HHV memenangi bidaan untuk mengurus dan mengendalikan 3 terowong jalan raya di Lebuhraya Utara-Selatan.

HHV memenangi bidaan untuk mengurus dan mengendalikan 3 terowong jalan di Lebuhraya Utara-Selatan, fasa 1.

Ini adalah terowong jalan kepunyaan bahagian Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 dan bahagian Dien Chau - Bai Vot Projek untuk membina beberapa bahagian Lebuhraya Utara - Selatan di Timur dalam tempoh 2017 - 2020.

Terowong jalan Truong Vinh di lebuh raya Utara-Selatan.

Kawasan Pengurusan Jalan II - Pentadbiran Jalan Raya Vietnam baru sahaja meluluskan keputusan bidaan Pakej No. 01: Pengurusan dan penyelenggaraan berkala infrastruktur trafik lebuh raya dari Utara terowong Tam Diep ke Dien Chau (Km288+00 - Km420+00) dan bahagian Cam Lo - La Son, tempoh pelaksanaan kontrak bermula dari 1 Julai 2024 hingga 31 Mac 2027.

Sehubungan itu, konsortium kontraktor yang diketuai oleh Deo Ca - Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Pengangkutan HHV memenangi bidaan Pakej No. 01 dengan kadar penyertaan sebanyak 47.7% daripada jumlah harga pakej.

Lebuhraya wilayah Utara Tengah yang menghubungkan Nghe An ke Ninh Binh mempunyai 3 terowong gunung termasuk terowong Tam Diep dan Thung Thi milik Mai Son – Lebuhraya Nasional 45 ekspres, dengan panjang masing-masing 245m dan 680m. Terowong Truong Vinh kepunyaan lebuh raya Dien Chau – Bai Vot mempunyai panjang 450m.

Pada awal Ogos 2024, konsortium yang diketuai oleh HHV turut memenangi bidaan untuk Pakej 02: Pengurusan dan penyelenggaraan tetap infrastruktur trafik jalan jambatan My Thuan 2 dan jalan pendekatan dua hala jambatan itu, lebuh raya My Thuan - Can Tho . Tempoh pelaksanaan pakej ialah 33 bulan.

Diketahui, sebelum memenangi bidaan untuk dua pakej di atas, HHV merupakan unit yang menguruskan operasi dan penyelenggaraan berkala, memastikan keselamatan dan kelancaran trafik untuk lebih 410 km lebuh raya dan lebuh raya negara, lebih 30 km terowong jalan dan menguruskan 18 stesen tol BOT di seluruh negara.

Oleh itu, sehingga tahap ini, HHV mengurus dan mengendalikan sejumlah 6 lebuh raya dan Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Khanh Hoa, Jambatan My Thuan 2 dan 11 terowong gunung. Daripada jumlah itu, terdapat 4 terowong gunung terbesar di Vietnam: terowong Hai Van, terowong Deo Ca, terowong Nui Vung dan terowong Cu Mong.

Ini adalah terowong dengan sistem peralatan trafik pintar ITS dan ETC yang paling moden di negara ini. HHV juga merupakan unit yang menyimpan dan mengurus sistem data secara serentak untuk terowong Deo Ca, Cu Mong dan Hai Van melalui pengumpulan, penyimpanan dan analisis data trafik di pusat data ITS-ME.

Wakil Deo Ca berkata bahawa untuk mengukuhkan strategi perniagaan yang berkaitan dengan pengurusan operasi, sebagai tambahan kepada pasukan kakitangan yang berpengalaman, berkemahiran tinggi dan terlatih, HHV telah dan sedang meneruskan untuk mempromosikan pengambilan dan latihan sumber manusia berkemahiran tinggi melalui hubungan dengan universiti dan kolej.

Selain itu, syarikat juga kerap menganjurkan pertandingan berkemahiran tinggi, menjalankan latihan dalaman dengan menggunakan jurutera yang baik untuk melatih kakitangan di tapak dan berhasrat menjadikan Pusat Latihan Praktikal Deo Ca sebagai tempat melatih dan membekalkan sumber manusia untuk pengurusan operasi masa hadapan.

Dalam konteks Dewan Negara dan Kerajaan yang mengutamakan sumber pelaburan yang besar untuk infrastruktur pengangkutan dalam tempoh 2021-2025 untuk merealisasikan matlamat mempunyai 3,000km lebuh raya di seluruh negara menjelang 2025, banyak lokaliti mempunyai mekanisme untuk menggalakkan pelaburan PPP, dan sumber kerja pembinaan, pemasangan, dan pengurusan operasi ditentukan agak banyak.

HHV menyasarkan untuk mengambil bahagian dalam pembidaan bagi pengurusan operasi dan penyelenggaraan tetap projek komponen lebuh raya Utara-Selatan selepas siap, memfokuskan pada bahagian dengan terowong jalan dan jambatan besar.

Memenangi bidaan untuk menguruskan lebuh raya di wilayah Utara Tengah dan Barat Daya menunjukkan langkah kukuh HHV dalam strateginya untuk mengambil bahagian dalam membida untuk mengurus dan mengendalikan lebuh raya Utara-Selatan.

Sumber: https://baodautu.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-3-ham-duong-bo-tren-cao-toc-bac—nam-giai-doan-1-d222395.html