
Menurut arahan tersebut, Kementerian Pembinaan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk segera memeriksa dan mengkaji semula kawasan-kawasan yang berisiko banjir, tanah runtuh, dan banjir kilat bagi membangunkan pelan pengendaliannya dan mengatur lencongan lalu lintas dari jauh. Di lokasi-lokasi yang berisiko banjir dalam dan arus deras, terutamanya di jambatan yang tenggelam, terminal feri, jambatan pontun, dan lintasan sungai, adalah dikehendaki untuk mengerahkan kakitangan untuk mengawal, membimbing lalu lintas, dan memberikan amaran bahaya yang tepat pada masanya.
Sekiranya berlaku tanah runtuh dan keruntuhan jalan raya yang menyebabkan kesesakan lalu lintas, unit pengurusan jalan raya mesti bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk menangani situasi tersebut dengan segera, dengan menggerakkan tenaga kerja dan peralatan maksimum untuk memulihkan aliran lalu lintas secepat mungkin.
Berkenaan landasan kereta api, Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam mewajibkan unit-unit tersebut untuk meronda dan menjaga lokasi-lokasi kritikal seperti jambatan yang lemah, laluan gunung yang curam, dan kawasan yang mudah dilanda banjir dan banjir kilat; dan untuk membangunkan rancangan bagi menghentikan kereta api, menjarakkan kereta api, dan memindahkan penumpang apabila perlu.
Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Pedalaman Vietnam telah mengarahkan pihak berkuasa pelabuhan untuk mewajibkan kapal-kapal laluan air pedalaman bergerak dari jambatan lintasan sungai ke lokasi yang selamat, sekali gus menghalang kapal daripada hanyut akibat banjir dan berlanggar dengan struktur lintasan sungai.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mewajibkan syarikat penerbangan memantau perkembangan cuaca dengan teliti, melaraskan jadual penerbangan secara proaktif dan mengendalikan lapangan terbang dengan sewajarnya, serta memastikan keselamatan penerbangan sepenuhnya.

* Menurut maklumat daripada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, sehingga 28 Oktober, banyak jalan di Bandar Hue dan Wilayah Quang Tri telah terjejas akibat tanah runtuh, menyebabkan kesesakan lalu lintas. Di Lebuhraya Kebangsaan 1, bahagian yang melalui Bandar Hue mempunyai 6 bahagian yang dinaiki air. Lebuhraya Ho Chi Minh (cawangan Barat) mempunyai 4 titik yang dinaiki air, tetapi air kini telah surut. Walau bagaimanapun, bahagian La Son - Tuy Loan telah disekat oleh tanah runtuh di 2 lokasi.
Unit pengurusan jalan raya dan pihak berkuasa tempatan sedang berusaha segera untuk menangani isu ini, dengan menambah penghadang dan papan tanda amaran, menyediakan panduan lalu lintas, membersihkan serpihan dan membuka longkang yang tersumbat bagi memastikan aliran lalu lintas yang selamat.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-dam-bao-giao-thong-khu-vuc-mien-trung-post820349.html






Komen (0)