, Phu Tho, Tuyen Quang, Yen Bai , Quang Ninh, Cam Pha, Cao Bang, Son La, Dien Bien, Lao Cai... mungkin terdapat peningkatan mendadak pada masa tertentu. Bagaimanapun, jumlah kenderaan di laluan tersebut dan kenderaan sandaran masih mampu mengangkut semua penumpang pada siang hari.

bx my dinh.jpeg
Stesen bas di Hanoi telah membuat rancangan untuk melayani penumpang yang pulang ke rumah untuk Tet.

"Jumlah rizab kenderaan yang dijangkakan untuk keseluruhan tempoh cuti dan Tahun Baharu ialah 1,400 kenderaan. Semasa Tahun Baru Imlek, 982 kenderaan akan ditambah. Beberapa laluan akan menambah bilangan kenderaan yang besar, termasuk: Phu Tho (70 kenderaan), Cam Pha-Bai Chay-Mong Cai (70 kenderaan), Yen Bai (125 kenderaan) dan Hoa Binh (125 kenderaan).

Selain itu, laluan bas bersebelahan dengan kekerapan tinggi juga mengurangkan bilangan penumpang antara wilayah yang melakukan perjalanan melalui laluan pendek. Di samping itu, stesen bas akan berkoordinasi dengan unit pengangkutan untuk menyediakan kenderaan ganti dan kenderaan tambahan," kata Encik Dung.

Begitu juga di stesen bas Giap Bat, Encik Nguyen Hoang Tung, pengarah stesen bas itu, menganggarkan jumlah penumpang dijangka meningkat kira-kira 300% berbanding hari biasa. Untuk memenuhi permintaan, stesen bas telah secara proaktif meningkatkan bilangan bas sehari sebanyak 250, peningkatan sebanyak 25%.

Sama sekali tidak membiarkan bas menjejalkan penumpang untuk meninggalkan stesen.

Untuk memberi perkhidmatan yang lebih baik kepada penumpang pada masa ini, Stesen Bas My Dinh telah mengatur pasukan untuk berkoordinasi dengan Jabatan Inspektorat Pengangkutan dan Pasukan Polis Trafik No. 6 Jabatan Pengangkutan Hanoi untuk menangani masalah kenderaan memandu dalam bulatan untuk mengambil penumpang di hadapan stesen, melintasi laluan, berhenti untuk mengambil dan menurunkan penumpang yang melanggar peraturan, dan memeriksa dan mengendalikan lebih banyak kenderaan penumpang.

dunh.png saya
Bilangan penumpang dijangka meningkat 300-350% semasa musim puncak Tet

"Kami berazam untuk tidak membenarkan kenderaan yang tidak memenuhi standard kualiti, terlebih muatan, mempunyai barang yang bercampur dengan penumpang, atau mempunyai pemandu yang telah mabuk alkohol atau menggunakan bahan perangsang untuk meninggalkan stesen," tegas Encik Dung.

Khususnya, stesen bas juga melarang keras manifestasi negatif pemerasan, gangguan, dan menyukarkan unit pengangkutan untuk membuka pesanan berlepas dan mengatur kenderaan tambahan untuk melegakan penumpang.

Menurut Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Hanoi Dao Duy Phong, bagi memenuhi peningkatan keperluan perjalanan orang ramai semasa Tahun Baru Imlek 2023, Jabatan itu telah mengeluarkan 350 lencana kenderaan tambahan untuk melayani penumpang pada waktu dan hari puncak.

Jabatan Pengangkutan juga memerlukan unit pengangkutan bas untuk mengatur kenderaan bagi memastikan kuantiti dan kualiti perkhidmatan di laluan, dan mempunyai rancangan untuk menempatkan kenderaan tambahan untuk memenuhi permintaan perjalanan yang meningkat di stesen bas, stesen kereta api, lapangan terbang, dll.

Di samping itu, Jabatan juga memerlukan unit pengangkutan untuk mengisytiharkan dan mengepos harga dan sama sekali tidak mengambil kesempatan daripada jumlah penumpang yang tinggi semasa cuti tradisional Tet untuk menaikkan harga atau memaksa harga turun.

“Pasukan Inspektorat Jabatan mesti meningkatkan rondaan, mengawal, dan mengendalikan secara tegas pelanggaran keselamatan dan ketenteraman lalu lintas, terutamanya pelanggaran dalam bidang pengangkutan penumpang; menggerakkan pasukan untuk bekerja lebih masa pada waktu malam di tempat panas di stesen bas, lapangan terbang, dan hab trafik utama…”, permintaan Encik Phong.